Сообщений в теме: 531

[skilful]

Парни!!!!!!!!!Подскажите плиз кто печьку разбирал,там как нибудь можно трубку топливную медную пустить чтобы на неё обогрев шёл от радиатора печи?ХЗ как там устроено,не доводилось пока........

[rhs]

skilful, ты с пластиком и клеем акуратней, там всеже давление нехилое бывает, смотри чтоб не разорвало в пути

[skilful]

rhs А откуда давление то?Просто столб ОЖ продавить,ведь точка стравливания на расширительном открыта.Накрайняк сниму во входе в расширительный медную трубочку,что сечение патрубка уменьшает и наоборот поддерживает давление.Мне антифриза не жалко,радиатор сопливет,так халявный тосол подливаю пока.Всё равно лезть и антифриз менять.Если и сбежит трохан ничё страшного.Нарисую потом

[rhs]

ну я просто как не отверну крышку бачка, пшикает нехило

а если прокладку пробьет - разорвет нафиг этот пластик первым

[skilful]

Прокладку на двигателе?Тогда уже пофиг будет.Надеюсь уберегёт всевышний.Клапан крышки расширительного дуба даст,но тода согласен,будет рвать слабее где.Ток у меня пофик почемут,я на горячей спокойно окрываю крышку,ну чу пшикнет и всё.

Сообщение отредактировал skilful: 12 Март 2010 - 02:57

[skilful]

skilful, ты с пластиком и клеем акуратней, там всеже давление нехилое бывает, смотри чтоб не разорвало в пути

550 км проехала,пока ни чё.Топливная не подключена,эксперимент.Но греет нормуль,полюбому замутить стоит на зиму.Принцип такой,мона материалы другие.А это валик разборный для покраски(есть возможность прочно склеить),трансформированный в сей девайс.Вот думаю всё же,если свеча в фильтр,но через сопротивление.По идее накал должно уменьшить,сохраняя подогрев.

[rhs]

skilful, зачем тебе свеча? Запуску не поможет, а ток жрет нехило. Нашел в строительном медные трубки, думаю из них спаять самое то будет.

[skilful]

skilful, зачем тебе свеча? Запуску не поможет, а ток жрет нехило. Нашел в строительном медные трубки, думаю из них спаять самое то будет.

Просто думаю парафин в фильтре тож мешает запуску.А так в маразы басые,грел поддон лампой.Обороты нормальные и заводилась.Змеевик гнул из трубки металической(не медь,не латунь),просто под рукой была.Гнул вокруг деревянной колодочки в диаметре равной фильтру,зажатой в тиски.Плавно выгнулась,без перегибов.Медь конечно ещё лучше.....

[Ramzes50]

Просто думаю парафин в фильтре тож мешает запуску.А так в маразы басые,грел поддон лампой.Обороты нормальные и заводилась.Змеевик гнул из трубки металической(не медь,не латунь),просто под рукой была.Гнул вокруг деревянной колодочки в диаметре равной фильтру,зажатой в тиски.Плавно выгнулась,без перегибов.Медь конечно ещё лучше.....

Я таким макаром делал обогрев топливного фильтра на форде транзите (просто сделал змеевик вокруг фильтра, и подключил в разрез обратки тосола), свечи там не было, поэтому главное было завести его в морозы а потом не глушить (перед тем как завести грели этот же фильтр феном)

[skilful]

Я таким макаром делал обогрев топливного фильтра на форде транзите (просто сделал змеевик вокруг фильтра, и подключил в разрез обратки тосола), свечи там не было, поэтому главное было завести его в морозы а потом не глушить (перед тем как завести грели этот же фильтр феном)

Млин,поэтому и про свечу или чё нить ещё думаю

[desth]

desth, это ты к чему?

Чтобы зимой не загустевало)))) Непойму я, зачем маслянный фильтр то греть?...

[rhs]

desth, почему масляный греть? Про топливный говорим. ЗЫ синтетику еще разводить - жижа будет

[skilful]

Вот так выглядит свеча накала в заднице фильтра топливного:
Расходники:Сверло Р6М5,но млин чуть больше надо,резьба туго нарезалась.
Метчик М12 х 1.25 как раз резьба свечи.
Но домудрить надо ибо намёток ток.Прокладочка надо и минус свечи замутить ибо корпус фильтра с кузовом не контачит ,точнее там хрен поймёшь как резинки фильтра там.Просто с акуума плюс взять на какой нить тумблер и минус на кузов.Щёлк тумблер секунд на скок погрел и откл.Ни чё на панель выводить не надо,сугубо на зиму под капотом.Птички прилетели снял нах.Такие вот мысли.Смущает немног контакт с топливом обогрева,но с другой стороны вы попробуйте ещё соляру в банке например, спичкой открытым огнём запалить?

Сообщение отредактировал skilful: 04 Август 2010 - 00:53

[rhs]

skilful, сгориш нафиг. Ограничение тока надо мутить или 2 свечи последовательно.

Саляра не горит пока не нагреешь. Если вспыхнет фиг затушешь, свеча то нефигово разогреет. Проверь на банке.

[skilful]

rhs,тьфу ты... .Соберу ,попробую как оно будет от акуума не ставивши,как себя соляра будет вести.Я говорю о кратковременном прогреве фильтра перед пуском.К примеру ,пришёл в гараж ,в резетку тык тен в паддоне,пока масло пргревается сходил кофе сербанул,остатки кипяточка с собой на предмет насосу душу немног отогреть.... ,потом на фильтр тык секунд несколько.Потом уж дыр пробовать.
Зимой брал поллитровую банку соляры летней с мороза сплошной парафин.Накалял лампой паяльной металический штырь близкий диаметру свечи накала.Накалял до красна и в банку.Лёгкий пшик и соляра светленькая,как слеза.

[wolf84]

так если машина в гараже со светом не проще тны ват на 40-70 под поддон положить на ночь? я так и делал... всегда без проблем заводилась!

[skilful]

так если машина в гараже со светом не проще тны ват на 40-70 под поддон положить на ночь? я так и делал... всегда без проблем заводилась!

Млин у меня мыши бегают,захочет где нить два провода вместе перегрызть.Когда сам там ,боятся.Ну а пока кофе пьёшь надеюсь не успеют.. Боязно в пожарном смысле.У меня вообще кнопка массы стоит,что бы обесточить всё.

[ivzip]

wolf84, надо чтобы быстро. знаеш как мистер проппер- он всё быстро.

[wolf84]

Млин у меня мыши бегают,захочет где нить два провода вместе перегрызть.Когда сам там ,боятся.Ну а пока кофе пьёшь надеюсь не успеют.. Боязно в пожарном смысле.У меня вообще кнопка массы стоит,что бы обесточить всё.

ну мышки не все провода едят, да и на 70вт. нагреватель предохранитель та нужн оч слабый, такшто даже искры не будет ))))
ivzip а чтобы быстро - зимнюю саляру дизелям(можно с касторовым маслом мешать) и 98 бенз бнзиноманам ))))

[rhs]

соляру с маслом - хана фильтру. бензин тоже плохо. если переборщить - перегрев обеспечен