Сообщений в теме: 329

[САНЕК66]

или найдите гараж (даже в неотапливаемом будет теплее) или увы - про сон можно забыть. каждый час выходить и заводить - прогревать. если масло нормальное залито и стартер живой - на ночь можно аккумулятор снять и у батареи поставить.

[vitya7]

Сегодня при -9 завелась сразу, прогрев поездил, все нормально, только один раз было так как вчера - я на газ, а машина давится, выжал сцепление газанул, и все в норме.
Што з машыной было не пойму??

[ded75e]

САНЕК66, каждый час-ужас

[САНЕК66]

смотрел по тв рекламу одеяла для мотора.. за час мотор полностью остывает при -20. так что реже наверно и смысла нет. но этот способ хорош если ты водитель на дежурной машине. в милиции или на скорой. там всё равно особо не поспишь и машина около дверей.
а для простого смертного - или гараж или аккумулятор на кухню.

[KVM2007]

vitya7, Может вода осталась в бензобаке (конденсат, хреновые заправки и т.п.) и периодически мелкие льдинки засоряют форсунку. У нас бывали случаи полного замерзания форсунки утром. Отогревали феном - заводилась.
Осенью надо было не пожалеть литр спирта в бензобак, он осушает влагу и уносит ее в камеру сгорания. Сейчас, в морозы боюсь не сработает. Будет оттепель с плюсами, я бы попробовал.

[САНЕК66]

Осенью надо было не пожалеть литр спирта в бензобак, он осушает влагу и уносит ее в камеру сгорания.

распространённое заблуждение. объясняю.
вода в бензине не растворяется и лежит пластом на дне бензобака. всё верно. теперь небольшой экскурс в 80-е годы на радиозавод. там давали спирт для промывки пайки. пили его безбожно и платы не мылись как должны были. начальство озаботилось этой проблемой и стало выдавать спирто-бензиновую смесь. ага! добавляем в смесь воду и мешаем. смесь тут-же расслаивается на бензин и водный раствор спирта! через трубочку сливаем верхний слой бензина и всё! остаётся готовая к употреблению смесь! ))
так что и в баке разведённый водой спирт будет лежать на дне бака.


зимой надо по возможности держать бак полным. тогда меньше конденсата образуется. а так - батя снимал с запорожца бак лет через 5 эксплуатации. 3 литра грязной воды на дне бака! это литров 5 спирта надо было - чтоб горючая смесь образовалась.

[ded75e]

САНЕК66,заправил машину под завязку,занес акумм домой и поставил на подзарядку малым током,у нас уже -25 ,к утру будет -30. Надеюсь завести и на всякий случай оставил машину прям од окном,чтоб выкинуть резетку и феном отогреть моновспрыск.

[САНЕК66]

про полный бак - конденсат выпадает на стенках бака при потеплении. соответственно - чем меньше бензина в баке - тем больше конденсата. полный бак запуску на морозе не поможет, но и при потеплении меньше воды в баке будет.
я омегу а заводил и при более сильных морозах. и аккумулятор не снимал. сначала на одном цилиндре схватывать начинала, потом второй подхватывал...стартер не выключал. как на трёх цилиндрах схватилась - выключал стартер и подгазовывал пока все 4 цилиндра не начинали работать. на нервах всё конечно...но выбора не было.
если аккумулятор на машине - включаем зажигание, выключаем всё (радио, попгрейку, печку. сейчас каждый ватт на счету!) выжимаем сцепление, включаем секунд на 10 дальний свет фар (слегка "прогреть" электролит, выключаем дальний свет и поворачиваем ключ "на старт".
если аккумулятор был дома - выжимаем сцепление и заводим машину. всё лишнее тоже должно быть выключено.

[ded75e]

САНЕК66, у меня автомат,я так понимаю на нетраль и педалью газа помогать при схватках-в прошлый раз мне так помогло

[САНЕК66]

ну да. обычно я педаль не трогаю (при -5 вовсе и в салон не сажусь. дверь открыл, ключ вставил и завёл). но при сильных морозах при схватках начинаю помогать педалью газа. в разумных пределах.

[Lugege]

<Осенью надо было не пожалеть литр спирта в бензобак, он
осушает влагу и уносит ее в камеру сгорания.>
...
<распространённое заблуждение. объясняю.
вода в бензине не растворяется и лежит пластом на дне
бензобака. >

Сорри за такую цитату. Но спирт реально помогает.
Вода не сжимается и не сгорит в цилиндрах.
А добавьте спирту, получим водку...
Совсем другая физика. С химией. Движку реально веселее , даже если и сербанет со дна:-) :-) :-)

Сообщение отредактировал Lugege: 07 Январь 2015 - 21:27

[САНЕК66]

а водка сжимается?или горит? (именно водка). чтоб горела - градусов 60 надо крепкости. а это на литр воды литра 1,5 чистого спирта. и всё равно эта смесь не растворится в бензине а будет на дне бака пластом лежать.

[KVM2007]

САНЕК66, Лежать на дне пластом будет вода или водка, две большие разницы. Бензонасос тянет практически со дна (иначе как на почти пустом баке ехать) и воду он утягивает, хотя и непостоянно, но тоже регулярно, иначе форсунки в мороз не замерзали бы и прогрев их феном не давал бы результат (а это наши реальные случаи). Температуры замерзания водки "лучше" чем воды (в -30 не уверен, что поможет), а уж как оно там в цилиндре гореть будет, это уже другая тема (вода в цилиндре несколько повысит ОЧ, да и спирт тоже, там же не сплошняком водка в цилиндр пойдет, а в небольшой примеси к бензину).

Lugege, Тогда уж пару соленых огурцов в бак кинуть

Движку реально веселее

[САНЕК66]

САНЕК66, Лежать на дне пластом будет вода или водка, две большие разницы. Бензонасос тянет практически со дна

В таком случае на дне воды быть не может (в сколь нибудь значимом количестве). ибо она в первую очередь будет уходить в мотор. значит и спирт лить нет смысла. логично?

[KVM2007]

ded75e, Еще вот это возьмите на заметку, может быть совсем неплохо
http://forum.opel-cl...p...t&p=1666237

В таком случае на дне воды быть не может (в сколь нибудь значимом количестве). ибо она в первую очередь будет уходить в мотор. значит и спирт лить нет смысла. логично?

Увы, нет. С самого дна содержимое цепляется лишь отчасти и урывками, всю воду так не "усосать" если ее мало, но пакостить она будет даже в небольшом количестве. Мне самому не до конца ясен процесс, почему вода ухитряется застрять в форсунке и приморозить ей шток, но против фактов не попрешь. Это не еденичные случаи (почему-то все связаны с мониками).

[САНЕК66]

а с чего вы взяли, что в форсах вода из бака? а не образующийся конденсат в результате нагревания - остывания форсунок ?форсунка при работе мотора тёплая, бензин поступает холодный. вот и конденсат. заглушили мотор - он и застыл. и спирт на дне бака тут не поможет вовсе.
это тоже как гипотеза конечно.

[KVM2007]

форсунка при работе мотора тёплая, бензин поступает холодный. вот и конденсат.

Наоборот для конденсата надо - на холодную форсунку теплый бензин с содержанием воды. Извне воде (или парам воды) внутрь не попасть никак, даже в случае утопления, слишком тщательно герметизированая конструкция (бензин герметизирвать трудней, чем воду).

[Lugege]

Все <суперудалители влаги> для бензобаков набор спиртов.....
Ну а если добавляем питьевой, то не с огурчиком, а с сальцем. Для смазки чтобы:-)

[vitya7]

Вчера в -16 завелась нормально, только моторчик печки примерз залез под панель , рукой прокрутил и нормально, и насос Гура пищал, из бачка немного масла погнало.
Што с насосом , масло поменять или под замену просится?

[karpa13a]

vitya7, жижжу под замену. я пока в свой декс6 не залил - при -15 выл аки зверь какой не добитый. минуты 3-4.
в прошлом году поменял - технология простая - слил говены - сейчас при -25 секунд 5-10 после заводки только подвывает и ок.
в этом заменю еще разок в гуре - думаю вовсе перестанет ныть при минусах.

Сообщение отредактировал karpa13a: 08 Январь 2015 - 11:35