Сообщений в теме: 2379

[bedokur]

Спасибо. купил FAE 12436 за 200 руб. сегодня ставлю .

Поищи по форуму - один товариСЧ предлагал переходник на жигулевский датчик. Я себе приколхозил и счастлив - за год до этого сменил датчики 5 раз... Не найдешь - пиши в личку.

[vyatich]

Поищи по форуму - один товариСЧ предлагал переходник на жигулевский датчик. Я себе приколхозил и счастлив - за год до этого сменил датчики 5 раз... Не найдешь - пиши в личку.

Все поставил , вся процедура заняла 1 час. Полностью морду не снимал , с одной стороны открутил и отогнул .

[Jakuza]

Всем привет,
изначально были проблемы с ДМРВ кидало ошибку 0170, поменял на дмрв от МагнеттиМарелли вроде как помогло но при утапливании газа в пол машину начинало колбасить. Решил поставить таки орингинал бощ 031, сегодня поменял машину стало не узнать, газ в пол и полетела (ну на свои 75 дохлых пони) но так как забыл дома ноут ошибка ессевственно осталась 0170, добрался до ноута подключил опком скинул ошибку и на радостях начал заводииииииить и еще раз заводииииить ииииии машина завелась на 2 секунды после чего затряслася задрожала и заглохла и так раза 4-5. епть думаю как так, ладно первое что в голову пришло нет топлива(в баке было мало) и как будто реле насосика не слышал... полез на рампе проверять давление нажал на нипель иии сухо, ну думаю класс одно сделал другое полетело (самое обидное насосику всего 15000) ладно нашел реле насоса взял скрепку, насос начал качать проверил рампу давление набило. пробный старт, опять тоже самое. уже капитально ситуация начинает раздражать. ладно начал скидывать все подряд клеммы скинул лямбду первую - плюнулась ошибкой по обогреву. скинул егр - вообще никакой ошибки, скинул дмрв - никакой ошибки. скинул датчик температуры - о чудо завелась поехал на запрвку что бы исключить версию топливнго насоса, машина проработала минут 15 и опять началась колбасня причем интересно колбасит на около холостых оборотов кое как раскочегаришь около 1500 - 2000 работает ровно. честно у меня кончились варианты, дросельная заслонка чистая и работает идеально, тобишь круится соотвественно нажатому газу.

[Jakuza]

сидел думал. епцик так это датчик положения колена... на Catterpilar 962 и 966 серии уже два раза такое было.

[roma48]

сидел думал. епцик так это датчик положения колена... на Catterpilar 962 и 966 серии уже два раза такое было.

Ну Катерпилляр не Ёптель, а комбайн. Интересно ты расписсал по, как заводил.
У меня была такаже херь после замены ДМРВ. С пятого раза запустилась. А с 10го в норму всё встало. Типа не колбасило. Чётты со второго раза в дебри полез. Чё там дальше? Пиши!

[Jakuza]

Ну Катерпилляр не Ёптель, а комбайн. Интересно ты расписсал по, как заводил.
У меня была такаже херь после замены ДМРВ. С пятого раза запустилась. А с 10го в норму всё встало. Типа не колбасило. Чётты со второго раза в дебри полез. Чё там дальше? Пиши!

Cat 962 это фронтальный погрузчик.

больше сегодня не трогал машину, хорошо если это дрмв допустим мозги привыкают (хотя чего там привыкать если идет по таблице значений) тоже конечно версия, как вариант после заводки двигатель не понимает сколько потребляет воздуха. Поболее раз чем десять пытался машину завести. почему заводится вроде схватывает и начинает дергаться затем глохнуть? я вижу так первоначально комп видит значения дпкв потом по какой то неведомой причине происходит сбой (вот тут загадка, датчик положения распредвала - это как бы дублер - тобишь он тоже принимает участие в искрообразовании) и искра начинает не в тот момент искрить. короче хрен его знает, наверно проще поменять все датчики, так сказать один раз вложится и забыть

[Rasto4nik]

Jakuza, была похожая беда, это дпкв приходит в негодность. и плюс у меня голову повело от перегрева(от прошлого хозяина) соответственно заливало горшки антифризом(первый и третий).
голову шлифанули, прокладку и колпачки поменяли, всё ок. но потом в один день она просто не завелась(не жужжал моторчик насоса бензина). целый день искал проблему, ошибок не появилось ни педалями ни через elm. поволок к электронщикам. мурыжили долго. и о чудо на компе выскочила алярма что не работает дпкв. съездил купил, заменили. завелась с пол оборота. по сей день проблем нет кроме расхода топлива. 9-10 литров на сотню в городе. до шлифовки такого не было.

[fotonplus]

9-10 литров на сотню в городе. до шлифовки такого не было.

сдается мне вам цепь грм сместили по меткам, или пластину фаз неправильно выставили

[roma48]

сдается мне вам цепь грм сместили по меткам, или пластину фаз неправильно выставили

Ему голову подрЕзали. От этого и перекос фаз. Исправить крайне сложно. Разьве, что прокладку люминивую мутить.

[Rasto4nik]

Ему голову подрЕзали. От этого и перекос фаз. Исправить крайне сложно. Разьве, что прокладку люминивую мутить.

геморно.

сдается мне вам цепь грм сместили по меткам, или пластину фаз неправильно выставили

буду по весне, как только потеплеет снимать переднюю крышку для замены гидронатяжителя. приспособу сделал, проверю заодно сместили или нет.

[VladimirRUS51]

Cat 962 это фронтальный погрузчик.

больше сегодня не трогал машину, хорошо если это дрмв допустим мозги привыкают (хотя чего там привыкать если идет по таблице значений) тоже конечно версия, как вариант после заводки двигатель не понимает сколько потребляет воздуха. Поболее раз чем десять пытался машину завести. почему заводится вроде схватывает и начинает дергаться затем глохнуть? я вижу так первоначально комп видит значения дпкв потом по какой то неведомой причине происходит сбой (вот тут загадка, датчик положения распредвала - это как бы дублер - тобишь он тоже принимает участие в искрообразовании) и искра начинает не в тот момент искрить. короче хрен его знает, наверно проще поменять все датчики, так сказать один раз вложится и забыть

у меня такая проблема случилась на ходу заглох. Выключил зажигание. Завел её начало колбасить,думал двигло выскочит. На повышенных ровно работал. Доехал до гаража и начал разбираться. В итоге оказалось одна свеча вышла из строя,контакт отвалился получилось что на 2х горшках работа. Сменил свечу и о боже машина заработала. Проверь на всякий свечи и катушку,там могут быть колпачки пробиты(трещины). Проверь чем черт не шутит:-)

[anet21]

Люди добрые,подскажите какой водяной насос лучше приобрести(фирма),и тормозные шланги,что посоветуете!?

[Ковровец]

Люди добрые,подскажите какой водяной насос лучше приобрести(фирма),и тормозные шланги,что посоветуете!?

anet21 в Ваших личных данных не указан год выпуска автомобиля, а это важно. Дело в том, что первоначально (до апреля 2003 года) на двигатели устанавливали крышку ГРМ фирмы Pierburg, к которой крепится помпа (водяной насос) с соответствующей прокладкой. Затем стали устанавливать крышку SHW и соответственно иной формы помпу с другой прокладкой. Старая и новая помпы не взаимозаменяемы, поэтому при выборе и заказе рекомендую обязательно пробивать соответствие запчастей по VIN. Я помпу менял в связи с износом сальника на оси помпы, ставил испанскую Dolz O-260 за 1500 р., прокладку к ней заказывал отдельно -за два года работы претензий нет. Тормозные шланги не менял и посоветовать ничего не могу. Но при подборе запчастей в EXIST из предложенного списка выбираю приемлемые по цене, при этом обязательно интересуюсь характеристикой фирмы-производителя (поставщика). Для этого достаточно одного клика на подчеркнутом названии фирмы, открывается окно с подробным описанием фирмы: с какого года работает, в какой стране находится и т.д. Решение о том, стоит ли доверять этой фирме за Вами. Многие китайские фирмы предлагают ну очень дешевые запчасти, но я предпочитаю Европу: Германия, Франция, Италия, Англия и т.д.

[AnKov]

Ковровец Полностью согласен и могу добавить только следующее.
Господа и Дамы. Ну неужели так сложно зарегится на том же Экзисте и Элькатсе, Ввести ВИН и получить всю инфу по номерам з/ч. Если вы можете зарегится здесь и писать сообщения, то... ну вы поняли.
А по цене и фирме... тут уж выбор на нами самими.

[александр starfire]

подскажите пожалуйста перестал работать эур!на что стоит обратитить внимание

Сообщение отредактировал александр starfire: 04 Март 2013 - 16:39

[roma48]

подскажите пожалуйста перестал работать эур!на что стоит обратитить внимание

По статистике, это случается в крепкие морозы. Когда авто "всё-же завели", но на борту электронапруга малА. Ждать, когда подзарядится аккумулятор.
Прошу подтвердить статистику.

[александр starfire]

По статистике, это случается в крепкие морозы. Когда авто "всё-же завели", но на борту электронапруга малА. Ждать, когда подзарядится аккумулятор.
Прошу подтвердить статистику.

это случилось не в морозы!акб новый

[roma48]

это случилось не в морозы!акб новый

Что педали говорят?

[veniamin]

Всем здрасти! У жены на Агиле 2001г стоит бензиновый мотор ECOTEC, мощностью 75лс и объёмом 1,2л . Вопрос такой: на ГРМ стоит цепь или ремень?

[roma48]

Всем здрасти! У жены на Агиле 2001г стоит бензиновый мотор ECOTEC, мощностью 75лс и объёмом 1,2л . Вопрос такой: на ГРМ стоит цепь или ремень?

Цепь. http://forum.opel-cl...p...t&p=1452339

Сообщение отредактировал roma48: 06 Март 2013 - 17:16