Сообщений в теме: 6319

[artivus]

Всем добрый день!
Создать тему в разделе не могу, пишу здесь!
Приобрел senator 90 г.в. 3 л. автомат.
Порвался тросик открытия капота. Как открыть? Тросик не доступен из салона. Как то можно из под бампера зацепить замок.?
Заранее благодарен за ответ!

[nicki]

Пробуй за рубашку дернуть. Может откроется.

[ASTIK]

Всем добрый день!
Создать тему в разделе не могу, пишу здесь!
Приобрел senator 90 г.в. 3 л. автомат.
Порвался тросик открытия капота. Как открыть? Тросик не доступен из салона. Как то можно из под бампера зацепить замок.?
Заранее благодарен за ответ!

тросик проходит под верхней частью телевизора. если решетка позволяет, то попробуй так дернуть. я так открываю свой

[artivus]

Кто менял ремень привода генератора на сенаторе? Поделитесь опытом!!! опель сенатор 90. 3л. акпп.
В доке не нашел как разбирать.
Заранее благодарен!

[ДимольСенатор67]

а кто смотрел фильм NEXT, там в некоторых эпизодах есть SENATOR, когда в Окимовске терки решали.

Кто менял ремень привода генератора на сенаторе? Поделитесь опытом!!! опель сенатор 90. 3л. акпп.
В доке не нашел как разбирать.
Заранее благодарен!

а что там менять?! что разбирать? немного генер отпускаешь и надеваешь ремень на шкивы, и обратно натягиваешь генер, только не перетяни ремень, что бы со временем помпа не накрылась, у меня так было с перетяжкой ремня, потом менял и то и другое, вот так!

[a1172308@]

привет всем! помогите пожалуйста. создать тему не могу, поэтому пишу здесь. Опель Тигра х16хе проблемы: на холостых оборотах ошибка не загорается. когда начинаешь ехать через некоторое время загорается. работает на холостых хорошо, обороты не плавают. диагност говорит датчик температуры входящего воздуха и лямд дозонт. большой расход бензина (5 литров на 26 км). и плохо заводиться с утра. давление насоса 1,8бар. в рампе 2,1. когда газуешь может подниматься и падать до 1,7. плохая приемистость на маленьких оборотах. заранее благодарен.

[dimasimfi]

Это тема про сенаторы,ошибся малость.
По поводу давления то оно маловато,насколько я знаю оно должно быть 3атм.
Для начала нужно разобраться с давлением,может лямда и живая просто она не успевает реагировать на смесь из-за давления.

[Никсон]

просьба ко всем у кого стоит штатная жк-приборка (омега А,сенатор Б), посмотрите каким цветом пластиковое колечко на датчике температуры (одноконтактный) тот что дает сигнал на саму приборку.
в теме по приборке не смог задать вопрос "У вас нет прав публиковать ответ в эту тему", поэтому задал его тут.

[nicki]

Так он идет не отдельно.. а сразу с датчиком...

[asdf-125]

[quote name='Никсон' date='4.1.2012, 16:15' post='1223312']
просьба ко всем у кого стоит штатная жк-приборка (омега А,сенатор Б), посмотрите каким цветом пластиковое колечко на датчике температуры (одноконтактный) тот что дает сигнал на саму приборку.
в теме по приборке не смог задать вопрос "У вас нет прав публиковать ответ в эту тему", поэтому задал его тут.


Точно не скажу. Но, кажись, синего цвета.

[nicki]

По каталогу - эти датчики не различаются для приборки ЖК или нет.

в чем разница на этих датчиках не знаю... идут на всю линейку моторов. Значит и на все приборки.
Попробуй по очереди поставить оба датчика и сравнить показания прибора.

[Никсон]

Так он идет не отдельно.. а сразу с датчиком...

ну да, просто хотелось бы знать какой все же нужен под жк-приборку.

По каталогу - эти датчики не различаются для приборки ЖК или нет.

в чем разница на этих датчиках не знаю... идут на всю линейку моторов. Значит и на все приборки.
Попробуй по очереди поставить оба датчика и сравнить показания прибора.

а по какому каталагу ты смотрел? и сколько их разновидностей?

Точно не скажу. Но, кажись, синего цвета.

еще есть красного цвета...

[nicki]

elcats. разновидностей 2...

[Никсон]

elcats. разновидностей 2...

у меня панель с мотора c30se, там по каталагам вроде идет с черным пластиком на все моторы начиная от 2.6 и выше, а до 2.6 вроде идет с белым пластиком. но вот и спрашиваю что у кого в оригинале стоит, а то по каталагам их получается 2 вида, а на самом деле больше (судя по цвету пластика на датчике). на моторах c30se со стрелочными приборками видел и черные и белые датчики. У себя поставив разные датчики на жк-панели разницы не увидел, а вот если сравнивать по стрелочной приборке то черный датчик немного больше показывает температуру. Потом еще был случай что жк-панель что стоит у меня ставили на другую омегу с моторотом c20ne у которой черный датчик и там по моей приборке температура была на прогретом двигателе 120, но при подключении обратно его штатной стрелочной приборки температура была в норме, у меня стоит датчик с белым пластиком и на прогретом двигателе показывает 3 деления по шкалам (это около 100 градусов). вот мне и интересна для чего все же была сделана маркировка цветом на датчиках и какой куда должен идти.

п.с. на экзисте не доверяйте цвету на фото самих датчиков, так как там и на номера датчиков с белым пластиком есть что фото идет с черным...

[nicki]

по каталогам, датчики идут только на 3-х литровые двигатели, 25NE и C26NE. На 2-шках свои. Потому и отличаются показания.
в понедельник загляну в оригинальный каталог... посмотрю, отличаются они для ЖК там или инет.

[asdf-125]

Посмотрел у себя на Ц30НЕ стоит датчик с БЕЛЫМ кольцом.

[Шмель2]

У меня докрасна накаляется ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК,если смотреть вечером,должен ли он так нагреваться!!!!http://www.elcats.ru...df-416a15632119

[Шмель2]

Интересную тему создали Устройство АКПП Aw50-40 (af-20) и ее ремонт,еще бы наши коробки кто-бы так разобрал????