Сообщений в теме: 902

[Главспец]

Вот, только что отзвонились. Уверяют, что перегрев сцепления, требуется замена в комплекте : диск, корзина, выжимной подшипник. Кас. блока управления пока ничего сказать не могут, якобы "завис" в критическом состоянии и без замены вышесказанного о его судьбе ничего неизвестно((
Оф. поставка сцепления 45т.р. и неделя ожидания, пойду искать в инете.

Я бы не стал связываться пока не установят все неисправности и окончательную стоимость ремонта, а то сейчас 45 00 рублей, потом окажется, что и блок нужно менять и т.д., в общем будут из Вас деньги тянуть, а машина уже на приколе...

[SergB]

вот это да. сцепление состоит из диска (прим7000) и корзины (прим 7500). итого, ну15000. как такового подшипника там нет. стоит муфта. замена ее только по дифектовке. корзина кстати тоже.
РАЗВОД!!!

Да, на http://www.exist.ru/... ...id=36&sr=81
комплект SACHS от 13 до 20 тыр. годятся такие ? и почему такая разница с ориг. з/ч

[berkut]

Да, на http://www.exist.ru/... ...id=36&sr=81
комплект SACHS от 13 до 20 тыр. годятся такие ? и почему такая разница с ориг. з/ч

потомучто SACHS идет комплектом, а оригинал в розницу. Плюс конструкция немного разнится и в комплекте действительно может лежать выжимной в том виде, как мы его понимаем.
я бы не рисковал и покупал оригинал. Помоему даже дешевле выходит.

[bonik]

перво-наперво проверь вентиляцию коробки, чтобы чистая была. а то сальники потом потекут.
масло заливается через датчик ЗХ, с сзади есть контрольная пробка.

а как веттиляцию коробки проверить? у меня сапливит коробка в месте присоединения к движку... на асфальте капель вроде никогда не замечал

[berkut]

а как веттиляцию коробки проверить? у меня сапливит коробка в месте присоединения к движку... на асфальте капель вроде никогда не замечал

если имеено в этом месте, то может быть и моторное масло через задний сальник

[Амбр]

berkut, +1
bonik, проверьте вентеляцию двигателя. Больше похоже что давит из заднего сальника коленвала.

[bonik]

так из движка масло не уходит вроде.... вы меня вообще запутали... что проверять то я вот думаю лучше на море съездить и понять что первое сломается коробка или движек... я так понимаю что если сальник потек то я значит все равно уже попал ... или это не так критично

[Амбр]

bonik, а как вы хотите, если даже на асфальте капель нету, то почему уровень в моторе должен падать? Задний сальник колена не страшнее замены сцепления.

[berkut]

когда только начинает сопливиться, то расхода не заметишь. потом по наростающей пойдет, но не быстро. без вскрытия не обойдешься.

[SergB]

Доброго всем !
Братцы, похоже накрывается коробка (не блок управления, а именно мех. чать) - при движении появился трещащий звук (пока не постоянный, но частый), на диллерском сервисе открутив пробку маслозаливного отверстия и продемонстрировав мет. опилки в масле вынесли однозначный вердикт : под замену, ибо ремонт встанет в полмашины. Машина уже не гарантийная (2006г.), пробег 97т, подскажите, кто сталкивался с вопросами ремонта коробки изи где найти инфу по этой теме или хороший сервис, занимающей переборкой коробок.

PS. : четно поискал на форуме - ничего не нашел, поэтому задаю вопрос здесь, если просмотрел, то заранее извиняюсь и прошу направить на ссылку истинную.

PS2 : попутный вопрос: перед появлением проблемы произошло 2 события: ДТП с ударом в левое колесо (так что диск под замену) и подъем на эвакуатор с включенным двигателем (при этом пытался выставлять коробку на нейтраль, но она сама переключалась в А1). Могли эти действия спровоцировать выход из строя коробки ?

Заранее спасибо !

[Niniko]

SergB, Добрый день. Вскрытие покажет. Но ремонт механических коробок не такое уж и дорогое дело. Нет там ни чего ни дорогого, ни сверхсложного. Тем более что все что касается изитроника у Вас в порядке.
Здесь пример стоимости б\у коробки (F17). http://forum.opel-cl...showtopic=50739

Удар в колесо в теории мог привести к разрушениям внутри коробки.

[SergB]

SergB, Добрый день. Вскрытие покажет. Но ремонт механических коробок не такое уж и дорогое дело. Нет там ни чего ни дорогого, ни сверхсложного. Тем более что все что касается изитроника у Вас в порядке.
Здесь пример стоимости б\у коробки (F17). http://forum.opel-cl...showtopic=50739

Удар в колесо в теории мог привести к разрушениям внутри коробки.

Niniko, спасибо за оперативный ответ, получается, экономически целесообразнее купить б/у, чем ремонтировать свою, осталось только найти не перебранную.

[Niniko]

SergB, F17 достаточно надежная коробка. Но все равно, целесообразнее вскрыть свою, чем покупать сразу б\у. Может не все так страшно.

После удара в колесо, проверяли сход\развал? Силовая структура не рычагов, подрамника не пострадала?

[SergB]

SergB, F17 достаточно надежная коробка. Но все равно, целесообразнее вскрыть свою, чем покупать сразу б\у. Может не все так страшно.

После удара в колесо, проверяли сход\развал? Силовая структура не рычагов, подрамника не пострадала?

Не пострадала ? Это еще мягко сказано, все как в песенке "а в остальном прекрасная маркиза" : рычаг, амортизатор и рулевая под замену !
После ремонта сход/развал как-будто выставился (со слов сервиса правая (непострадавшая) сторона на границе нормы).
А не присоветуете специалиста по коробкам ?

[berkut]

SergB, связь в событиях может быть, но редко, это Вам не француз. связь скорее всего не с ударом, а с буксиром.
Надо вскрывать и смотреть. пока еще можно решить все малой кровью. скорее всего рассыпался подшипник, если не сильно крякает, то возможно лечится. поменять всегда успеешь.

[Владимир С.]

http://forum.opel-cl...мкпп f-17п f-17 Добрый день. Перебирая мкпп надо учитывать ,что ролики подшипников валов работают непосредственно с поверхностью вала,соответственно изнашивается и подшипник и вал(первичный и вторичный).Стоимость одного голого вала равна стоимости б/у мкпп.Если в мкпп появилась мет.стружка,то, как минимум нужно менять все подшипники.Есть смысл перебирать мкпп если дело только в подшипниках дифференциала,дальше очень дорого и нецелеобразно,любая новая шестерня в паре с б/у будет гудеть.

Сообщение отредактировал Владимир С.: 25 Январь 2010 - 14:35

[SergB]

http://forum.opel-cl...мкпп f-17п f-17

Спасибо за ссылочку, оптимизма прибавилось ))

[berkut]

скоро этих коробок будет много. завод под Питером работает.

[SergB]

скоро этих коробок будет много. завод под Питером работает.

Никто не знает, можно ли менять f17 на изи (родная 4,19) на f17 от механики с меньшим передаточным числом ?

[Владимир С.]

Никто не знает, можно ли менять f17 на изи (родная 4,19) на f17 от механики с меньшим передаточным числом ?

Зафира А 1.8 мкпп 4.19 ,Зафира В 1.8 мкпп 3.94(двс по мощней)вообще F-17 различаются передаточным числом,как главной пары,так и всех передач. .Я поставил мкпп(F-17) от Вектры В 1.8 универсал пер.3.94 .Пуляет нормально,но раньше свободно 200км/ч шла на 5пер.6000об.,а сейчас 190 внатяг 5пер.5000об.Раньше движку было легче раскрутиться на макс.об. соответственно большая мощность.Расход топлива остался такой же,хотя обороты снизились.Ставить можно,но динамика изменится.