Сообщений в теме: 506

[torba1]

Спасибо vectra20 за схемы, а то в книжке расположение реле и предохранителей на F9Q, я не те релюхи проверял. Предохранителя на 70А тоже не могу найти, есть только на 80А - наверно многовато будет, или на первое время пойдет? Может не успеем сгореть?

ставь. ни че там не сгорит. у меня стоит.

[Heinek]

Во-во, знакомая байда. Случайно пару месяцев назад обнаружили, что этот предохранитель (70А) подплавленый, спаяный старым владельцем и перемотан скотчем. Во всех магазинах заказывал, все жмут плечами, мол х.з. не встречали такое чудо-юдо. В общем перепаял заново, поставил, надеюсь на лучшее.
Если у кого-нить есть возможность достать, то дайте знать.

Пи.Си. самое западло, что фотка не ставится, модераторы спасайте.

Кто то здесь советовал...поискать в отделах автомузыки...
Действительно там проще найти,Да и быстрее

[цупа]

Предохранители на 70А и 80А прозапас найдены (по 6 грн.штука =75 центов)

[Dimjan Minsk]

Поменял свечи накала. Менял сам. Помогло сообщение Серого Волка. За пару дней до замены брызгал ВД-шкой раз в день на основание свечей. Выкручивал плавно туда-сюда без усилия. Все свечи вышли легко. Только пришлось поискать маленький карданчик чтобы открутить первую свечу от ТНВД, неудобно прямым ключом. Состояние свечей-как новые, окалины не было. Свечи были BERU, поставил BOSH - 370 грн.=$46

Подскажите кто в курсе дела,обратился к "официалам" для замены свечей накала.На станции свечей не было и я купил BOSH(8$*4)(ее номер по каталогу 0 250 202 022) ,а оказалось,что хвост свечи где нагревательный элемент толще чем у той которая у меня стояла.Мне свечи не поменяли из за этого,а вот человек пишет что поставил BOSH ,понятно что закрутить их можно но вот будет ли в этом смысл ведь как мне сказали на СТО этот хвост только и выходит в камеру для подогрева.
А еще ,кто какие свечи(по фирмам) ставил,по форме они должны быть такие

Прикрепленные изображения

• 

[fortochnik]

Подскажите кто в курсе дела,обратился к "официалам" для замены свечей накала.На станции свечей не было и я купил BOSH(8$*4)(ее номер по каталогу 0 250 202 022) ,а оказалось,что хвост свечи где нагревательный элемент толще чем у той которая у меня стояла.Мне свечи не поменяли из за этого,а вот человек пишет что поставил BOSH ,понятно что закрутить их можно но вот будет ли в этом смысл ведь как мне сказали на СТО этот хвост только и выходит в камеру для подогрева.
А еще ,кто какие свечи(по фирмам) ставил,по форме они должны быть такие

Я думаю не стоит париться. Когда покупал свечи назвал машину, год выпуска, двигатель и мне сразу выдали эти свечи. Да они немного отличались от тех, что я выкрутил (BERU), сам запереживал чтобы они не уперлись куда-то, но все нормально. Найду упаковку - сообщу маркировку свечей.

[ГЮГ]

Горел потому что сгорел один из догревателей. Самое прикольное как его вычислили. По форумах пишут, что нужно проверить сопротивление (примерно пол Ома), но какой тестер не брал, таких пределов они не меряют. Один провод на плюс 12 - другой на догреватель. На трех маленькая искра, на четвертом салют .Один сгоревший. Можно ли поменять один, или желательно все?

[torba1]

Подскажите кто в курсе дела,обратился к "официалам" для замены свечей накала.На станции свечей не было и я купил BOSH(8$*4)(ее номер по каталогу 0 250 202 022) ,а оказалось,что хвост свечи где нагревательный элемент толще чем у той которая у меня стояла.Мне свечи не поменяли из за этого,а вот человек пишет что поставил BOSH ,понятно что закрутить их можно но вот будет ли в этом смысл ведь как мне сказали на СТО этот хвост только и выходит в камеру для подогрева.
А еще ,кто какие свечи(по фирмам) ставил,по форме они должны быть такие

и я брал bosh. стали как родные. а если боишься менять приезжай заменю бесплатно. я в борисове сейчас.

[Dimjan Minsk]

Я опасался за ломать свечу,но оказалось что откручиваются хорошо,а вот теперь с этими наконечниками мучают меня сомнения,неужели представители Opel не знают что говорят и делают,хотя конечно не в первый раз.

[torba1]

Я опасался за ломать свечу,но оказалось что откручиваются хорошо,а вот теперь с этими наконечниками мучают меня сомнения,неужели представители Opel не знают что говорят и делают,хотя конечно не в первый раз.

а случайно не на опель центре возле ж\д вокзала ты был в минске????????????

[Dimjan Minsk]

Да,"Мультимоторс" называеться

[torba1]

Да,"Мультимоторс" называеться

я там грм менял. наши ведра плохо знают. а свечи заменил та?

Сообщение отредактировал torba1: 27 Октябрь 2010 - 19:19

[Dimjan Minsk]

Пока нет,хочу удостовериться на 100%,что свечи действительно могут быть и с толстым наконечником.

[MIkro]

Горел потому что сгорел один из догревателей. Самое прикольное как его вычислили. По форумах пишут, что нужно проверить сопротивление (примерно пол Ома), но какой тестер не брал, таких пределов они не меряют. Один провод на плюс 12 - другой на догреватель. На трех маленькая искра, на четвертом салют .Один сгоревший. Можно ли поменять один, или желательно все?

Можно купить одну свечу у Валентина.

Сообщение отредактировал MIkro: 30 Октябрь 2010 - 17:20

[wap88]

Народ подскажите пож-та,
реле свечей накаливания должно щелкать или ченить подобное при старте? Т.к по нему висит ошибка, в компе и горят свечи и не тухнут.. при минусе ток с толкача заводится..
как проверить?

[uzbek]

Народ подскажите пож-та,
реле свечей накаливания должно щелкать или ченить подобное при старте? Т.к по нему висит ошибка, в компе и горят свечи и не тухнут.. при минусе ток с толкача заводится..
как проверить?

Так у тебя на шитке символ свечей горит постоянно?

[wap88]

да, но с толкача без проблем, и на горячую тож заводится путем..свечи меняли год назад, отъездили тыщь 10 не больше

[uzbek]

Так это не обязательно свечи. Светит спиралька на щитке - сигнал неисправности. Нужно на диагностику. А диагностика уже подскажет направление поиска.
Если спиральку погасят, но заводиться будет плохо, то дальше нужно разбираться.
Сами по себе свечи накала у нас нужны для поддержания работы холодного двигателя, а не для старта.
На холодную может заводиться плохо из-за неотрегулированности клапанов.

[wap88]

кабель диагностический у меня есть, ошибка P1635 это блок управления прогревом (реле).. ошибка не стирается.. дело точно в нем.. т.е вы хотите сказать что свечи для старта вообще не нужны? я считаю что на не отрегулированных клапанах спиралька то не горела бы..

[uzbek]

кабель диагностический у меня есть, ошибка P1635 это блок управления прогревом (реле).. ошибка не стирается.. дело точно в нем.. т.е вы хотите сказать что свечи для старта вообще не нужны? я считаю что на не отрегулированных клапанах спиралька то не горела бы..

Нет, я хочу сказать что заводится на холодную плохо не из-за блока предпускового прогрева. Думаю, кроме неисправности свечей должно быть еще что-то.

[wap88]

из ошибок только датчик надува и блок предпускового подогрева