Сообщений в теме: 6319

[nicki]

У меня трос стоит... буду менять, обязательно фото отчет сделаю...

[Randall]

А у тебя гидро?Если не ошибаюсь,рабочий цилиндр внутри купола на валу?

да,у меня гидравлика!!!
провалилась педаль сцепления(((((((((((((

[Илюха7]

да,у меня гидравлика!!!
провалилась педаль сцепления(((((((((((((

Ну если рабочий накрылся,то ни такой уж он и дорогой.Ты хочешь сам все делать?На других машинах коробки снимал?Я на тазу много раз снимал,особого отличия нет,только ключи с длинными удлинителями надо,без них каюк всему ремонту.

[Randall]

Ну если рабочий накрылся,то ни такой уж он и дорогой.Ты хочешь сам все делать?На других машинах коробки снимал?Я на тазу много раз снимал,особого отличия нет,только ключи с длинными удлинителями надо,без них каюк всему ремонту.

у меня сцепление всегда хорошо работало..............но,было одно н,всегда,
после продолжительной скорости по трассе 120-130 не скидывая минут 20,то пропадает сцепление(очень сложно воткнуть передачу,и педаль себя ведёт как-то вяло,как будто её закусывает)а в городе всё ок!!!так ещё недавно приходил машину прогреть,а муня педаль вообще провалилась!

[nicki]

мне кажется что манжеты подсохли... попробуй поменять...

[Randall]

мне кажется что манжеты подсохли... попробуй поменять...

монжеты на чем?где бы их достать?вот ещё вспомнил,что в районе рабочего все в тормозухе

[nicki]

однозначно манжета... попробуй заказать на экзисте... или снять и подобрать аналог

[Илюха7]

Ну да,тормозная это рабочая жидкость гидравлического сцепления,бачек отдельный стоит?манжет этот соединяет главный цилиндр сцепления с рабочим,если в экзисте будет слишком дорогой,то снимай его и дуй туда где ремонтируют кондеи или делают шланги высокого давления,нужен станок для завальцовки,без проблем срежут старый шланг и новый завальцуют.Ну и сам рабочий цилиндр тоже надо смотреть,может это и он потек,или заедает,они не вечны.А еще гидравлику эту прокачивать наверное надо после замены.

[Timoxa]

Ну да,тормозная это рабочая жидкость гидравлического сцепления,бачек отдельный стоит?манжет этот соединяет главный цилиндр сцепления с рабочим,если в экзисте будет слишком дорогой,то снимай его и дуй туда где ремонтируют кондеи или делают шланги высокого давления,нужен станок для завальцовки,без проблем срежут старый шланг и новый завальцуют.Ну и сам рабочий цилиндр тоже надо смотреть,может это и он потек,или заедает,они не вечны.А еще гидравлику эту прокачивать наверное надо после замены.

Бачёк там общий и если сцепление течёт то постоянно надо доливать потому что забор идёт в самом верху бачка.
"манжет этот соединяет главный цилиндр сцепления с рабочим,если в экзисте будет слишком дорогой,то снимай его и дуй туда где ремонтируют кондеи или делают шланги высокого давления,нужен станок для завальцовки,без проблем срежут старый шланг и новый завальцуют"--- ВОТ это не совсем понял??
Манжет же стоит в самом цилиндре.
Шланга всего 2, один резинка от главного(на педали) до соединения коробки и двига, там он соединяется с металическим который идёт на рабочий. Что бы по шлангам текло не видел не разу, скорее всего дело в манжете рабочего цилиндра. Не исключено что поможет просто чиска, но если в продаже есть манжеты то делов на 2 часа. У нас к сожалению не нашлось

[Илюха7]

Блин,извеняюсь!!!Я решил что манжет это резиновый шланг,который завальцован на метеллические трубки.

[Timoxa]

Блин,извеняюсь!!!Я решил что манжет это резиновый шланг,который завальцован на метеллические трубки.

Бывает!)) Я недавно по запарке в гараже когда у Ровера двиг собирали говорю "Посмотри метки на кардане"(имел ввиду метки на шкиве и маховике коленвала) так он чуть в яму не свалился. Мало того что на кардане не бывает меток так ещё и машина переднеприводная)

[Андрей]

Мало того что на кардане не бывает меток так ещё и машина переднеприводная)

Кстати на кардане бывают метки...

[nicki]

Что за ровер?

[Timoxa]

Что за ровер?

214 SEi. 1,4- 16 клапанов и пять вагонов гемороя.

[Timoxa]

Кстати на кардане бывают метки...

Не встречал, или не обращал внимания. А на каких машинах и для чего метки?

Почему на Сенаторовской ветке так мало людей? В переписи Сенаторов и то засветилось больше. Постоянно только несколько человек пишет. Давайте привлекать как нибудь!

[nicki]

214 SEi. 1,4- 16 клапанов и пять вагонов гемороя. forever.gif

Понял что за машина ))

Почему на Сенаторовской ветке так мало людей? В переписи Сенаторов и то засветилось больше. Постоянно только несколько человек пишет. Давайте привлекать как нибудь!

Ленивые все стали...
Эх встретиться бы с вами всеми... Да пока никак не могу... А когда у вас опелевские встречи? И как часто проходят?

[Timoxa]

Понял что за машина ))
Ленивые все стали...
Эх встретиться бы с вами всеми... Да пока никак не могу... А когда у вас опелевские встречи? И как часто проходят?

У вас это у кого?

[nicki]

Ну я имею в виду московские... Конечно сложно всем встретиться... Я постараюсь хоть летом или на след. год на встречу приехать на своем сене...

[Timoxa]

Ну я имею в виду московские... Конечно сложно всем встретиться... Я постараюсь хоть летом или на след. год на встречу приехать на своем сене...

А всем можно? Мне например? А то с нашими не хочу связыватся. Зажрались совсем. Мысли у всех такие если у тебя ООА то ты -нищеброд и сиди дома не высовывайся. Понтов много, а на деле все 0. Примитивных вещей никто не знает.

[nicki]

Да думаю, даже если сами с собой встретимся, то уже здорово будет ))
С ночевочкой, на шашлычки... красота...