Сообщений в теме: 1624

[Ilya37]

Было у меня такое на одной двери, плавающий дефект.

Например, неплотно захлопнул дверь, запер ее на ЦЗ, снаружи дверь не открыть. Потом отпираешь ЦЗ, но "солдатик" вверх до конца не выскакивает, поэтому дверь снаружи не открывается. Приходится изнутри "солдатик" рукой вытаскивать в верхнее положение и тогда дверь открывается снаружи. Было это осенью, при теплой погоде, сейчас не повторяется.

Из-за мороза столкнулся с другим дефектом. Задняя багажная дверь подъемная, открывается кнопкой. Так вот, она иногда не нажимается, хоть молотком бей. Потом отогревается, начинает работать.
Вода в замок не попадала, т.к. при таких морозах машину не мыл.

[Andre-Tver]

Точно плавающий... Заработало, хоть морозы держатся. Машину не мыл.

Сообщение отредактировал Andre-Tver: 20 Январь 2010 - 08:57

[less]

Всем привет. Я - новенький :-)

Почитал вашу ветку, очень интересно. У себя заметил следующие косяки - при повороте руля до конца притухают фары. А где-то месяца полтора назад начал отклеиваться уплотнитель сверху на правой двери. И еще при наезде на небольшие кочки или бугорки ощущается удар в руле, вернее не в руле, а (простите за ламерство, я не соображаю во внутреннем устройстве машин) ощущение следующее - будто руль крепится на штыре (как велосипед ), и этот штырь в своем гнезде разболтался. А так вроде машинка пока радует. В морозы тьфу-тьфу не сглазить заводится

[Andre-Tver]

Всем привет. Я - новенький :-)

Почитал вашу ветку, очень интересно. У себя заметил следующие косяки - при повороте руля до конца притухают фары. А где-то месяца полтора назад начал отклеиваться уплотнитель сверху на правой двери. И еще при наезде на небольшие кочки или бугорки ощущается удар в руле, вернее не в руле, а (простите за ламерство, я не соображаю во внутреннем устройстве машин) ощущение следующее - будто руль крепится на штыре (как велосипед ), и этот штырь в своем гнезде разболтался. А так вроде машинка пока радует. В морозы тьфу-тьфу не сглазить заводится

Привет привет! При повороте руля притухают фары аналогично.
В рулевой надо проверить крестовину (она на рулевом валу ближе к рейке) и крепление рейки.

[Ilya37]

Less, привет! Поздравляю с присоединением!

Отклеивающийся уплотнитель на двери становится хронической болезнью Опеля. У меня уже при покупке болтался, у знакомого на Астре та же проблема. При этом у дилеров редко бывают материалы для приклеивания уплотнителей. Остается ждать весны и клеить самим на какой-нибудь "Момент".

[TOHARA-1]

Всем привет. Я - новенький :-)

Почитал вашу ветку, очень интересно. У себя заметил следующие косяки - при повороте руля до конца притухают фары. А где-то месяца полтора назад начал отклеиваться уплотнитель сверху на правой двери. И еще при наезде на небольшие кочки или бугорки ощущается удар в руле, вернее не в руле, а (простите за ламерство, я не соображаю во внутреннем устройстве машин) ощущение следующее - будто руль крепится на штыре (как велосипед ), и этот штырь в своем гнезде разболтался. А так вроде машинка пока радует. В морозы тьфу-тьфу не сглазить заводится

вливайся
вообщето что на гуре что на эл.уре, не советуется руль доводить до крайнего положения , по крайней мере фиксировать на долго, а также поворачивать руль на не заведённой машине.
кстати руль у меня тоже начал чувствовать кочки, жду потепления чтоб загнать на яму и протянуть всё, может и поможет. пробег 20000км

[less]

Andre-Tver, как потеплеет я собираюсь съездить в сервис по поводу кондиционера (кстати, забыл про него написать - перестал "холодить"), заодно и попрошу чтобы еще раз проверили руль. До этого на ТО 15 000 км смотрели и ничего там не нашли, хотя может так смотрели.

Ilya37, я его тоже пока не трогаю. Мне кажется врядли наш воронежский дилер будет заниматься уплотнителем. При продаже чуть не зажали антеннку на крыше :-) Наверняка по незнанию, но тем не менее. Хорошо хоть что в день приемки другой менеджер подошел и обратил мое внимание, что антеннки нет, а должна быть. Когда машину отдавали, то антеннку уже нашли. Вобщем наверное буду как и ты на клей-момент пробовать. По идее должен схватиться.

TOHARA-1, спасиб! Учту на будущее.

[Andre-Tver]

....кстати, забыл про него написать - перестал "холодить"...

Так он при минусовой темпе и не будет холодить (отключается). Или раньше перестал?

[less]

Andre-Tver, теперь уже что-то и не помню. Мне кажется еще по теплой осени. На ТО приехали, попросили заодно посмотреть кондиционер, а нам ТО сделали, а на вопрос о кондиционере сказали, что, мол, итак холода на носу, он вам не нужен будет, а по весне сделаем, т. к. сейчас времени это займет много, а мы ждать не могли.

[TOHARA-1]

Andre-Tver, теперь уже что-то и не помню. Мне кажется еще по теплой осени. На ТО приехали, попросили заодно посмотреть кондиционер, а нам ТО сделали, а на вопрос о кондиционере сказали, что, мол, итак холода на носу, он вам не нужен будет, а по весне сделаем, т. к. сейчас времени это займет много, а мы ждать не могли.

смотри чтоб потом за деньги не сделали, типо плановый осмотр а заправка кондея за счёт клиента так как фреон это расходный материал. и не кому не докажешь что они обещали сделать его весной.
в тёплом боксе кондей должен включиться.

[Andre-Tver]

Может действительно пробил трубку где...и кондей тю-тю. Или соединение где ...время идёт и километраж. Не упусти момент своевременного, гарантийного ремонта. Настаивай!!!

[less]

Я думаю по весне сделать, т. к. к тому времени 45000 км. еще не должно накрутиться, а плюсовая температура уже позволит протестировать кондиционер. Хотя с нашей погодой ничего не угадаешь Может и раньше потеплеет.

Тут пришла мысль съездить в салон, чтобы проверить подвеску, а то что-то во времена морозов и езды по замерзшему льду стало впереди постукивать. Может заодно про уплотнитель поинтересуюсь и про кондиционер спрошу.

[Olisher]

Как погода резко холодает в зимнее время левый передний габарит гаснет, при оттепели загорается. Думаю по весне контакт проверить, тут в одной из тем читал по поводу сырости в области аккумулятора, буду смотреть по поводу, возможной, сырости в области фары

[less]

Сегодня был у дилера по поводу уплотнителя. Сначала сказали, что это наша вина, якобы помыли машину в морозы, а потом дверь открывать стали и отодрали уплотнитель. Чего только не придумают. Сказали, кстати, что уплотнитель приклеен на двухсторонний скотч. На него же опять и приклеили :-) Обещали, что будет держаться, хех. Вообще, в принципе, дилер у нас неплохой, пока вроде никаких косяков не было, тьфу-тьфу не сглазить. Хотя меня удивляет их ценообразование: снять бампер и фару - 600 рублей, а поставить все это на место - 200 рублей. Такое чувство, что с потолка берут. Хотел на горячую линию Опель позвонить, но мне кажется, что там мне ответ в роде того, что дилер сам себе определяет кол-во нормочасов, необходимое для таких операций (уже было такое с Hyundai).
Еще у меня в углублениях для рейлингов стали видны трещины на ЛКП. Отправили запрос в GM по поводу гарантийности данного случая. Как-то грустно все это. Постоянно приходится везде доказывать что-то, что ты не мошенник, что купил новую машину и оплачиваешь гарантию, и хочешь взамен хороший сервис. Что за страна такая... (накопилось, пора в отпуск).

[TOHARA-1]

Сегодня был у дилера по поводу уплотнителя. Сначала сказали, что это наша вина, якобы помыли машину в морозы, а потом дверь открывать стали и отодрали уплотнитель. Чего только не придумают. Сказали, кстати, что уплотнитель приклеен на двухсторонний скотч. На него же опять и приклеили :-) Обещали, что будет держаться, хех. Вообще, в принципе, дилер у нас неплохой, пока вроде никаких косяков не было, тьфу-тьфу не сглазить. Хотя меня удивляет их ценообразование: снять бампер и фару - 600 рублей, а поставить все это на место - 200 рублей. Такое чувство, что с потолка берут. Хотел на горячую линию Опель позвонить, но мне кажется, что там мне ответ в роде того, что дилер сам себе определяет кол-во нормочасов, необходимое для таких операций (уже было такое с Hyundai).
Еще у меня в углублениях для рейлингов стали видны трещины на ЛКП. Отправили запрос в GM по поводу гарантийности данного случая. Как-то грустно все это. Постоянно приходится везде доказывать что-то, что ты не мошенник, что купил новую машину и оплачиваешь гарантию, и хочешь взамен хороший сервис. Что за страна такая... (накопилось, пора в отпуск).

про подвеску забыл отписаться!, а мне это очень интересно, по тому что такая же картина(стучит что то а что не поймёшь, такое ощущение что рулевое.)

[less]

TOHARA-1, я не забыл, просто в этот раз времени не было, поэтому ее и не касался. Машина постоянно в работе, наверное теперь уже ближе к моменту, когда у нас в Воронеже сойдут снега ))) Во дворы заехать навозможно, там такие ямы - просто ужас! Сейчас поставишь новое и тут же испортишь! Кстати, обещали про ЛКП ответить сегодня, но оказалось, что какой-то мастер в Москве выйдет только 5-го числа. Поэтому ждем.

Кстати, про стуки в руле - они у меня сразу были. Кода на ТО 7000 наш механик ездил, я его попросил проверить это. Все посмотрели - сказали ничего подозрительного нет.

Сообщение отредактировал less: 04 Март 2010 - 13:30

[Kolen]

После столкновения с двортерьером, лупанул он меня в лобовую, результат побитый бампер и продавленый интеркуллером радиатор охлаждения.



Бампер по бокам и сверху прикручен на саморезы, снизу держится на заклепках.

Сначала надо освободить колесную коробку, ключь на 12



Окручиваем саморез который фиксирует край бампера, ключь на 12



Освобождаем бампер от трех саморезов сверху, над эмблемой (забыл сфоткать), ключь на 10.
И освобождаем от снизу от заклепок


Снимаем панель переднюю- концевую - верхнюю - центральную, болты на 13, 6 шт.



Получаем полный доступ к радиаторному блоку.

Снимаем вентилятор внутренний (наблюдаем остатки птичек, мошек, чего там токо нет)

Снимаем конденсатор (радиатор) кондиционера

открутить от него шланги высокого давления, будет мешать датчик давления, его можна снять (ключь на 13)

Снова наблюдаем года засорения

И вот он долгожданный радиатор

Отсоединяем патрубки, танцы с бубном, маты и он



Сборка в обратном порядке. Осталась большая куча поломанной пластмассы.

[TOHARA-1]

в меня вчера въехала 2110,в задний бампер, удар ощутил хороший, думал всё, ан нет бампер отработал на все 100. скорость 2110 я думаю была 20км.

[Kolen]

В меня тож шиха въехала, пришлось ей отскочить, посмотрел что все нормалек, вижу водила сам растерялся, спросил есть ли проблемы и разъехались. Да когда сел в авто, перепутал первую с задней и здал назад, вышел улыбнулись и разъехались.

[модуль]

нипанятна почему,но отвалилась решетка,не просто отвалилась а сломались крепления её держащие!!!

комбик подтолкнул уазика...последствия:сломана эмблемка и сломано крепление фары

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал модуль: 17 Март 2010 - 14:20