Сообщений в теме: 347

[Крашер]

Ну и Вам бодрого утра! Опять-же, реле бензонасоса, топливный фильтр. А уж потом- бензонасос.

[nasosof]

Разве топливный фильтр может повлиять на работу бензонасоса?

[KVM2007]

На клеммах АКБ при повороте ключа 8-9В, на клемме бензонасоса меньше 1В, стартер не крутит, только предательски щелкает втягивающее.Думал сдох АКБ , но он в норме.

Тогда последовательно проходить по проводке АКБ -> стартер, причем чаще проблемы с минусовой проводкой, статистика такой. Напряжение 8-9В это где, на свинцовых выводах АКБ или же на одевающихся на них клеммах? Если и там и там, роем дальше. Все замеры информативны только в случае когда стартер не крутит, а реле щелкает и на АКБ в этот момент есть хоть 8 вольт. Минус вольтметра на корпуса машины, а именно на болт куда эти минуса приходят, но не на накрученую на него клемму и замер. Если мало. то смотреть что с минусовым проводом от АКБ к корпусу. Если нормально, лезем до мощной клеммы стартера, куда провод с АКБ приходит и повторяем операцию. Если и там напряжение есть, то... так не бывает

[Krascher]

Разве топливный фильтр может повлиять на работу бензонасоса?

Ещщё как! Если засран до упора и не пропускает топливо...

[dae]

Ещщё как! Если засран до упора и не пропускает топливо...

OFF: что за новый "Крашер"?

[Крашер]

OFF: что за новый "Крашер"?

Офф. Мой племяш.
А по теме... Проверили Реле и фильтр? И, если глючит бензонасос, что и у меня в своё время было, тоже, то заводится, то нет,- во время незаводимости плеснуть грамм 10-20-30 бензинчика под воздухан. (хотя, Х16ХЕ- это распределённый впрыск? )

Сообщение отредактировал Крашер: 08 Декабрь 2009 - 17:35

[nasosof]

Спасибо всем за помощь и советы! Все оказалось гораздо хуже! Умерли сразу оба агрегата(бензонасос и стартер)! Вскрытие стартера показало, что ремонту он уже не пригоден(развалилось все что возможно)! Новый обошелся в 4 деревянных! Бензонасос пришлось поставить тазовский Bosch. Поэтому тему можно закрывать. Еще раз thank!

[Chan Chan]

а у меня стартер крутит, аккумулятор заряженный, но не заводится
прозевал начало морозов, машиной не пользовался, а как приспичило - вжик-вжик-завелась но с каким-то страшным звуком, испугался сразу заглушил... потом перестала заводиться. сегодня вот опять, стартер крутит, машина иногда вздрагивает, но не заводится. и хз что не так. да еще темно и мороз, кайфу колдовать мало. мож свечи залило? свечника нет, посмотреть не могу. только обратил внимание, что где-то со стороны впрыска (извините, не знаю что там и как называется) чуть мокро, бензин... может ли быть причиной этому подгазовка из отчаяния на одной из последних попыток?
бензину недавно заправил полный бак 95 алтимейт на БП.
завтра попробую заменить свечи.

[Chan Chan]

свечи заменил... результат тот же

[Kirill2k]

свечи заменил... результат тот же

Всмысле страшный звук??!! Поподробнее... Может ремень перескочил?

[Chan Chan]

нет... вообще не заводится
посторонних звуков при заводке нет вроде

а ремень - ГРМ?

[Max Stotz]

нет... вообще не заводится
посторонних звуков при заводке нет вроде

а ремень - ГРМ?

Старые машины, долгих стоянок не любят, Я свою гонял каждый день и проблем не было, а как стояла ,так и выкаблучиваться...
А по делу как всегда, искра, бензин...
И аккум как, живой ? Стактер бодро крутит?

[Chan Chan]

Старые машины, долгих стоянок не любят, Я свою гонял каждый день и проблем не было, а как стояла ,так и выкаблучиваться...
А по делу как всегда, искра, бензин...
И аккум как, живой ? Стактер бодро крутит?

аккум живой... а когда садился, нес домой и заряжал, старер крутился нормально.
бензин вроде не левый, на БиПи заправил недавно полный бак.
и свечи новые, заменил в процессе мучений.
посмотрим что завтра в сервисе скажут, эвакуировал ее туда

[Крашер]

аккум живой... а когда садился, нес домой и заряжал, старер крутился нормально.
бензин вроде не левый, на БиПи заправил недавно полный бак.
и свечи новые, заменил в процессе мучений.
посмотрим что завтра в сервисе скажут, эвакуировал ее туда

Мдя, сдаётся, что поторопились Вы с эвакуацией авто. Хуже чем на Би-Пи(дерастической) АЗС бензин может быть только... из скважины (нефть-сырец).
Ситуация- до боли знакомая... Бензин с псевдо-БРЕНДОВОЙ заправки, плюс мороз...
Как минимум, авто в тёплом ангаре заведётся с пол-пинка, а Вам вкорячат эн-ную (немаленькую) сумму за непроизведённые работы...

[LissNik]

бензин вроде не левый, на БиПи заправил недавно полный бак.

Я тоже думал что на ТНК бенз нормальный, однако одна заправка другой рознь. Водичка в бензе, соответственно форсунка замерзла. Загляни в соседнюю темку или Беседку, я там описал как мы с Крашером завели мою ласточку. Тут надо вдвоём уже, одному несподручно.

[Chan Chan]

мда...
сегодня позвонили, мычали... сказали, что свечи залило, когда я сообщил, что свечи менял в процессе, тут же "заменили" какой-то датчик кислорода (вообще не убедительно)... что за датчик такой?
в итоге 4300... правда сломанную ручку еще поменяли... один хрен, завтра ругацца буду наверно.
Поторопился или нет - хз, мне машина срочно нужна, в лотерею оттает или же там что-то реально вышло из стороя играть вросто времени нет... вот и приходится дарить людям деньги

[LissNik]

Датчик кислорода это лямбда, но как я понимаю, к заводу он никакого отношения не имеет. Так что разводилово, которое описал Крашер, началось. Скорее всего машинка действительно оттаяла и завелась. Пусть тебе покажут старую лямбду и сравни с той, которую поставили, по внешнему виду. Разница должна быть очевидной. Только до получении машины не начинай умничать, типа всё знаю и т.д., могут быстро заменить.

[Крашер]

мда...
сегодня позвонили, мычали... сказали, что свечи залило, когда я сообщил, что свечи менял в процессе, тут же "заменили" какой-то датчик кислорода (вообще не убедительно)... что за датчик такой?
в итоге 4300... правда сломанную ручку еще поменяли... один хрен, завтра ругацца буду наверно.
Поторопился или нет - хз, мне машина срочно нужна, в лотерею оттает или же там что-то реально вышло из стороя играть вросто времени нет... вот и приходится дарить людям деньги

Если-бы меняли "датчик кислорода"... в просторечии именуемом "лямбда", то залупили-бы не 4 с половиной, (столько примерно сам датчик стоит)- а все 6-10 тыщщ. Да и то, как уже наверное известно всем, что сей дадчег работать начинает только на прогретом двигателе!... А, ругаццо уже поздно. Сумма обьявлена, пока не оплатишь- не уедешь.. Поторговаться- непоймут, попытайся взять с них подробную документацию, какие работы проводились, что менялось, с печатями и кассовыми чеками... Дальше- будет прощще. А без бумажек-. просто подаришь фуфлыжникам свои деньги.

[KVM2007]

Если-бы меняли "датчик кислорода"... в просторечии именуемом "лямбда", то залупили-бы не 4 с половиной, (столько примерно сам датчик стоит)- а все 6-10 тыщщ.

Есть вроде дешевые аналоги по 800р, не знаю как они в работе. Моя от официалов 80$ и это без стоимости работы по замене.

[Крашер]

Есть вроде дешевые аналоги по 800р, не знаю как они в работе. Моя от официалов 80$ и это без стоимости работы по замене.

Ну, не берусь спорить. Сам никогда не менял. Но, когда у меня были проблемы с ДПДЗ, я грешил и на датчик кислорода. А, когда полистал форум и увидел скока ён стоит... - перекрестился, что не пришлось его менять..
Только, я хотел акцентировать внимание не на цене сиего датчика, а на ...незаводимости. Извините, если я не прав.