Сообщений в теме: 902

[Ronish]

Если будет инфа про перечни VIN-нов на перепрошивку. Скинь. Заранее благодарен

Бохум с 6 2 107773 по 7 2 078344
Гливице 6 G 082032 по 7 G 055493

Это по Зафире. Перепрограмируются все авто попавшие в промежуток VIN с коробкой ИЗИ.

[Multik]

Пробег 19 000. После 3000 тысяч газ всегда в пол. Выжимаю из машины всё что есть, пока на гарантии провоцирую. На скорости пользуюсь спортом. Бывает трогаюсь с педалью в пол. Опять же вечно мы торопимся, вот так и приходится ездить. Единственное всегда ставлю на нейтраль, даже если стоянка меньше 30 секунд не ленюсь ставить на нейтраль, да уже и привык. Уже получается чувствовать коробку, ездить без рывков. Машинка 2006 года. КОРОБКОЙ ДОВОЛЕН НА 100% Если буду брать то только с изей. Единственное бывает когда начинаеш разгоняться и в момент переключения коробки с 1 на 2 отпускаеш газ происходит удар, как толчок и опять на 1 включается. Просто иногда так получается. И задняя бывает закусывает и такой щелчок громкий. Ну в принципе на механике бывает задняя не включается немного нужно либо проехать либо подюргать... Ладно будем надеяться, что не клинанёт

[bonik]

Бохум с 6 2 107773 по 7 2 078344
Гливице 6 G 082032 по 7 G 055493

Это по Зафире. Перепрограмируются все авто попавшие в промежуток VIN с коробкой ИЗИ.

а это новая прошивка или та что была ещё в феврале месяце?

[Жендос]

Сел в машину утром-не заводиться. Мигает авто перечеркнутое гаечным ключом.Я в мануал-неисправность коробки. Думаю, писец, надо подниматься домой за великом и на работу.Но подергав ручку АМТ и покрутив ключем зажигания индикатор потух и все поехало.Че делать дальше?К диллеру?

[Ман]

Такая хрень - это изитроник!!! 35 тысяч - гавкнулось сцепление (на корзине пружина поломалась), 4 дня стоит в сервисе, и ещё не знают сколько будет стоять - во всей Москве нет корзины! вот так.

[gonschik]

господа я не знаю поднималась ли данная тема (ненашел) в пробке когда толкаешся переодически с первой передачи на автомате не перебрасывает на вторую обороты доходят до 4000 и только потом после манипуляции педалью перекидывает на виорую. изночально педаль газа держу в одном положении.

[Timm]

gonschik,
А у Вас случайно функция спортивного режима не активирована?

[gonschik]

gonschik,
А у Вас случайно функция спортивного режима не активирована?

нет в городе я ей практически не пользуюсь.

[Nikvan]

господа я не знаю поднималась ли данная тема (ненашел) в пробке когда толкаешся переодически с первой передачи на автомате не перебрасывает на вторую обороты доходят до 4000 и только потом после манипуляции педалью перекидывает на виорую. изночально педаль газа держу в одном положении.

Пару раз такое замечал. При этом ощущени, как будто сцепление не до конца включается и чуть пробуксовывает. При этом точно не включен СПОРТ, и прочее, не утоплена в пол педаль газа.
Проходит само. Но очень неприятный толчок происходит в этот момент переключения, если не сбросить газ.

[serega011]

Здраствуйте, я так понимаю на машинах 2007 года выпуска проблема с выходом из строя изитроника решена?

[berkut]

Здраствуйте, я так понимаю на машинах 2007 года выпуска проблема с выходом из строя изитроника решена?

Прошивка новая пошла в 2007 и это привело к снижению обращений, а сломать можно все и сломаться может все что угодно.

[ГЛАВНЫЙ]

Прошивка новая пошла в 2007 и это привело к снижению обращений, а сломать можно все и сломаться может все что угодно.

Судя по тому что сообщения в данной теме небновляются,получается что изя перестала ломаться ?

[ГЛАВНЫЙ]

Не,ну так непойдёт,люди вы хоть отпишитесь прошла проблема с изей или нет.
Р.С Всех со старым НГ,ик

[alex22]

Не,ну так непойдёт,люди вы хоть отпишитесь прошла проблема с изей или нет.
Р.С Всех со старым НГ,ик

Если нет новых сообщений по поломке Изи, то вопрос решилься. Сам уже после поломки накатал 37 тыс. и проблем нет.

[Serg177rus]

Привет всем!!!
Вот какая история со мной вчера приключилась.
Утром выезжаю из гаража и сразу попадаю в пробку. Скорость движения не превышает 3 км/ч. Приходится постоянно переходить на нейтраль, далее включать первую и проезжать метр-два (или меньше)... и так до бесконечности. Педаль акселератора жму нежно и плавно, с любовью к Зафире. Переключение на первую всегда происходит не более чем на 2000 оборотов (или меньше). Интересно, а у кого на каких оборотах происходит переключение на первую скорость при плавном трогании с места???
Вдруг замечаю, что движок начинает реветь, обороты тахометра уже под пять тысяч, на приборной доске горит первая скорость, но она не включилась... Что за хрень такая??? Я несколько раз пытался включить первую скорость - результат тот же - движок ревёт обороты 5000, толку ни какого...
Постепенно в результате постоянных попыток врубить первую скорость машина начинает движение (по инерции что ли, горочка не большая). Пытаюсь попробовать врубить вторую - результат тот же, а точнее ни какого!!!
Короче, кое как я докатился до бордюра со включенной аварийкой... Представляю, сколько "добрых" русских слов сказали те, кто ехал взади меня!!! Отдышался, в голову приходит осознание, что это проблема с коробкой передач, но что именно с ней и как ехать дальше, ведь от гаража я откатился уже на километр...
Проблема решилась сама собой - очень неожиданно, как же как и появилась. Я вытащил ключ из зажигания, посидел маленько и завёл машину опять - всё поехал, как ни в чём не бывало - всё переключается, как часы...
Блин, и что это за глюк такой? А вдруг опять повториться? Может у кого есть мысли по этому поводу??? И ёщё раз повторю вопрос по переключению скоростей - у кого на каких оборотах происходит переключение на первую и вторую скорости при плавном движении (не педаль в пол)?

[berkut]

Serg177rus,, очень похоже, что у тебя перегрелся блок управления. Совет один к дилеру.

[alex22]

Это похоже что то с последней версией прошивки связанно. Было такое на перекрестке, но я не поставил на нейтраль. Т.е подъехал к перекрестку, остановилься на красный и стою минуту жду, а когда решил поехать двигатель орет а она не едет. Вроде так же поехал после того как заглушил и завел заново.

[Lorien]

Уважаемые владельцы!

Собираюсь приобрести Зафиру 1,8, изитроник, Enjoy. Все нравится, всем доволен. Но на один вопрос не получил ответа от консультантов - как на изитронике Зафирка трогается в гору? Как на обычном автомате (отпустил тормоз и машина стоит и просто добавляй газ) или как на механике - играть педалями тормоза и газа?

[морозный]

Запомни одно - ИЗИТРОНИК - это механика, просто сцепдение выжимают сервоприводы.

Встал на тормоз, включил нейтраль (если остановка более-менее длинная - рекомендация производителя, я считаю около 5-10сек уже длинная), для троганья - включаешь А1 и отпускаешь тормоз, нажимаешь газ и едешь, или отпускаешь тормоз, включаешь передачу и нажимаешь газ (но так не очень удобно).
А вообще троганье в горку на изе ничем не отличается от обычного троганья.

Плюс в помощь водителю, есть такая штука как помощь при троганьи в горку (зависит от угла наклона). Отпускаешь тормоз, а машинка еще держится на тормозах.

[hyppopotamus]

Уважаемые владельцы!

Собираюсь приобрести Зафиру 1,8, изитроник, Enjoy. Все нравится, всем доволен. Но на один вопрос не получил ответа от консультантов - как на изитронике Зафирка трогается в гору? Как на обычном автомате (отпустил тормоз и машина стоит и просто добавляй газ) или как на механике - играть педалями тормоза и газа?

Если стоя в горку отпустить тормоз то машина покатится назад. Правда не очень быстро поначалу. Проблем не вызывает. Можно заказать систему противоотката на склоне но по-моему это бесполезная цаца.