Сообщений в теме: 6319

[dimasimfi]

Проверь трубку которая подключается к клапану адсорбера,ну собстно сам клапан адсорбера.Он открывает приток воздуха в бак и он же улавливает пары от туда.

[amakotkin]

ну если ехать в экономичном режиме и тратить 14 литров помойму слишком много это до 100км

[Волгоград]

Это которая в черный бачёнок входит,возле двигла слева???

[dimasimfi]

Да(за правым стаканом),там на двигателе есть электроклапан,а снизу идет трубочка в горловину бака.она отвечает за соединение бензобака с воздухом.

[Волгоград]

Братан,не можешь сфоткать,у меня черный боченок снят,трубку вижу,а где клапан сам???

[dimasimfi]

Сфоткаю,но он малость по другому у меня выглядит чем на 12 клапаннике.Там одна трубка приходит с адсорбера,другая подключена к коллектору.Стоит насколько я помню с левой стороны от блока.

[Волгоград]

Дим,всё спасибо разобрался,в этом шланге пробка была,но хоть бак промыл,сколько там говна!!!!Теперь опять проблема,поработал 30мин,радиатор потёк,х*** клеенный переклеенный,теперь буду искать,или б/у или новай китай!!!

[dimasimfi]

Мне бачек из алюминия делали,вместо старого лопнувшего.У нас тут дедушка делает радиаторы уже лет 20,я его тоже спрашивал насчет нового китайского.Так он говорит что китай ходит не очень долго,а стоит космос.Может есть смысл сделать так же свой если у тебя соты живые и тебе поменяют бачек радиатор становится практически вечным.

[Волгоград]

Дим,да соты живые,кто мне бачки будет делать,я в городе и не слышал??

[dimasimfi]

Поищи где у вас аргоном варят,поидее должны взяться.Этот дедушка варит аргоном впринцыпи все,он мне поддон варил и + делает радиаторы.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 17 Август 2012 - 12:03

[Волгоград]

Нужен совет!!Чем можно заклеить,намертво,что-бы пока ездить???

[dimasimfi]

Попробуй стеклоткань и эпоксидку.А вообще если у тебя механика.То можно поставить радиатор от 213,214 нивы.Сам ставил на механику переделок минимум,стоит дешево и он как ни крути все же новый.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 18 Август 2012 - 10:13

[Волгоград]

Попробуй стеклоткань и эпоксидку.А вообще если у тебя механика.То можно поставить радиатор от 213,214 нивы.Сам ставил на механику переделок минимум,стоит дешево и он как ни крути все же новый.

Да втом-то и дело что акпп,ну попробую пластик на эпоксид,мож малеха продержиться,пока радиат. закажу.А от нивы патрубки подходят??

Сообщение отредактировал Волгоград: 18 Август 2012 - 10:33

[dimasimfi]

Расположение патрубков такое же,только верхний патрубок на ниве малость меньше,но это решается путем одевания одного на другой и обтяжкой хомутом.Я вообще на герметик посадил,пол года отьездил,потом так и продал.

[Волгоград]

Расположение патрубков такое же,только верхний патрубок на ниве малость меньше,но это решается путем одевания одного на другой и обтяжкой хомутом.Я вообще на герметик посадил,пол года отьездил,потом так и продал.

А по размерам,габариты?Там-же слева ещё маленькая трубка вверху?

[dimasimfi]

Я брал и лично ставил от 213,но у меня тогда была механика.По ширине он почти как наш.По высоте нужно будет делать снизу крепления.Я кидал уголок между лапами на которых стоит наш родной и прикручивал длинными болтами,а под сами крепления радиатора ставил резиновые фтулки от реактивных тяг копейки.то есть радиатор стоял как бы на резиновых подушках снизу.По бокам брал наши резинки и немного подрезал их,боковые уши ставятся в родные места.Шланчик который сбоку,его подцепляешь как и в нашем на бачек расширительный.Только единственное я выкинул весь клапанный механизм из пробки радиатора.Потому как в нашей машине пробка стоит на расшерительном бачке.Сама пробка по сути является просто затычкой после такой модернизации и не препятствует нормальной циркуляции жидкости.

[Волгоград]

Короче по ширине,он как наш,а по высоте,немного меньше,я правильно понял?

[dimasimfi]

Именно так!

[Волгоград]

Парни кто знает что за фигня,когда работает на ХХ,пережимаю шланг,который идёт на РХХ,он-же должен почти глохнуть,а изменений нет почти????

[dimasimfi]

это говорит о том что либо где то сосет воздух либо твоя дроссельная заслонка все же накручена.Выссокие обороты ХХ тоже скорее всего от этого же.