Сообщений в теме: 352

[opel-corsa]

мужыки!!! мучился три месяца - тупила корса по страшному на холодну заводилась нормально но сразу глохла , когда на педаль нажимашь не набирала обороты а наоборот глохла , когда прогреется не тянула вообще - все решилось заменой ДМРВ. купил оригинал - правда китайски- цена-качество- и все!!! полетела ласточка!!! даже и не думал что она такое может!!!!

[STEPA]

Помогите как определить этот датчик от какого либо иного.Есть ли на нем маркировка?

[fotonplus]

Помогите как определить этот датчик от какого либо иного.Есть ли на нем маркировка?

на нем индекс бошевский, заканчивается на 037. У этого ДМРВ диаметр больше, поэтому с него берется сам чувствительный элемент и ставиться на ДМРВ Агилы.

[ded M]

http://forum.adact.r...topic=1516&st=0
Это еще одна ссылка по теме "Помыть ДМРВ?"

[Nicols44]

[quote name='Sany' date='16.5.2007, 15:27' post='165240']
PIT спасибо что исправил.
Пока компрессию не замерял, и инжектор не чистил. Некогда съездить в сервис.
Машину совсем не давно купил. По началу (после 2101), вообще все супер казалось,
Когда пообвыкся, начал чувствовать машину. Загорелся Chek. Нашел форум. И стал читать и что то делать. Удивился что нет топливного фильтра – поставил. Заклинило заднее левое колесо - поменял сломанную возвратную пружину. После покупки двигатель работал тихо-тихо, через месяц примерно, на холодную работает как дизель, после прогрева становится потише, но все равно прослушиваются лишние шумы. Пробег на момент покупки 74000км, на данный момент 81000. Под капотом висит бирка залитого масла FINA 10w40 и на ней 84000км дата следующего смены масла. Машина из Бельгии 2000 года. Скоро смена масла. Может после смены пропадет «Дизель».

Спасиба за совет! Сегодня вечером смогу только померить напряжение на датчике ДМРВ. Завтра или вечером отпишусь. Вообще сервисам я не доверяю, предпочитаю по возможности ремонтировать сам (благо есть гараж).
Скоро подключу KL-line адаптер к разъему диагностики. Собрал из наборов продается в магазине “Микроника”.

Проверил напряжения (относительно минуса АКБ), номера контактов незнаю, поэтому пишу по цветам:

|Включено зажигание | На холостых |

1. Коричнево-зеленый

| 3в | 3,03в |

2. Красно-синий

| 12.26в | 13.91в |

3. Коричневый

| 0в | 0в |

4. Красно-черный

| 5в | 5в |

5. Коричнево-зеленый

| 1.12в |1.34в – 1.4в|

Я выделил жирным, по моему, как раз напряжение сигнала, остальные вроде просто питание. На одном из тем форума говорилось, что напряжение не должно превышать 1.03в – тогда этот ДМРВ вышел из строя. Не подскажите, какой ДМРВ можно взять из наших ВАЗов?
а у меня дру гие параметры!!!!!!!!!!!!!!! 2,96\3.27 12.59\14.25 0.02\0.01 0.86\0.84 0.04\0.02 И ПРОВОДА ДРУГИЕ?Карсн\голубой,кр\белый,кор,кр\чёр,кор\зел??????????????????agila 1,2 z12xe 2001 г.в.как же быть???????????????????

[ded M]

Nicols44!
Для начала подробно опишите Вашу проблему.Что заставило Вас Мерять напряжение на проводах ДМРВ?

[Nicols44]

Здравствуйте!При заводке холостые плавают,двигатель колбасит и не тянет машинка при езде,плохо обороты набирает!Грешу на датчик ДМРВ,хотя бензину халявного ещё налил.Загорелся чек и ошибки при нажатии 2ух педалей не читаются!!!О как!!!!!!!!

[zpg]

Загорелся чек и ошибки при нажатии 2ух педалей не читаются!!!О как!!!!!!!!

Можно подробнее, что происходит с лампочкой "Машина с ключиком" при нажатии педалей газ и тормоз и поворота ключа зажигания? В любом случае должна сначала загоретться, потом погаснуть, потом начать часто моргать. Если есть ошибки, то моргает определенное количество раз, если нет - то моргает пстоянно.

[Nicols44]

Можно подробнее, что происходит с лампочкой "Машина с ключиком" при нажатии педалей газ и тормоз и поворота ключа зажигания? В любом случае должна сначала загоретться, потом погаснуть, потом начать часто моргать. Если есть ошибки, то моргает определенное количество раз, если нет - то моргает пстоянно.

Они просто горят и всё!!!!!!!!!!!!!!!ждал минуты 3 ничего не происходит!!!!!Появились провалы.Поезжу ещё пока бензин халявный не сожгу.Заправлюсь на ТНК,авось наладится!!!!!!!!!Хочу преобрести вот это http://www.scanmatik.ru/.По моему неплохо!

[fotonplus]

Они просто горят и всё!!!!!!!!!!!!!!!ждал минуты 3 ничего не происходит!!!!!Появились провалы.Поезжу ещё пока бензин халявный не сожгу.Заправлюсь на ТНК,авось наладится!!!!!!!!!Хочу преобрести вот это http://www.scanmatik.ru/.По моему неплохо!

а БК Мультитроникс чем не устраивает? я выкладывал инструкцию по его установке. и он мне помог определить неисправность ДМРВ.

[zpg]

Предполагаю, что постоянно горящая лампочка при нажатии педалей означает, что ЭБУ "ушел" в аварийный режим, сбрасыванием клемы не лечится, лечится только полной очисткой ЭБУ у офицалов с последующим ремонтом у них же. Создатели авто предполагали, что владелец машины не знает про комбинацию педалей "газ-торомоз" и в случае, если лампочка "машинка с ключиком" при включенном двигателе постоянно горит, обязательно должен к обратиться в ближайший авторизованный сервис.

Сообщение отредактировал zpg: 18 Май 2009 - 22:02

[Nicols44]

Вчера был на диагностике и вот что получилось:Р1405,Р1122,Р0100,Р0300,Р1120!!!Сказали датчик ДМРВ менять,педаль газа посмотреть и свечи!У кого есть какие предложения что же всё таки сделать можно????

[fotonplus]

Вчера был на диагностике и вот что получилось:Р1405,Р1122,Р0100,Р0300,Р1120!!!Сказали датчик ДМРВ менять,педаль газа посмотреть и свечи!У кого есть какие предложения что же всё таки сделать можно????

а ты теперь расшифруй их по таблице кодов ошибок.

[Nicols44]

а ты теперь расшифруй их по таблице кодов ошибок.

P0100 Неисправность в цепи расходомера воздуха ,P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров (эта была раньше),P1405 давления Отзывы РЕГ (DPFE) датчик вверх по течению от шланга или подключить,,P1122
Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP),P1120
Датчик положения дросселя (TP) out of range low Мастер сказал перебрать педаль газа,поменять датчик ДМРВ,посмотреть свечи и почистить дроссельную заслонку.Вот собственно и всё!Как будет время буду чинить!

[zpg]

P0100 Неисправность в цепи расходомера воздуха ,P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров (эта была раньше),P1405 давления Отзывы РЕГ (DPFE) датчик вверх по течению от шланга или подключить,,P1122
Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP),P1120
Датчик положения дросселя (TP) out of range low Мастер сказал перебрать педаль газа,поменять датчик ДМРВ,посмотреть свечи и почистить дроссельную заслонку.Вот собственно и всё!Как будет время буду чинить!

сначала поменяй ДМРВ, все остальное может быть следствием его смерти. Читска дроссельной заслонки и замена свечей точно не повредит и денег много не потянет. А причем тут педаль газа и что в ней можно "перебрать" - непонятно.

Сообщение отредактировал zpg: 22 Май 2009 - 23:49

[toolma]

Педаль газа у Агилы электроная, узел несложный, можно и почистить.
На Агилу можно поставить круиз-контроль! ))

[Nicols44]

сначала поменяй ДМРВ, все остальное может быть следствием его смерти. Читска дроссельной заслонки и замена свечей точно не повредит и денег много не потянет. А причем тут педаль газа и что в ней можно "перебрать" - непонятно.

Сёдня чинил.Почистил заслонку (а во впускном ваще ужас!!!),педаль вскрыл,почистил контакты(там обычный переменный резистор)фотки конечно увы,телефон[attachmentid=34434][attachmentid=34433][attachmentid=34435],Заметил что кто то уже до меня там лазил.Есть там регулировочный шурупчик,вот думаю что если его ослабить и порегулировать,то можно холостые настроить???жаль не сфоткал.Кто что думает по этому поводу???Контактики там очень тоненькие и один из них погнут,может из за этого P1122
Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP).Чек опять загорелся!Сначала ваще не поймёшь как работала,потом вроде немного поровней стала,а да я ж ещё свечи поставил NGK и поехал прокатиться.Вроде мощность появилась,но провал на 2,5 тыс остался.Всё равно больше 100 не разгоняется,засада какая то!!!Может мозги ещё никак не восстановятся на нормальную работу?Завтра поезжу мож на место встанут?Напишу если чё!!!Пишите кто чё знает,куда ещё залезть чтоб она поехала,я уже незнаю!!! Датчик тоже поменял .ВО!!!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Nicols44: 24 Май 2009 - 21:26

[bird82]

подскажите пожалуйста конкретный номер датчика дмрв для Агилы, который можно установить от Ваза, к сожалению не могу найти его в поиске
нигде ничего кроме 031 и 037 найти не могу
но номер указанный на exist-e (http://www.exist.ru/...4&caid=36&sr=81)
никак с этим не пересекаются

[ded M]

0 280 218 037 Это бошевский номер (037) вазовского ДМРВ

Сообщение отредактировал ded M: 08 Июнь 2009 - 20:19

[ivanovich21]

0 280 218 037 Это бошевский номер (037) вазовского ДМРВ

Я покупал ВАЗ 037 сам датчик поставил в свой корпус , а недавно встретил отдельно датчик всего за 1200 р . на родном датчике маркировка такая: BOSCH F 00C 2G2 059