Сообщений в теме: 1739

[Роман Химов]

ну тогда из таких соображений можно вообще чугунные колеса(с электрички)...хотя их тоже погнуть можно...

Давайте про сталь-литьё-ковку флудить в теме про диски.
А тут про шипы/не шипы пофлудить можно, например.

Вот стою перед выбором что брать.Есть GoodYear IC5000 и Bridgestone UG Extreme.

Наверное всё же Good Year UG Extreme и Bridgestone IC5000. "Экстрим" свежее будет, однозначно. Но не думаю, что Bridgestone сильно разочарует, а он подешевле, хотя и встречается реже.

[Simpson]

У Good Year UG Extreme рисунок протектора красивый. -))

[Роман Химов]

У Good Year UG Extreme рисунок протектора красивый. -))

Это, кстати, однозначно, мне тоже очень нравится и один из решающих факторов, почему в прошлом году его брал. Но в размерности 175/70 R13 и разница по ценам между всеми топами мизерная, а в формате "Меривы" уже как-то на цифирь начинаешь смотреть.

[Berty]

Это, кстати, однозначно, мне тоже очень нравится и один из решающих факторов, почему в прошлом году его брал. Но в размерности 175/70 R13 и разница по ценам между всеми топами мизерная, а в формате "Меривы" уже как-то на цифирь начинаешь смотреть.

если бы брал машину на вторичном рынке, негарантийную уже, то просто купил бы б\у покрышки в приличном состоянии, или не в размер немножко, повыше, но попроще. а так - можно попытаться найти комплект б\у именно 185\60\р15, на родных дисках даже, и будет дешевле. на автору, к примеру.

Сообщение отредактировал Berty: 08 Октябрь 2008 - 15:33

[Brodnik]

Народ я, честно, не встречал ни одного человека который обратился по гарантийному случаю по ходовке, слышать слышал, но встретить не довелось. Максимум что может случмться взвоет подшипник ступици. На все остальное, если случится, диллер будет доказывать с пеной у рта что это у нас дороги плохие и ездить надо только по хорошим. Так что склонин пока на 185/65/15. А на лето я хочу литые брать, а штамповка на зимние пойдет.

[Berty]

Народ я, честно, не встречал ни одного человека который обратился по гарантийному случаю по ходовке, слышать слышал, но встретить не довелось. Максимум что может случмться взвоет подшипник ступици. На все остальное, если случится, диллер будет доказывать с пеной у рта что это у нас дороги плохие и ездить надо только по хорошим. Так что склонин пока на 185/65/15. А на лето я хочу литые брать, а штамповка на зимние пойдет.

были случаи. перекидывали резину спереди на зад для исправления увода в сторону. а если бы она была нештатная, или на нештатных дисках - люди бы бабки платили.

ну, я ведь не уговариваю, просто даю инфу для размышления.
каждый для себя сам решает.

[juraformula]

Айс или не айс (с)
взял MICHELIN X-ICE 2

Тоже хотел взять Мишек , но они дороже немного . Дизайн тоже красивый и интересно как микропомпы работают ( хотя наверно не увидишь ) . А Бриджи купили тем , что на протекторе по краям у ламельных шашечек , вдоль периметра , выступы похожие на шипы . Как понял из объяснения , то при более теплой погоде твердость поверхности протектора сравнивается с выступами , а при понижении температуры поверхность протектора становится мягче - выступы твердость не меняют . Получается что как бы псевдоошиповка .

Сообщение отредактировал juraformula: 08 Октябрь 2008 - 16:06

[Ромес]

Стоит ли это понимать что если куплю штамповку KFZ 6435, той же размерности что и оригинал, то это будет нарушением и поводом к отказу по гарантии???

Кто что думает ?

Тут и думать нечего ... да, это будет поводом для снятия с гарантии. Звонил в КМ/Ч и задавал этот вопрос инженеру по гарантии.

[Bro]

...
а при понижении температуры поверхность протектора становится мягче
...

это как ?
плавится что ли !?

[ANTONIO-B]

это как ?
плавится что ли !?

Хитрый видимо хим.состав Липучка ведь...

[Berty]

Липучка

imho, не для наших дорог и не для наших зим . На этом за уралом катаются, поскольку дёшево - много б\у из японии идет за копейки. Пробок нет, тормозной путь не так критичен - можно и на всесезонке ездить. Нам нужны шипы - не зря их финны и прочие шведы делают, у кого климат похож.

Сообщение отредактировал Berty: 09 Октябрь 2008 - 08:26

[Brodnik]

imho, не для наших дорог и не для наших зим

Глядя на последние две зимы сей вывод спорный.

[AlexR]

Глядя на последние две зимы сей вывод спорный.

Вот это-то и хуже всего. Не знаешь утром что погода выкинет к вечеру. Гололеда хватало. Я каждый день мотаюсь по Новой Риге и в эти зимы катка там было предостаточно. Много народу побилось. Морозов нет,влажность большая, чуть t упала и здрасте-приехали. Шипы форева.

[Роман Химов]

У нас, кстати, заминусело сегодня с утра (3-4 в минус, причём). Не пора ли новый комплектик накинуть?..

[AlexR]

У нас, кстати, заминусело сегодня с утра (3-4 в минус, причём). Не пора ли новый комплектик накинуть?..

Лучше перебдеть чем недобдеть. Хотя жаба говорит-пока рано.По Яндексу вся след неделя около +10.

[Ромес]

да вроде рановато еще..... я с утремана ехал....нормально...

+1 рано исчё.
Зимой и не пахнет, мы с водомоторниками исчё сезон не закрыли, на ноябрьские на Чебоксарское ВДХР на жидкую воду поедем, а вот там уже и белые мухи полетят после "День седьмое ноября - красный день календаря", там и к зиме нуна готовится.

[AlekseyKara]

Прикупил сегодня Continental ContiWinterViking 2 в магазине "Колесо" по 3066р за штуку. Теперь можно спокойно ждать зимы.

Сообщение отредактировал AlekseyKara: 09 Октябрь 2008 - 22:52

[juraformula]

это как ?
плавится что ли !?

В состав резины сейчас добавляют силику и плюс к этому еще и молекулы кремния , все это способствует мягкости резины при низких температурах . Но это плохо сказывается при более высоких температурах ( износ и плохая управляемость на голом асфальте ) . Потому известные производители вводят в состав резины еще и свое ноу-хау и это называется по разному . Все перечислять не буду , можно почитать об этом в нете .