Сообщений в теме: 658

[rhs]

Ну и как тебе ТАЗ после опеля???????????

Искал недавно парню авто. Живет он в пригороде, а машин выбор там не большой. Ну вобщем я немного побегал по городу. Выбор был между ВАЗ2112 и приорой. Я предлагал нексию или ланоса, но чет не захотел, но не суть уже. Машины смотрел не старше 4х лет. Сборка - ГОВНО! Но по сравнению с двенашкой, болеменее приятной в салоне приора - это табуретка. Внешне - ниче еще, но салон.. Пластик просто Г, эргономики никакой, торпеда просто дешевка пустая. Основное впечатление - над ней НЕ думали вобще. Кнопки в дверях - прямоугольные, с острыми углами. Ну вобщем из тазиков - это худшее что я видел, ну а в свою сел - просто не сравнить. Если чесно - обидно. Столько шума было, столько денег в отечественный говнопром вбухали, а вышло хуже чем было...
ЗЫ Давно давно ездил на дедовой копейке - до сих пор приятные впечатления. Так же на шохе - тож ниче. Ну девятка тож попадалась - табуретка конешн, но она и убитая еще была, да и старая..

[СизАкрылый]

вчера ездил со знакомым на копейке...сел за неё впервые...удивило то что не гремит ничего вообще..причём ничо особо не делал...машынка 1980 года....спинки сидений не очень удобные конешна но сидеть намана

[Cleric]

Ну и как тебе ТАЗ после опеля???????????

Ну я пока еще не совсем прочувствовал машину, но пока сказать могу следующее.
Из того, что не хуже, чем в опеле:
- машина в целом сделана хорошо, органы управления расположены удобно, ощущения от них тактильно правильные
- двигатель тянет очень хорошо где-то с 1500 об! Наличие инжектора с датчиком детонации и лямбда зондом
- Коробка передач – супер вообще во всех отношениях. Первая передача короткая, так что момент на колесах просто бешеный. 2-я примерно такая же, как на 4-х ст. коробке опеля – на 2-й до 80 км/ч при 6000 об/мин, но по ощущениям автомобиль более динамичный, чем опель.
- Наличие всяких датчиков (уровень жидкостей, износ колодок, состояние тормозных лампочек и т.д.)
- Кстати о жидкостях – огромный бачок для омывателя стекла, литров 5 наверное.
- яркий свет фар, наличие гидрокорректора

Из минусов:
- датчики уровня жидкости сломаны все! Хотя судя по конструкции, ломаться там нечему и это наводит на размышления относительно качества всего остального. Неисправный датчик всегда дает сигнал «нет жидкости», какой бы уровень не был на самом деле. Видимо производители автомобиля предполагали такое положение дел. Для того, чтобы компьютер думал, что все жидкости в норме, достаточно сдернуть провод с датчика. Очень по-русски.
- разводка в задних фонарях выполнена с помощью гибкой платы. В результате контакты тормозных сигналов регулярно подгорают. Эта болезнь идет еще с 9-к . Блин, первый раз в жизни хочется поставить «тюнингованные фонари»
- в головке блока нет гидриков, в результате чего двигатель работает шумновато. Пойду отрегулирую зазоры, м.б. работать будет тише
- периодически загорается лампа «проверьте двигатель». Нужно будет узнать код ошибки – на что жалуется двигун.

Ну а так в целом машиной доволен. Доступность и цена запчастей также прибавляет уверенности в том, что машина будет радовать еще долго =)

Сообщение отредактировал Cleric: 06 Ноябрь 2010 - 17:59

[СизАкрылый]

Ну я пока еще не совсем прочувствовал машину, но пока сказать могу следующее.
Из того, что не хуже, чем в опеле:
- машина в целом сделана хорошо, органы управления расположены удобно, ощущения от них тактильно правильные
- двигатель тянет очень хорошо где-то с 1500 об! Наличие инжектора с датчиком детонации и лямбда зондом
- Коробка передач – супер вообще во всех отношениях. Первая передача короткая, так что момент на колесах просто бешеный. 2-я примерно такая же, как на 4-х ст. коробке опеля – на 2-й до 80 км/ч при 6000 об/мин, но по ощущениям автомобиль более динамичный, чем опель.
- Наличие всяких датчиков (уровень жидкостей, износ колодок, состояние тормозных лампочек и т.д.)
- Кстати о жидкостях – огромный бачок для омывателя стекла, литров 5 наверное.
- яркий свет фар, наличие гидрокорректора

Из минусов:
- датчики уровня жидкости сломаны все! Хотя судя по конструкции, ломаться там нечему и это наводит на размышления относительно качества всего остального. Неисправный датчик всегда дает сигнал «нет жидкости», какой бы уровень не был на самом деле. Видимо производители автомобиля предполагали такое положение дел. Для того, чтобы компьютер думал, что все жидкости в норме, достаточно сдернуть провод с датчика. Очень по-русски.
- разводка в задних фонарях выполнена с помощью гибкой платы. В результате контакты тормозных сигналов регулярно подгорают. Эта болезнь идет еще с 9-к . Блин, первый раз в жизни хочется поставить «тюнингованные фонари»
- в головке блока нет гидриков, в результате чего двигатель работает шумновато. Пойду отрегулирую зазоры, м.б. работать будет тише
- периодически загорается лампа «проверьте двигатель». Нужно будет узнать код ошибки – на что жалуется двигун.

Ну а так в целом машиной доволен. Доступность и цена запчастей также прибавляет уверенности в том, что машина будет радовать еще долго =)

мучался с задними стопарями в девятке долго....поставил тюнингованые и забыл...ставь смело брал за 1400 за оба в тырнете полно только с полукруглыми не бери...авно

[nemeckiy]

С асконы перепрыгнул на BMW 36-ой компакт 95г.в., 150 кобыл. Покатался с год, доделали аську и вот он я снова на ней!!! Душа лежит да и делали с душой и нехилым запасом капусты.
А бумер сейчас доробатывается пока ловлю кайф на асконке. А рвёт она не хуже 150-ти сильного баварца, на второй до 120 км/ч раскачиваю, пока хватает, но всё-таки жду весны, чтобы выехать на BMW.

[WISE]

Друзья, к сожалению, а может и к радости, пришла и моя очередь. Я ухожу, но обещаю заглядывать к Вам. Продаю я свою Асеньку. Уже пересел на Skoda Octavia. Думаю не стоит долго обяснять, что эта машина уже совсем из другой весовой категории.

Сообщение отредактировал WISE: 11 Декабрь 2010 - 22:15

[Вова 911]

Друзья, к сожалению, а может и к радости, пришла и моя очередь. Я ухожу, но обещаю заглядывать к Вам. Продаю я свою Асеньку. Уже пересел на Skoda Octavia. Думаю не стоит долго обяснять, что эта машину уже совсем из другой весовой категории.

Жалко, конечно(
А чего Аську в качестве второй машины не оставил? Новому хозяину про форум сказал?

[mazafaka007]

Мдя.... Разлетаетса народ...

[WISE]

Жалко, конечно(
А чего Аську в качестве второй машины не оставил? Новому хозяину про форум сказал?

Я её еще не продал. Никто не берет

[desth]

Я планирую через два года продавать и брать новую волгу... а то видимо до конца жизни буду летом жить в гараже, а зимой ходить пешком....

[Вова 911]

Я планирую через два года продавать и брать новую волгу... а то видимо до конца жизни буду летом жить в гараже, а зимой ходить пешком....

Я когда буду брать другую машину, аську оставлю при любых) люблю я эту машину) и вообще в нее столько эмоций, сил вложено, что она фактически стала полноправным членом семьи (с 98года у нас). За это время она поменяла цвет с коричневого на серебристый правда) деньги вложенные она все равно не отобьет, лучше пускай останется)

[mad yura]

desth, волги то уже как года два не выпускаються

[anki]

А сайбер?

[rhs]

сайбер выпилят до НГ

[Ramzes50]

Сайбер с октбря 2010 сняли с производства, могу перепутать месяц, но он уже точно не выпускается.

[rhs]

там были приостановки производства, в октябре окончательно точно не снимали. а спрос на него просто никакой

[stazz84]

блин, мне конечно пока написать нечего сюда )) но ася реально поднадоела за полтора года. я конечно люблю с машинами возится , но всему же есть предел. )) хотелось бы сменить конечно , но кредит не буду брать низа что , лучше уж пешком . а купить новую сразу еще видимо долго не смогу с моими доходами
rhs, насчет 9-ок и копеек - можешь конечно не соглашаться , но зубила по моему хоть как-то на машину похожи и внеше и в салоне , а вся классика от 1ки до 7 ки - это просто пц. внешний вид ладно , но внутри это простто жесть. ближе к инвалидке , чем к машине нормальной , двери тоненькие , панель на уровне колен почти , дизайн даже не дубовый а просто не знаю как назвать..

[СизАкрылый]

блин, мне конечно пока написать нечего сюда )) но ася реально поднадоела за полтора года. я конечно люблю с машинами возится , но всему же есть предел. )) хотелось бы сменить конечно , но кредит не буду брать низа что , лучше уж пешком . а купить новую сразу еще видимо долго не смогу с моими доходами
rhs, насчет 9-ок и копеек - можешь конечно не соглашаться , но зубила по моему хоть как-то на машину похожи и внеше и в салоне , а вся классика от 1ки до 7 ки - это просто пц. внешний вид ладно , но внутри это простто жесть. ближе к инвалидке , чем к машине нормальной , двери тоненькие , панель на уровне колен почти , дизайн даже не дубовый а просто не знаю как назвать..

а ты в девятке попробуй ездить...и починить попробуй вот тогда я думаю и надо выводы делать...ИМХО

[rhs]

+1

stazz84, если тебе классика не мила, что ты про интерфейс УАЗа скажешь?)))

[FOX07]

+1

stazz84, если тебе классика не мила, что ты про интерфейс УАЗа скажешь?)))