Сообщений в теме: 6319

[divikul]

ASTIK,

тут имею ввиду не скорость, а обороты. если передаточное число на редукторе другое, то при равной скорости, обороты двигателя будут другие же.

Нет, и еще раз нет. Будут те же обороты. Объясняю на пальцах.
Исходные данные. Редуктор "Икс". Скорость на 5й при 2000 об/мин 100 км/ч реальная и по спидометру. Скорость считывается с коробки.
Меняем редуктор на "Игрег". Реальная скорость при 2000 об/мин на 5 повысилась до 110 км/ч. Но по спидометру осталось те же 100 км/ч. Почему? Потому что изменились условия после датчика скорости (так же как с другим размером колеса). В коробке ряд не изменился. Значит и обороты на выходе из коробки и двигателя остались теми же. А вот если изменить ряд самой передачи в кпп при том же редукторе, то отношения обороты/показания спидометра изменятся.

Сообщение отредактировал divikul: 18 Февраль 2015 - 15:34

[ASTIK]

divikul, я тебя понял)))
мы просто взяли разные исходные точки исчисления)
я взял реальную скорость, ты - показания спидометра)

[divikul]

Но мы ведь ориентируемся по показаниям спидометра. Реальную никто не знает))

[ASTIK]

divikul, не спорю))

[ruslansumy]

Не хочет заводится. На бензин переключаешь заводится. А с бензина на газ когда переключаешь глохнет и хоть обзаводись не запускается мотор. Незнаю почему так, но я на 2-х сенаторах с одинаковыми моторами пробовал. Ставишь подачу газа перед механизмом дмрв запускается на ура, если после нет запуска.

[nicki]

В газовых установках не силен, но гофра хотя бы целая?

[divikul]

Не хочет заводится. На бензин переключаешь заводится. А с бензина на газ когда переключаешь глохнет и хоть обзаводись не запускается мотор. Незнаю почему так, но я на 2-х сенаторах с одинаковыми моторами пробовал. Ставишь подачу газа перед механизмом дмрв запускается на ура, если после нет запуска.

Значит ГБО надо вернуть))

[ruslansumy]

Да все новое. Там система такая если ставиш хлопушку и подачу газа, то родная гофра не подходит, прекрасно подходит с волги инжекторной, или от зила бычка патрубок с турбины, диаметр только промерять нужно.

Значит ГБО надо вернуть))

Машину менять нужно

[divikul]

ruslansumy, а в чем разница? Я что-то не понял. Ведь физика процесса проста. Газ всасывается вместе с воздухом. Во впуске готовая смесь. Почему не заводится? Ведь если всасывается, то все равно на каком этапе.

[ruslansumy]

divikul я это сам понимаю, незнаю почему так получается. Я понимаю на одной машине, но 2-а одинаковых мотора, я специально отдельно так проверял сначало у себя на машине, а потом и у отца. Что у меня, что у него 30 ЛЕ.

[ASTIK]

у меня на SE при покупке стояло второе поколение. никто из мастеров настроить не мог его. получалось либо настроить на ХХ, либо на оборотах. оба вместе не получалось настроить.
подача газа стояла после ДМРВ.
в итоге снял все это нафиг.
но надо ставить четвертое поколение все равно.
потому что на втором поколении расход газа высокий. допустим на бензине машина кушает литров 10-12, то газа будет есть литров 18-20. экономически почти не выгодно

[Oscar]

Привет!На бывалом Сенаторе(c3.0ne) поставил и котался на 4 поколение -расход 14 литров среднее![attachmentid=119398]

Прикрепленные изображения

• 

[nicki]

Oscar, Сколько по деньгам вышла установка?

[Oscar]

Oscar, Сколько по деньгам вышла установка?

+- 850 euro,я много тогда катался,помню через 4 месяца пошол в плусах!Балон был дорогой так как большой![attachmentid=119415]

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Oscar: 20 Февраль 2015 - 11:49

[Acden]

Меня вот смущает что после установки такой громадины нормально же машину не поэксплуатируешь? Уже что-то перевезти в багажнике и чтобы оно выходило в салон - всё, облом... в багажнике тоже ящики прийдётся складывать аккуратно и всегда об этом париться... а то шланг какой перетрется... или я всё зря этого опасаюсь?


И второй вопрос, который останавливает меня от ГБО, может давно бы уже более экономичным стал мой Сенатор:


Дак вот вопрос в том - что после установки сложно же будет под капотом лазить? Даже по фото видно - до катушки зажигания долезть не так просто, а если это всё заденешь, или там газ начнёт сечь ... ?!

[Волгоград]

Они стояли на таком сене,что под капот не надо часто лазить вообще!Это не росийские машины.

[ruslansumy]

Саня на твой мотор гбо ставить нельзя.
Трубки могут перетерется это точно, да еще если редуктор заденеш то газ будет сечь и может произойти хлопок, башку разворотит очень сильно, прийдется варить электроимпульсом высокого давления.
Лучше на бензе ездь безопаснее и машина летит, на газу расход больше на 7-10 литров и как овощь, тазики с горки обганяют.

[Волгоград]

Лет 6 назад,был у меня пыж 405(двиглом МИ 16,спорт) на гбо,два раза дмрв,по п--зде рвало.

[Jareny]

По багажнику - тут надо выбрать. Хочешь экономичности (по финансам, а не по литрам) - ставь гбо, перед этим приведя в порядок движок. Хочешь багажник - не ставь гбо. Бак занимает много места. А вообще я не стал бы использовать нерамную машину под грузы. У машины задача телеса развозить и их ручную кладь. Грузами Газели занимаются, тем более это дешевле, чем на своей увезти.

[Волгоград]

Ну какая экономичность,раньше да,бенз 22р,газ 9р!!