Сообщений в теме: 2121

[890]

Спасибо огромное за советы Я тоже считаю, лишь бы музыка играла, а то в тишине уже не могу ездить, с ума схожу

[mmx]

Можно установить. Выше в этой рублике описывал как бюджетно себе поставил. Повторюсь вкратце: нужна рамка-переходник под 1Din плюс электрический переходник. Заведомо не будет управления от руля, индикации на инфодисплее и сервиса (вкл по ключу зажигания,увеличения громкости по скорости и т.д.) Недостатки такого подключения не особо напрягают- главное музыка в дороге есть

C родным электрическим переходником включение от замка зажигания будет - соответствующий провод подключается к прикуривателю согласно инструкции.

[m7m777]

C родным электрическим переходником включение от замка зажигания будет - соответствующий провод подключается к прикуривателю согласно инструкции.

Плюс от кнопки аварийки можно брать сигнал на уменьшение яркости экрана магнитолы при включении внешнего освещения. Но как то ломает разбирать бороду ради такой мелочи.

[890]

а не проще запросить кар-пасс? у ОД или еще у кого-то, кто этим занимается. Боюсь ошибиться но кажется Vadim777 этим занимался. Глупо менять магнитолу из-за запроса кода. Тем более штатная смотрится красивше. Имхо.

Я в таких вещах полный ДУБ Хотелось бы конечно просто код получить и оставить магнитолу

[890]

890, njuда обратитесь к ОД и получите кар-пас. по-мойму проще всего.

Был бы он у нас ещё, ОД

[Uncle Bob]

Был бы он у нас ещё, ОД

Ну, как-то вот так ищем по слову Пермь.
Мне показывает 7 (!) штук с расстоянием от 0 км внутри Перми до 240 км. по области от Перми до Нефтекамска. Есть в Ижевске, Нижнем Тагиле, 3 в самой Перми....

[kurt-59]

Был бы он у нас ещё, ОД

Необязательно ОД. Можно на последний обслуживающий сервис. У них есть в компе.

[Uncle Bob]

Необязательно ОД. Можно на последний обслуживающий сервис. У них есть в компе.

Коллега, ну не смешите. Если (если) человек обслуживал например смену масла и колодок и фильтров и т.п. в некоем сервисе, который НЕ ОД, ну откуда там карпасс?!

Без обид, ну заведите тему "Как там у нас, как не тут у вас" - с удовольствием почитаем и напишем.

[890]

Коллега, ну не смешите. Если (если) человек обслуживал например смену масла и колодок и фильтров и т.п. в некоем сервисе, который НЕ ОД, ну откуда там карпасс?!

Без обид, ну заведите тему "Как там у нас, как не тут у вас" - с удовольствием почитаем и напишем.

Я чё похож на заводилу чё ли? Спросил что хотел, ответ получил.

[m7m777]

Тут на днях приобрел в салоне Связной видеокамеру Кодак Zx1 за смешные 1500рублей. Поставил в салоне в обычную держалку для сотика. Получился видеорегистратор с качеством HD. Оцените видео
(http://video.mail.ru..._myvideo/2.html)

Сообщение отредактировал m7m777: 29 Декабрь 2010 - 15:31

[~MAVr~]

Получился видеорегистратор с качеством HD. Оцените видео

ИМХО угол обзора маловат для видеорегистратора... да и стабилизация чопорная... как супербюджетное решение - вполне ничего.
Заметил что часто номера машин соседних полос хорошо видно, а вот идущей впереди - зачастую только при подъезде на светофоре. Хотя может это погода так повлияла... достаточно солнечно.
Светофоры тоже видно не плохо, но все же картинке вцелом контрастность что ли подкрутить хочется.

[Бейгабашин]

Цикличная запись есть? Автостарт записи при подаче питания? Кстати, внешнее питание, от прикуривателя - его ведь тоже нет, надо самому делать?

Цена конечно низкая и качество записи хорошее.

[Sun]

m7m777, отличное видео

эээххх, нам бы такие дороги...

[Gederim]

890, njuда обратитесь к ОД и получите кар-пас. по-мойму проще всего.

Я сделал запрос на кар-пас по электронке на адрес ОД в Ростове-на-Дону, где и брал машину. К запросу (форма произвольная) приложил скан-копию свидетельства о регистрации и водительское удостоверение (потребовали при предыдущем обращении). Пришло в течение 4-х дней на мой e-mail файлом *.jpg

[m7m777]

Цикличная запись есть? Автостарт записи при подаче питания? Кстати, внешнее питание, от прикуривателя - его ведь тоже нет, надо самому делать?

Цена конечно низкая и качество записи хорошее.

Цикличной записи нет, увы. Но стоит карта памяти на 16 гиг, влезает 4 часа непрерывной записи, что для перемещения на работу и с работы достаточно. Если колесить весь день, то конечно маловато, но можно купить и карту больше.
Автостарта нет, но он не особо и нужен, так как аппарат при выходе из машины изымается а при входе ставится обратно, благо это делается весьма легко- ставится в подставку от сотика.
Питание внешнее от прикуривателя через USB адаптер на 700мА. Хотя в аппарате стоят две стандартных батареи АА. Аккумов на 2700мА хватает на 2.5 часа. Но они как резервные у меня в машине.

ИМХО угол обзора маловат для видеорегистратора... да и стабилизация чопорная... как супербюджетное решение - вполне ничего.
Заметил что часто номера машин соседних полос хорошо видно, а вот идущей впереди - зачастую только при подъезде на светофоре. Хотя может это погода так повлияла... достаточно солнечно.
Светофоры тоже видно не плохо, но все же картинке вцелом контрастность что ли подкрутить хочется.

Угол где то 80 градусов. Согласен мало. Для этого аппарата заказал на деалэкстриме специальную насадку за 10 долларов на 150 градусов. На счет стабилизации вы не правы. Она не может нормально реализованна в автомобиле-ездил с аппаратами и с электронной стабилизацией и с оптической, итог- чтоб вибрация авто не смазывала картинку все системы стабилизации надо отключать (за исключением, когда аппарат в руке).
На счет заcветки фронтальных номеров авто- вы правы, плохо видно. Но это из за погоды- слишком ярко и происходит пересвечивание. Но это уж от авторегулировки камеры зависит, а она в Кодаке выполнена весьма неплохо, если брать все возможные условия освещения (по крайней мере сравнивал с подобным самсунгом- тот на много хуже справляется)

Сообщение отредактировал m7m777: 31 Декабрь 2010 - 07:57

[kurt-59]

Коллега, ну не смешите. Если (если) человек обслуживал например смену масла и колодок и фильтров и т.п. в некоем сервисе, который НЕ ОД, ну откуда там карпасс?!

Без обид, ну заведите тему "Как там у нас, как не тут у вас" - с удовольствием почитаем и напишем.

Если СТО вносит регламентные работы в сервисную тетрадь ,то адекватный манагер забивает данные этой машины в комп . На будущее. При следующем визите достаточно задать номер авто - и все о нем перед глазами ! Типа такого автодосье .И это может быть организовано на любой СТО . Если конечно там есть какой-то учет клиентов и желание их сохранить .

Большинство машин хранят последнюю запись в сервисной тетради именно от ОД. Потом - как получится . И у них, ( ОД), коды машины обязаны быть.

[Бейгабашин]

Цикличной записи нет, увы. Но стоит карта памяти на 16 гиг, влезает 4 часа непрерывной записи, что для перемещения на работу и с работы достаточно. Если колесить весь день, то конечно маловато, но можно купить и карту больше.
Автостарта нет, но он не особо и нужен, так как аппарат при выходе из машины изымается а при входе ставится обратно, благо это делается весьма легко- ставится в подставку от сотика.
Питание внешнее от прикуривателя через USB адаптер на 700мА.

Личный опыт подсказывает, что регистратор должен быть стационарным - дергать туда/сюда задолбаешься. Но я пока не нашел идеальной модели..