Цитата(zuka @ 16.7.2008, 18:45)

добрый день !! Помогите справиться с проблемой вчера забыл выключить свет в итоге сел акум. сня я его с дуру ну и магнит. заблокировалась

Все прочитал как вводить код а код где брать . Возможны ли варианты это ВИН,или нужно снять маг. и там сбоку будет написано .Всего 5 цифр. Заранее Благодарю за ответ.
Если на авто стоит заводская CD30MP3, то она не должна запрашивать код - да она этого и не умеет, т.к. она "железно" привязывается к вашему авто (к дисплею и к блоку управления кузовом ч/з шину CAN), в самом худшем варианте она будет подавать писк ч/з каждые 30 сек.
Так-что у Вас наверное не родная акустика, в этом случае смотрите ее паспорт или найдите карточку с записанным кодом.
Цитата(ANTONIO-B @ 15.7.2008, 21:06)

Вообщето вопрос адресован был к robi-k!!!!
Вот тут он про тюнинг двигателя писалНу, если иметь ввиду процедуру оптимизации под конкретный мой движок, то все Ок!
Но это не тюнинг в его обычном понимании, и я целью ставил не повышение мощности (для этого необходима серьезная переделка стоимостью много тысяч евро), а улучшение тяговистости на низах (т.е. повышение эластичности).
Настройка производилась на специальном стенде, при этом замерялась мощность, развиваеммая движком на колесах, с внесением нужных корректировок в таблицу калибровок ЭБУ, при этом режимы оттачивались под то, что сейчас я езжу в основном на смеси 80-85% биоэтанола (ощутимо дешевле бензина) и бензина.
Если есть вопросы, спрашивай