Сообщений в теме: 531

[rhs]

Ramzes50, эт синхронизаторы. масло может еще густое

[Ramzes50]

Ramzes50, эт синхронизаторы. масло может еще густое

Скорее всего масло, у меня ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W90, когда отпустил утром педаль сцепления на нейтралке машина хотела покатиться вперед!

Сообщение отредактировал Ramzes50: 02 Декабрь 2010 - 13:24

[sanmarch]

У меня ваще 85-90 ТНК. Жесть. Сёдня тоже на нейтралке ездил по двору ))))
Надо бы 75-точку влить, а то не гоже эт такое дело..

[P402ROM]

У меня тоже залито ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W90, морозы сейчас к 20ти. Завёлся, сцепление отпустил, машина чуть чуть дернулась, ну обороты упали и всё. Про какие катания вы говорите? Это же не тад 17 и не нигрол что бы сильно так загустевать.

[sanmarch]

Ну мы ж немножко утрируем )))
На самом деле, сёдня вот 18 было, ручка уже тугая. В прошлом году в 37 было шоу вапче )))), даж вспоминать не хочу..

[igormal]

У меня тоже залито ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W90, морозы сейчас к 20ти. Завёлся, сцепление отпустил, машина чуть чуть дернулась, ну обороты упали и всё. Про какие катания вы говорите? Это же не тад 17 и не нигрол что бы сильно так загустевать.

У меня залито кастрол(подбирали по каталогу)с утра секунд 20 держу машину тормозами, едет даже в горку

[rhs]

Купил на рынке наклейку на зеркало, буду на фильтр взамен штатного элемента клеить. На морозе заводится, минут 10 молотит и начинает глохнуть- фильтр зараза забивает, газ жать бесполезно. Минут 5 дергала так, 700-900 оборотов при выжатом газе, раз 5 заглохла. Минуты 3 постояла, завелась и больше не тупила О_о. Второй раз подобная фигня.

[Tribulus]

здравствуйте , может это не в тему - просто похожей не нашел поиском , а новую создавать из за одного овпроса который может быть решен одним-двумя ответами подумал нет смысла..
так вот ближе к делу.. начались у нас холода , хоть и не большие , салон остывает очень быстро как мне кажется.. пока езжу , печка работает - пока нормально, как только сьаовлюсь - минут 20 и уже чувствуется холод.. вот думаю сегодня таким способом утеплить салон, на полу лежит чтото от старого хозяина - это трогать не буду, таккак на это уйдет немало времени - а завтра уже на работу , .. думаю утеплить двери таким образом..
потребуется пенопласт толщиной 3мм , изолон который фольгированый с одной стороны - тоже толщиной 3 мм , клей строительный. сначала замеряем двери , и поразмерам дверей вырезаем куски изолона и пенопласта , склеиваем пенопласт с нефольгированой стороной изолона.. ожидаем пока высохнет , разрезаем так чтоб было удобно оклеить наружную часть двери с внутренней стороны (со стороны салона) таким образом чтобы фольгированная сторона изолона "смотрела" в салон. так как фольгированная сторона не будет давать возможность выходить теплу.. и еще кроме этого цельный лист изолона положить между картой двери и жестянкой к которой крепятся ручки двери , сделав отверстия ко всем ручкам, двери , опускания/поднимания стекла и прочее..
подскажите что думаете по этому поводу пожалуйста

[Вова 911]

здравствуйте , может это не в тему - просто похожей не нашел поиском , а новую создавать из за одного овпроса который может быть решен одним-двумя ответами подумал нет смысла..
так вот ближе к делу.. начались у нас холода , хоть и не большие , салон остывает очень быстро как мне кажется.. пока езжу , печка работает - пока нормально, как только сьаовлюсь - минут 20 и уже чувствуется холод.. вот думаю сегодня таким способом утеплить салон, на полу лежит чтото от старого хозяина - это трогать не буду, таккак на это уйдет немало времени - а завтра уже на работу , .. думаю утеплить двери таким образом..
потребуется пенопласт толщиной 3мм , изолон который фольгированый с одной стороны - тоже толщиной 3 мм , клей строительный. сначала замеряем двери , и поразмерам дверей вырезаем куски изолона и пенопласта , склеиваем пенопласт с нефольгированой стороной изолона.. ожидаем пока высохнет , разрезаем так чтоб было удобно оклеить наружную часть двери с внутренней стороны (со стороны салона) таким образом чтобы фольгированная сторона изолона "смотрела" в салон. так как фольгированная сторона не будет давать возможность выходить теплу.. и еще кроме этого цельный лист изолона положить между картой двери и жестянкой к которой крепятся ручки двери , сделав отверстия ко всем ручкам, двери , опускания/поднимания стекла и прочее..
подскажите что думаете по этому поводу пожалуйста

Мне нравится (дверь тоже тише закрываться будет), но как ты собираешься цельный кусок пенопласта засунуть в дверь?

[Tribulus]

ну там толщина пенопласта 3 мм , надеюсь получится. ладненько, сегодня попробую - и потом расскажу как что получится)

[skilful]

Tribulus[/b],с пенопластом у тебя туго пойдёт,только кусками,вообще думаю зачем он там нужен?Возьми изолон потолще на дверь,под карту 3мл пойдёт.Ну я так делал.
rhs[b],наклейку ставил?Даёт что?Только думаю фигня это всё,но не утверждаю.
Маленький отчёт по моим различным утеплениям,которые уже были описаны в этой теме.-20,обогрев фильтра и проточный обогрев напросто не работают по простой причине.Машина не греется,т.е. температура ОЖ доходит только до тёплого сектора максимум,следовательно эфекта ноль.Свеча в фильтре сгорела,наверное по тому что тупо пробовал ехать со включенной,ну и на много не хватило.100% помогает только тен в паддоне.На заводку супер.15 минут напруги и паддон тёплый,двиг хватает хорошо.Следовательно всю хрень выкинул и вернулся к старому проверенному способу,если мороза много очень и ехать надо очень.
На фото машина заведена и работает.Канистру подобрал.Просто ставлю,держится.Полезный обьём 8 литров.Пять с собой,лучше в салон.Мне на день хватает.Заводка выглядит примерно так.Тен паддона в резетку,масло прогрелось,выпихиваю с гаража и с чайника кипяточком насос и фильтр.В канистру тёплая соляра.Завелась сразу.Если тепло на баке,канистра в багажнике и запасая соляра на всякий случай.Сделал после того как замёрз уже этой зимой при минус 22 градуса 10 км не дотянул,заглохла.В таких случаях рекомендую тупо постоять около пяти минут,машина заведётся и будет ехать километр,три.Так рывками и доехал.Были бы причиндалья с собой,перейти на канистру 3 минуты и попёр.....Геморно конечно немног,но едет...

[sanmarch]

Эх, смотрю я на Вас, трактористов, и жалко мне Вас...

[Tribulus]

пенопласт не нашел 3мм.. купил изолон фольгированый 3мм, и нефольгированный 5мм , вот теперь думаю склеить их и кусками проклеить как можно большую площадь наружной части двери со стороны салона , и все таки как и задумывал под карту двери впихнуть еще 3мм фольгированого изолона , фольгой в салон))

и еще поменяю уплотнители , тут на форуме читал - что хорошо подходят девятошные.. у нас их цена 130грн вроде, ..

[Ramzes50]

Между картой двери и самой дверью должен быть целофан, он у меня был порван поэтому я его выкинул и приклеил 2мм вспененный полиэтилен, приклеивал как и целофан по периметру скотчем к металлу.
Если просто наклеить внутри двери как ты хочешь эффекта будет мало, т.к. внизу двери есть прорези для вентиляции и стока воды, и из под карты будет сквозить, так что считаю что нужно клеить между картой и дверью, но не намертво, а чтобы можно было отодрать на случай ремонта замков двери и стеклоподъемников.

Сообщение отредактировал Ramzes50: 08 Декабрь 2010 - 13:18

[Tribulus]

ну да, я так и хочу, проклеить фольгированый изолон, только еще кроме этого хочу наклеить два слоя изолона на наружную часть самой двери со стороны салона, чтоб фольгой в салон

[Ramzes50]

Получилось нечто подобное, только аккуратнее: фото не мое, а какого-то ВАЗа

[Tribulus]

какое фото? нет никакого фото))

а)) вот оно фото))

к самому железу двери хотел клеить жидкими гвоздями))
ну а под карту - если говоришь клеить осторожно, в том смысле чтоб можно было бы в случае чего отодрать - тогда может на двусторонний чкотч клеить?? как думаете?

[Ramzes50]

какое фото? нет никакого фото))

а)) вот оно фото))

к самому железу двери хотел клеить жидкими гвоздями))
ну а под карту - если говоришь клеить осторожно, в том смысле чтоб можно было бы в случае чего отодрать - тогда может на двусторонний чкотч клеить?? как думаете?

На том фото что я дал проклеена по периметру бумажным скотчем, я клеил обычным прозрачным.
Двухсторонний скотч использовать нет смысла, обычный скотч все равно не видно будет за картой.
Если будешь клеить гвоздями, то надо это делать так чтобы потом щелей не осталось иначе будет дуть, да и хрен потом отдерешь.

[rhs]

skilful, ниче не ставил. Когда купил перед дорогой провозился с гидрачем на морозе и замерз жутко. И мне солярки зимней налили, да и у нас ниже 10 градусов больше небыло. Буду на даче попробую сделать. Фишка этой штуки не нагреть фильтр для запуска, а не дать ему забиться парафином. Розетки рядом с машиной в городе нет, так что тен не вариант. И проверь термостат, у меня на морозе до середины шкалы при -15 на трассе прогревается с печкой. Если совсем плохо - картонка в помощь, тока гофру не перекрой.

[igormal]

От проклейки дверей теплее не станет. Салон будет выхолаживаться через стёкла. Шумоизоляция будет лучше это да.