Сообщений в теме: 6319

[Redomega]

В поисках бензожора и отсутствия валева посмотрел что кажет мотроник диагност и сразу наметилась проблемка, в общем в реальном времени у меня угол опережения зажигания около 50 градусов, т.е. у меня топливо догорает уже в выпускном коллекторе, а с учетом того что под нагрузкой и больше 3500 тыр оборотов опережение увеличивается то машина и не едет и жрет и лямбда дуреет от догорающего топлива. Вопрос такой, может кто знает сколько должен быть этот угол? Есть ли у кого данные такие? Я грешу либо на ДПКВ (может экран коротит, может с изоляцией печаль), либо тайм диск болтается и показания не верные дает (в субботу проверю). По крайней мере напряжение на расходомере при хх 0.9 вольт, напряжение борт сети в норме, ДТОЖ на мозги кажет как положено, датчик всасываемого воздуха на ДМРВ живой и работает отлично. И странность такая при хх время открытия форсунок 3.5 милисекунды, а на 2000 оборотов 2.5, т.е. мгновенны расход вроде как ниже....в общем прошу совета.

[Волгоград]

Дим,по книге на Мотроне1,5,при совмещении меток(после ремонта когда выставляешь),должно быть10гр!

[ASTIK]

если мне память не изменяет мозг корректирует зажигание в пределах 20 или 29 градусов. попробуй трамблер в нужную сторону повернуть

[Волгоград]

Пацаны я чет подзабыл,на шкиве колена,есть метка для ВМТ,и на крышке цепи???

[lexa555]

Пацаны я чет подзабыл,на шкиве колена,есть метка для ВМТ,и на крышке цепи???

Юра, привет. на шкиве колена метка стоит, пупырышка такая. и в окошке блока штырек.
на верхней звездочке грм и пластинке тоже метки есть (только их херово видно)

[Волгоград]

Лех,да я спрашиваю,на приводном шкиве:два отверстия,одно ВМТ,другая помоему УЗО,а на крпусе крышке,в районе трамбл. внизу,ест черточка,ТАК??
Вот я выставил по первому отверстию,бегунок совместил с ризкой,Правильно??А УЗО ЭБУ должно само выставить???

И ещё пацаны,стартёр редукторный,на нём 4-е счетки,Щеточний узел продаёться вообще,в магазах???

Сообщение отредактировал Волгоград: 19 Июль 2013 - 09:49

[lexa555]

Лех,да я спрашиваю,на приводном шкиве:два отверстия,одно ВМТ,другая помоему УЗО,а на крпусе крышке,в районе трамбл. внизу,ест черточка,ТАК??
Вот я выставил по первому отверстию,бегунок совместил с ризкой,Правильно??А УЗО ЭБУ должно само выставить???

И ещё пацаны,стартёр редукторный,на нём 4-е счетки,Щеточний узел продаёться вообще,в магазах???

Юра, я по передней крышке ни разу не выставлял))
щеточный в экзисте надо узнавать. посмотрел, вроде как 12 03 007 номер щеточного узла (опелевский номер). бош выдает два номера: 1 007 014 117 и 1 007 014 129

мужики, мне кажется или была тема про постоянно подсвеченные кнопки стеклоподъемников?
они сейчас какого-то хрена постоянно горят и, пока я шлындаю по командировкам, разряжают аккум.
и еще они работают постоянно (не важно включено зажигание или нет) и только при закрытых дверях. при открытой двери ни один не работает.
кажется мне, что это косяк.

Сообщение отредактировал lexa555: 19 Июль 2013 - 13:34

[Волгоград]

Короче нихрена эти два отверстия не ВМТ,отвертку в 1 цилиндр засунул,и примерно выстивил.
Так ХХ охрененные,как вкопаные,а вот на разгон моленько задумчивый?!?
Блин и страбоскоп есть,х/з куда светить???
Лёх,щеточный я купил в магазе(бош).

[Волгоград]

Блин незнаю как быть?
Короче лежит одна фара(в коробке оригинал)хозяин покупал потому-что на одной отражателя считай нет!
Так вот,её поставить,наверно будет по свету сильно отличаться??
Неужели ещё вторую за 15рублей заказывать придёться???

[ASTIK]

возникла одна мысля. конечно она больше будет касаться владельцев SE, коих здесь немного))) но все же.
на сколько я знаю на ООБ есть коробки AR25 и AR35, у которых корпуса отличаются от наших, но потроха одинаковые и теоретически можно перекинуть потроха в наш корпус и все встанет. я ж правильно это понимаю?

так вот в чем мысля. если моя догадка правильная, то можно будет перекинуть механическую коробку с трехлитровой ООБ на сенатор. конечно с сопутствующими переделками маховика, возможно переделкой колокола и другого. но теоретически это возможно или нет?

я конечно стал ярым сторонником автомата, но он меня достал. мне надоело, что он вечно бьет, течет, и теперь ушла в аварийный режим окончательно, поэтому начал задумываться о внедрении механики

[nicki]

если не ошибаюсь, то акпп от омеги б встанет нормально. Надо поменять только колокол со старой кпп

Сообщение отредактировал nicki: 23 Июль 2013 - 21:57

[ASTIK]

так вот я и об этом. значит можно так же поменять колокол на МКПП и поставить себе.

[dimasimfi]

Чисто теоретически да,но на омеговских коробках шланги по другому разведены и нет маслянного щупа.Думал уже над этим,так как купить БУ коробку от омеги Б не проблема совсем.
Вопрос в другом самому возможно сделать переброску?Это я про АКПП с переделкой механики гемора слишком много.МНе с мотором предлогали механику на гидровыжиме,отказался оставлю свой автомат в случае чего.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 23 Июль 2013 - 22:08

[ASTIK]

я просто запарился уже. щас постоянно в аварийном режиме катаюсь. при нем только один плюс: коробка не бьет со 2 на 3 и не прыгает с передачи на передачу...

[Redomega]

Можете либо поздравить, либо помидорами закидать ....... мое Сено теперь на механике
После полуживого аффтамата изменения есть, НО видимо нужно снимать бошку, менять прокладку маслосъемные колпачки, притереть клапана....а еще я вчера снял торпеду, а когда утром поехал на смену коробки, то....машина отказалась глохнуть )))) в итоге определил что это не замок виноват, сегодня по схемам пробегусь. В общем теперь буду выплетать из проводки остатки проводов АКПП )))

[Волгоград]

Диман,у тебя ящик полон,недавно хотел написать!!

[Redomega]

Диман,у тебя ящик полон,недавно хотел написать!!

Почистил )

[Волгоград]

Парни,пластина на вискомуфте,при нагреве,что;выгибаеться или наоборот нажимает на шток??
Вискомуфта постоянно врублена,машина до 90 в жару вообще непрогреваеться(а зимой вообще замёрзну)
Может шток понажимать разработать??!!

[qwerty-omega]

Может шток понажимать разработать??!!

Китайская стоит в районе 1500 рублей. Работает уже второй год.

[Волгоград]

Да это понятно,просто рабочая виска,может промыть там ,шток заклинил?