Сообщений в теме: 1392

[ivan9]

ivan9, в современных машинах нет такого понятия как установленный угол ОЗ.
он плавающий и в больших пределах.

у меня товарищ с сто всё проверил, сказал что всё в норме но УОЗ на ХХ он не знает сколько должно быть, так как опелями не занимается. у себя он тоже никаких данных не нашел. на других марках уоз на хх 9-13. мне кажется он недолжен сильно плавать если ХХ не плавает. Да уоз и не изменяется, на хх стоит ровно 26.5
а свечи, да, надо ы поменять, спокойнее будет. но сейчас беспокоит УОЗ

Сообщение отредактировал ivan9: 16 Август 2015 - 17:52

[berkut]

на других марках уоз на хх 9-13.

на трамблерных машинах?

[ivan9]

на трамблерных машинах?

они ими не занимаются, комп сложно подключать

[berkut]

странно, а пример явно от них.
помнится на вазе(класике) предустановка 2 метка(примерно 5 гр), а потом цетробежник и вакуумник дают опережение как раз на упомянутые значения.

[ivan9]

т.е. в моем случае ОУЗ 26.5 на ХХ и 95-м бензине это нормально? Завтра буду в опель-центр обращаться, может подскажут где эти данные взять.

[berkut]

нет у них этих данных.
они пользуются данными из ТИСа, а в нем таких данных нет.

[Palarmo]

Что может скрипеть в рулевой с отдачей в педаль газа на 1-й скорости при повороте руля?

[Palarmo]

Спасибо Демьяну вентилятор отопителя, монтаж\демонтаж за подробную инструкцию по разборке двигателя салона. Достал мотор, а там в крыльчатке чего только нет, листья, оса плоская, пух какой-то, все убрал, собрал и песня на 4-й скорости тихо работает.

Сообщение отредактировал Palarmo: 23 Август 2015 - 15:28

[Демьян]

Спасибо Демьяну вентилятор отопителя, монтаж\демонтаж за подробную инструкцию по разборке двигателя салона. Достал мотор, а там в крыльчатке чего только нет, листья, оса плоская, пух какой-то, все убрал, собрал и песня на 4-й скорости тихо работает.

Ой!

[Palarmo]

Что может скрипеть в рулевой с отдачей в педаль газа на 1-й скорости при повороте руля?

Отвечая на свой вопрос, перепахал наш форум и нашёл: ШРУС.
Хотя пробег 62 тыс. с копейками, так рано может разве?

Сообщение отредактировал Palarmo: 24 Август 2015 - 13:05

[Palarmo]

Вчера в Гомеле ездил на авторынок, искал дворники Bosch. Нашел 3а 650 000 белрублей (на наши примерно 2500 руб.). В 2 раза дороже чем в России. Жаль конечно, 2 года назад все было дешево, теперь они к нам ездят покупать.
Это я к чему, кто поедет в Беларусь, берите все по максимуму с собой, тут теперь для авто дорого.

Сообщение отредактировал Palarmo: 01 Сентябрь 2015 - 00:58

[viktor-patras]

Прошу помочь советом: при переключении на 1-2 передаче, обычно в пробках, с Изитроником(Зафира Б 2011 г. двиг. зет18 хер) ощущаются резкие толчки, иногда вибрация и подергивания, запах горелого сцепления. Что делать? Заранее благодарю.

[Демьян]

Делайте адаптацию, если еще диск не допалили. Потом проверять привод сцепления.

[PomapiO]

Доброго всем. Возникла проблема подскажите. После длительной поездки или стояния в пробках, ощущается какое то бульканье в районе торпеды, пролазил все ни чего ни где не течет, но звук настораживает как будто машина кипит, температура в норме( по БК). Мафынка пробежала уже 140 т.км.

[berkut]

если думать о неприятном, то это может быть воздух в системе охлаждения. его там не должно быть, но если слышно булькание, то есть смысл смотреть не пробивает ли газами в бачок. самое не приятное - пробой прокладки ГБЦ или трещина в корпусных деталях.

[PomapiO]

Если бы был воздух в системе антифриз бы выбирала машина грелась, радиатор печки не прогревался, если трещины антифриз бы уходил,протикал,парил в моторной отсеке, запах шел бы в салон, еслибы самое худшее прокладка ГБЦ, машина бы парила,грелась,антифриз выбивалбы в расширительный, в худшем случае в масло. НО этого слава небесам ничего нет, а звук есть, передумал все, пролазил вроде все. Уже не знаю на что думать. Пока машину эксплуатирую, хороший шум на руду вылезет))

[Демьян]

Если бы был воздух в системе антифриз бы выбирала машина грелась, радиатор печки не прогревался,

Это смотря сколько воздуха. Во время работы мотора антифриз циркулируется, по мере прогрева растет давление в системе. Воздух будет сжиматься и в потоке разделяться на малые пузырьки. После остановки двигателя, поток прекращается, температура и давление падают, и эти пузырьки стремятся в верх, объединяясь в крупные пузыри. Вот тут и появляется булькание.

[PomapiO]

Бульконье слышно когда машинка работает на холостом ходу, в пробке или на светофоре, естественно привыключенной музыке. Когда глушу звука не слышно. Вот и хотелось узнать у всех так или только у меня.

[Демьян]

У меня не булькает. Может у вас вода в порогах.

[garry_s]

Не нашел отдельной ветки про расход бензина.
Прошлым летом ездил на юга, фактический расход оказался 8 с небольшим литров.
Этим летом снова прокатился, чуть дальше. Расход стал чуть больше 9 литров на 100.
Загрузка была на одного человека меньше и на полтора чемодана
Шины подкачивал на 2,5 атм.
Бензин лью 92 все время.
Машине 2,5 года, молодая ишшо.
Не многовато стала кушать, как думаете?