Сообщений в теме: 479

[ДИМА]

Помню было на форуме но не смог найти и систематизировать инфу ... есть вопросы
1- при какой остаточной толщине колодок их надо менять
2- признаки того что тормозной диск под замену
3- какой смазкой мазать направляющие суппорта (забивал циатимом - он при нагреве плавиться)
4- гайка ступицы - чем заменить .... вроде как от матизы подходит
5- какой фирмы колодки посоветуете

1. Как запищат, примерно 3 мм.
2. Измерить штангельциркулем
3. Спец. смазка. Можно попробовать литол или шрус
4. -----
5. У меня сейчас брембо, что было не помню.

[roma48]

Здесь в картинках http://forum.opel-cl...showtopic=27469
1. почувствуешь. На более-менее нормальных колодках есть пластинка-сигнализатор, которая при износе рабочей поверхности достаёт до диска и скребёт, издавая шум.
Или, при коррозии, когда она отрывает накладку от железки.
Или по желанию.
2. Диск меняют, когда он кривой, с трещиной или изношен. Толщину износа не знаю. Всегда допускаю выработку на сторону по 2-3мм.
3, Некоторые производители (упаковщики) укладывают в наборы колодок пакетики со смазкой. В моём случае я попросил продавца "поделиться" тюбиком. Ну, а на всякие случаи я накупил несколько видов смазок. Они не дорогие. На банках в аннотации пишут область применения.
4. В комплекте с подшипником. Но при замене тормозов её не откручивают.
5. Советуйся с продавцом. А то, или ждать устанешь, или бабла переплатишь. $35-50 им цена.

[Sly]

Такой вопрос назрел - Пора бы поменять барабаны с колодками (выработка и борозды), колодки у меня как выяснилось опытным путем 200 мм, следовательно барабаны тоже 200мм. Но Элкатс упорно показывает что барабаны 200мм 47 07 272 идут с номера шасси 4G.....а у меня авто 2003 года рождения. Как после такого верить каталогу???

[ДИМА]

Такой вопрос назрел - Пора бы поменять барабаны с колодками (выработка и борозды), колодки у меня как выяснилось опытным путем 200 мм, следовательно барабаны тоже 200мм. Но Элкатс упорно показывает что барабаны 200мм 47 07 272 идут с номера шасси 4G.....а у меня авто 2003 года рождения. Как после такого верить каталогу???

По ПТС или по ВИНу авто 2003 года?

[Sly]

По ПТС или по ВИНу авто 2003 года?

по ВИНу - WOLOHAF683G04..... Дата выпуска: 04.03.2003
в ПТС естественно тоже 2003.

Сообщение отредактировал Sly: 04 Июль 2011 - 19:07

[ДИМА]

по ВИНу - WOLOHAF683G04..... Дата выпуска: 04.03.2003
в ПТС естественно тоже 2003.

Возможно, что тормозные барабаны были меняны.

[Sly]

Возможно, что тормозные барабаны были меняны.

возможно)) но тогда старый хозяин редкий маньяк- барабанов и колодок на 180мм везде как грязи, а вот на 200 ещё поискать надо и ценник выше значительно))
разве что балку в сборе перекидывали...но тогда ещё не у нас, в РФ Агилу с 2004 года хрен найдешь.

Сообщение отредактировал Sly: 05 Июль 2011 - 10:18

[ДИМА]

возможно)) но тогда старый хозяин редкий маньяк- барабанов и колодок на 180мм везде как грязи, а вот на 200 ещё поискать надо и ценник выше значительно))
разве что балку в сборе перекидывали...но тогда ещё не у нас, в РФ Агилу с 2004 года хрен найдешь.

Судя по тому, что агилы-А официально к нам не поставлялись, следовательно авто прошло минимум через 3 рук и кто когда и что мог поменять-загадка. А если авто было битое, то запросто могли махнуть балку целиком и не заморачиваться.

[Sly]

В связи с такими делами думаю - а что если мне свои барабаны отдать проточить? внутри выработка не более 0,5мм и продольные борозды. Кто что имеет сказать за такое решение? Имел ли кто такой опыт?

[fotonplus]

В связи с такими делами думаю - а что если мне свои барабаны отдать проточить? внутри выработка не более 0,5мм и продольные борозды. Кто что имеет сказать за такое решение? Имел ли кто такой опыт?

проточишь, а дальше что?

[Sly]

проточишь, а дальше что?

так вот и хочу спросить- что будет при такой комбинации - проточенные барбаны+новые подшипники+новые колодки. Барабаны из этого всего самая трудная часть в плане наличия и цены.

[fotonplus]

Максимальный размер расточки тормозного барабана 202мм и 182мм соответственно.
это уже критический размер, после которого изготовитель требует замены.

[Sly]

Максимальный размер расточки тормозного барабана 202мм и 182мм соответственно.
это уже критический размер, после которого изготовитель требует замены.

мда...кроилово может привести к попадалову- заплатишь за расточку, окажется размер за пределами допуска-купишь новые барабаны...

[DullDolt]

порвался пыльник на направляющей суппорта. оригинал стоит почти 700р . от чего можно поставить подешевле или сколхозить например? и направляющая выходит туговато(руками немного тяжело вытащить) это нормально? тормоза без абс. агилка у меня 2 недели всего - вопросов куча по ней

[roma48]

порвался пыльник на направляющей суппорта. оригинал стоит почти 700р . от чего можно поставить подешевле или сколхозить например? и направляющая выходит туговато(руками немного тяжело вытащить) это нормально? тормоза без абс. агилка у меня 2 недели всего - вопросов куча по ней

От Волги или Девятки. Цена копеечная. "Пыльник направляющего пальца суппорта"

[Sly]

Всем новый привет. После замены подшипников и колодок сзади и спереди колеса крутятся идеально (вывешенные), тормоза присутствуют, (уже пришлось оттормозиться в пол вчера) ручник тоже, пройдено с замены около 300км. НО- на ходу при плавном торможении после пары секунд появляется некий звук-скрежещущий скрип повторяющийся циклично с оборотом колеса. Локализовать колесо со звуком не удается одному, также и на педали тормоза при этом скрипе чувствуется вибрация. Что могет быть???

[ДИМА]

на ходу при плавном торможении после пары секунд появляется некий звук-скрежещущий скрип повторяющийся циклично с оборотом колеса. Локализовать колесо со звуком не удается одному, также и на педали тормоза при этом скрипе чувствуется вибрация. Что могет быть???

Кривые тормозные диски.

[roma48]

Возможно погнут защитный щиток. Частое явление после работы с тормозами. Не снимая передних колёс дотянись до него (сзади каждого колеса) и отогни.

[ДИМА]

Возможно погнут защитный щиток. Частое явление после работы с тормозами. Не снимая передних колёс дотянись до него (сзади каждого колеса) и отогни.

Педаль тормоза при торможении из-за щитка не была бы.

[Sly]

Кривые тормозные диски.

диски не менялись, на старых колодках было норм. биения руля нет.
Кожухи маловероятно тоже
Мне думается внутри барабана колодка перекашивается задняя какая-то, когда цилиндр их сверху раздвигает, а пружина держит за середину. Но тогда это непобедимо, к щиту колодки никак не привязаны, могут двигаться свободно-конструкция дебильная.