Сообщений в теме: 531

[GIDZULJA]

Подсчкажите пожалуйста,а если скрутить на фильтр топливный спираль,и окутать изолятором,потом на клему в салон,и на акумулятор.....
как вы на ето смотрите,пришол включил зажигание,20 сек накаляэтся свеча накалаЮ,и одночасно с ней и греется фильтр,и потом зажигание вкл и работаем...
как по мне ,надо придумать изолятор чтоб вмонтировать туда спираль,и закрепить,чтоб при выбрации неупало и некоротнуло....
давайте пороссуждаем на ету тему,бо уже становится прохладно а моя АСЯ нелюбит холода...

[sanmarch]

А на эту тему уже рассуждали. У rhs спроси.

[GIDZULJA]

А на эту тему уже рассуждали. У rhs спроси.

спасибо,хороший ответ,большое ЧЕЛОВЕЧОСКОЕ спасибо!!!!!!!!!

[skilful]

Подсчкажите пожалуйста,а если скрутить на фильтр топливный спираль,и окутать изолятором,потом на клему в салон,и на акумулятор.....
как вы на ето смотрите,пришол включил зажигание,20 сек накаляэтся свеча накалаЮ,и одночасно с ней и греется фильтр,и потом зажигание вкл и работаем...
как по мне ,надо придумать изолятор чтоб вмонтировать туда спираль,и закрепить,чтоб при выбрации неупало и некоротнуло....
давайте пороссуждаем на ету тему,бо уже становится прохладно а моя АСЯ нелюбит холода...

Туфта получится,за 20 сек не прогреет,энергии сожрёт не хило,аккуму и так зимой плохо.Если мудрить так ,ток от внешнего источника тока,т.е. спираль на 220 в.,гараж-резетка.От 220 блин,в пожарном и в смысле просто безопасности геморно.

[desth]

Хаха это как у нас в магазине продаецо девайс, называецо предпусковой обогреватель... выглядет как кипятильник в виде щупа с проводками, короче как пользовацо:
Выходим на улицу с кипятильником под мышку, открываем капот, мерзнем, пихаем вместо щупа, ждем 15 минут лапша готова ставим клеммы обратно и... понимаем что пора в магазин за новым аккумулятором

[rhs]

desth, скока стоит то? Тут про него говорили - не нагреет он нефига.

[desth]

desth, скока стоит то? Тут про него говорили - не нагреет он нефига.

Да я чет на ценник даже не смотрел, так как сразу смекнул что фигня... у меня вообще подогреватель с вилкой приколхожен, думаю как бы зимой переноску бы их окна прокинуть чтобы никто не спер...

[sanmarch]

спасибо,хороший ответ,большое ЧЕЛОВЕЧОСКОЕ спасибо!!!!!!!!!

Я не дизелист, посему не совсем догоняю как там у вас и чо, и посоветовать тут ничо не могу. Просто помню, было дело прошлой зимой обсуждались какие-то варианты подогревов в дизелях, в том числе с участием свечей накала.
Что знаю, то и ответил, сразу в штыки , блин. Какие все ранимые стали. Чем обижаться, спроси у знающих людей, я те сказал у кого.

[skilful]

Купил керосин, на заправке продаётся в пластиковых литровых бутылках.Добавил в соляру в пропорции как вычитал на форумах.На 20 литров 3 литра керосина.У меня на поллитровую ёмкость получилось 75 мл или проще 75 гр.Под бурные вопли жены запихал две поллитровые емкости закрытые плотными крышками(с керосином и без)в свободнуую камеру морозильника.Запарафинились успешно одинаково обе ёмкости с керосином и без него.Следовательно.
Или я не тот керосин использовал или же,керосин в соляру - миф.Ну продолжу эксперимент по приколу с увеличением пропорции.

[rhs]

skilful, 20% добавь. Керосин ТС-1 (вроде авиационный) или КО (осветительный). Дальнобои зимой до 1:1 бодяжили, когда попадали в морозы. Запихни еще термометр в морозилку. Жду результатов.

[skilful]

skilful, 20% добавь. Керосин ТС-1 (вроде авиационный) или КО (осветительный). Дальнобои зимой до 1:1 бодяжили, когда попадали в морозы. Запихни еще термометр в морозилку. Жду результатов.

Хорошо забодяжу,посвободней буду.Керосин по ходу осветлительный.КО-не написано,просто для ламп,примусов керогазов и тд.Ток млин, 20% смысл игра теряет если халявы нет.Если 20л соляры обходятся к примеру 25 000р,то за 3л керосина отдашь15 000р,на наши деньги.Переводить не надо по деньгам и так понятно.

[ivzip]

skilful, yаписано же для примусов... а ты куда льёш????

[skilful]

skilful, yаписано же для примусов... а ты куда льёш????

ivzip,ну я ещё никуда не лил,просто инфу проверяю.И похоже она не потверждается.В камере температура минус 17 градусов.Добавил 1/3 сего продукта,т.е. 30% и всё равно соляра с парафином,ток вроде меньше парафина немног.Но один фиг смысла нет,если только не использовать какой нить другой спецовый керосин,тип авиационный.На моём КО-20 написано,читал по началу невнимательно.Таким же макаром можно и другие присадки проверить на предмет их реальной работоспособности.

Сообщение отредактировал skilful: 06 Октябрь 2010 - 23:16

[GLAZGO]

Подсчкажите пожалуйста,а если скрутить на фильтр топливный спираль,и окутать изолятором,потом на клему в салон,и на акумулятор.....
как вы на ето смотрите,пришол включил зажигание,20 сек накаляэтся свеча накалаЮ,и одночасно с ней и греется фильтр,и потом зажигание вкл и работаем...
как по мне ,надо придумать изолятор чтоб вмонтировать туда спираль,и закрепить,чтоб при выбрации неупало и некоротнуло....
давайте пороссуждаем на ету тему,бо уже становится прохладно а моя АСЯ нелюбит холода...

На фильтра есть бандажные подогреватели Номакон либо пластину Хотстарт можно поставить. Последнюю хоть на масляный поддон можно поставить http://podogrev.foru...k.ru/forum-f24/ , хоть на стойки, хоть на бак. Есть как от 12 В так и от 220 В. Минусы: нужен хороший аккум если пластина от 12 В, если от 220 В то розетка нужна.

[rhs]

skilful, присадки разжижают, но мало влияют на температуру придельной фильтруемости, так что фильтр перед зимой - менять! И у тебя может еще соляря такая говеная

[skilful]

Фиг её знает какая она соляра, обыкновенная летняя.А керосин что это за хрень я не знаю,состав в смысле и как он для дизеля.
GLAZGO что то слабовато мне верится в эту пластину на поддон.Это скок нахрен энергии надо на ночь.Не знаю как там у рено ,ток боюсь оставлю я её где нить в снегу.
Да и здесь рассуждали уже на темы разного рода наклеек.Цены на тот момент запредельные были,того самого Номакон.Но если владеешь реальной ценой вопроса,поделись.Считаю бак ещё можно таким макаром утеплить поскольку там жесть тонкая,а чем паддон всю ночь греть,лучше тен вкорячить,если там место есть.Не снимал ещё ни разу.Тен купил киловатник,с резбами и гаиками,всё готовое уже,ток ставь.Длинна 18 см.Пока руки не дошли.....

[skilful]

Дизелистам.И так я вкорячил новую свечу накала в новый фильтр.Выглядит так:

Питание взял от плюса акуума на тумблер включения и на свечу,минус сам корпус фильтра.Тумблер здесь раместил
Виден красный провод,что на свечу идёт.Воткнул светодиод на предмет забывчивости.Подключён паралельно и показывает лишь наличие питания.Мот последовательно надо было,тогда бы уже и целосность свечи была бы видна,но млин не знаю как на свечке скзалось бы,ить там ток не хилый.Как альтернатива целостность свечи заметна по просадке напряжения на БК-08:
Полностью весь подогрев выглядит так:Включает в себя:
1.Предпусковой подогрев(свеча)
2.Проточный подогрев ОЖ топлива в трубке
3.Подогрев фильтра(спираль)
И некоторые наблюдения.При опускании включенной свечи в банку с замёршей солярой заметны пузырьки как при нагреве воды кипятильником и постепенное осветление топлива вокруг свечи.Ток не так это быстро происходит как расчитывал.При опыте с топливом в фильтре понадобилось две минуты чтобы топливо объёма фильтра стало тёплым при плюсовой температуре.Как такие временные промежутки прогева скажутся на свече?
И напоследок,вот так выглядит запарафиненая соляра на просвет на лампочку:

[ivzip]

skilful, ну ты прям утеплился на зиму. мне кажется хватило бы проточного подогева фильтра, чтоб тёплое топливо шло к форсунке.

[rhs]

лучше бы подогрев трубок высокого давления сделать. хоть както бы помогло запуску

[skilful]

Вот так я тен воткнул в паддон: