Сообщений в теме: 506

[странник 68]

На моем двигателе,снимали ГБЦ,так как,ремень перескочил.Но,думаю торцануть можно и не снимая ГБЦ,но надо быть немножко ювелиром.Вымерять хорошо и записать все зазоры.Потом,снять распредвал и ремень.Обезопасить двигатель от попадания опилок,и торцануть сверху клапана.Допустим если при замере зазор был 0,08мм,а мы сделаем 0,18-0,22мм,я имею в виду впускные клапана,все будет в порядке.При умелых руках,трцевать можно болгаркой с зачистным кругом.Для проверки ставим стаканчик и прикладываем распредвал.Если все делать с умом,и с чувством,такая операция на много сэкономит и время и деньги.Еще раз оговорюсь,лично я так не делал,но если понадобится,буду делать именно таким способом.

мне тоже так делали.что бы не покупать кучу новых стаканов.поставили клапана и перебрасывали стаканы подбирая зазор.из всех пришлось только 2 торцануть.а остальные получились все в размере.

[dir76.6]

У меня вот какя фишка ночь простоял, а утром на морозе плоховато заводится, приходиться маслать долго,такое чувство,что свечи не работают,а потом прогрел и вечером или часа через 3 заводишь всё нормально, может не стоит лезть в клапана,поменять свечи и пипец.

[volkar63]

У меня вот какя фишка ночь простоял, а утром на морозе плоховато заводится, приходиться маслать долго,такое чувство,что свечи не работают,а потом прогрел и вечером или часа через 3 заводишь всё нормально, может не стоит лезть в клапана,поменять свечи и пипец.

Дак никто не спорит проверять надо сначала зазоры, все же написано причины конечно могут быть разные

[volodya0057]

У меня вот какя фишка ночь простоял, а утром на морозе плоховато заводится, приходиться маслать долго,такое чувство,что свечи не работают,а потом прогрел и вечером или часа через 3 заводишь всё нормально, может не стоит лезть в клапана,поменять свечи и пипец.

Если двигло 1,9 то надо востанавливать зазоры,если дв 2,0 или 2,5 ищи другую причину.

[dir76.6]

Ребзя!!! опять какаято не суразица от мотал сутки на своём дизильке,всё было в норме,а по утру сначало было всё хорошо,потом на ходу стал дёргаться и глохнуть,пробили диагностикой всё ошибок нет,а заводишь начинает дымить и такое чувство,что нехватает воздуха,грешу на датчик давления воздуха. А кто,что думает.

[konstantin]

Ребзя!!! опять какаято не суразица от мотал сутки на своём дизильке,всё было в норме,а по утру сначало было всё хорошо,потом на ходу стал дёргаться и глохнуть,пробили диагностикой всё ошибок нет,а заводишь начинает дымить и такое чувство,что нехватает воздуха,грешу на датчик давления воздуха. А кто,что думает.

Диагностика- это не чтение ошибок. Диагностика- проверка параметров. Что показывает, тот же датчик давления? Грешите на датчик давления? Почему? Из-за него не должна дергаться и глохнуть

[dir76.6]

на датчик,грешу то что когда полез чистить клапан отработаных газов,там ссзади идёт маленькая трубрчка на клапан,яхотел снять и продуть,а от него оторвался штуцер,оказывается он уже был клеен,да трубочку компрессором еле продул,а сейчас такое чувство,что топлива дофига,а воздуха мало и валит серый дым и бросает сажу или что то с турбиной

[prYns]

Подниму тему, бо актуально.

Кто подскажет, где можно поменять свечу накала в Киеве?
Так чтоб с правильными руками и головой (СТО, кулибины, и проч.).

Спрашивал у одного реношного мастера, сказал 100грн за снятие свечу, но когда узнал, что у меня "Виваро" 1,9 - замахал руками, говорит "даже браться не буду!". Блин, что делать?

Про возможный "слом" свечей знаю...
Но кто-то ж берётся за такое в Киеве?
Буду глубоко признателен за контакты!

[prYns]

В течении недели на гарячем движке заливай вд-40 (или аналог нормльной фирмы) и пойдут они как миленькие.

Так и сделал. Заливал обильно, не жалел, и на горячий, и на холодный. Ушло 1,5 маленьких флакона wd-40. Ехать к "гаражным мастерам" не рискнул, поехал к официалам Рено (у них и специнструмент, и моторист, если что там же).

Короче, свеча вышла легко и непринуждённо, чему очень рад.

Всем спасибо за советы)

[lesev]

Всем привет!
Op.com выдаёт вот это. Что это может значить?
Может кто сталкивался?
На неработающем двигателе -- снимается, а на работающем -- нет.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал lesev: 11 Декабрь 2013 - 00:56

[berkut]

недавно была зафиксирована ошибка, которая в данный момент не активна.

[mij78]

Всем привет!
Op.com выдаёт вот это. Что это может значить?
Может кто сталкивался?
На неработающем двигателе -- снимается, а на работающем -- нет.

Реле свечей накала посмотри! Плохой контак или неисправна одна свеча накала! У меня появляется если откинуть + со свечи!

[lesev]

Реле свечей накала посмотри! Плохой контак или неисправна одна свеча накала! У меня появляется если откинуть + со свечи![i]



Как проверить реле?

Свечи розваниваются тестером --- значит рабочие?

Сообщение отредактировал lesev: 12 Декабрь 2013 - 14:12

[mij78]

Реле свечей накала посмотри! Плохой контак или неисправна одна свеча накала! У меня появляется если откинуть + со свечи![i]
Как проверить реле?

Свечи розваниваются тестером --- значит рабочие?

Сколько Ом свечи показывали?

Реле пока небыло нужды проверять!

Спроси у ГЮГ мож он знает!

[ГЮГ]

Реле свечей накала посмотри! Плохой контак или неисправна одна свеча накала! У меня появляется если откинуть + со свечи![i]
Как проверить реле?

Свечи розваниваются тестером --- значит рабочие?

Звони тестером если хочешь --- прокатит --- сто пудов там проблема...

[lesev]

Вместо свечей подключал контрольку. Загоралась секунд на 15 (на щитке приборов спираль гасла намного раньше - так нужно ? ). Выкрутил свечи - 2 не работали, заменил. Проблема осталась.
Подскажите где искать?

[mij78]

Реле свечей. Возьми у ковонить рабочее на время и проверь. Но сперва колодку проверь, контакты подожми.

[Нисанныч]

Вместо свечей подключал контрольку. Загоралась секунд на 15 (на щитке приборов спираль гасла намного раньше - так нужно ? ). Выкрутил свечи - 2 не работали, заменил. Проблема осталась.
Подскажите где искать?

Да, так нужно. Спиралька на щитке свидетельствует о готовности авто к старту, а не о работе свечей накала.

[byran]

могут ли свечи накала, если неисправны издавать гул?