Сообщений в теме: 1739

[juraformula]

Прикупил сегодня Continental ContiWinterViking 2 в магазине "Колесо" по 3066р за штуку. Теперь можно спокойно ждать зимы.

Тоже вначале хотел купить Continental ламельку , но прочитав отзывы о асимметричных колесах http://www.euroshina...ws/Nokian/Wr-g2 , что-то передумал .

Сообщение отредактировал juraformula: 10 Октябрь 2008 - 08:22

[netman]

Тоже вначале хотел купить Continental ламельку , но прочитав отзывы о асимметричных колесах http://www.euroshina...ws/Nokian/Wr-g2 , что-то передумал .

Купил вот такие Dunlop SP Winter Response 185/60 R-15 по 1950 рэ
и с рисунком все в порядке.
Пожуём увидим.

Прикрепленные изображения

• 

[AlekseyKara]

Тоже вначале хотел купить Continental ламельку , но прочитав отзывы о асимметричных колесах http://www.euroshina...ws/Nokian/Wr-g2 , что-то передумал .

Ну а я исходил из прошлогодних тестов (ясен пень - проплаченных): За рулём и отзывов в этой теме.

[Berty]

Тоже вначале хотел купить Continental ламельку , но прочитав отзывы о асимметричных колесах http://www.euroshina...ws/Nokian/Wr-g2 , что-то передумал .

прекрасные для сугробов(в заснеженной нечищеной низине проверял на служебной переднеприводной корейской легковушке - ).. тракторные качества. хотел их взять, но всё было раскуплено

[Роман Химов]

За рулём

Кстати, есть и свежий. Тормозить стали тоже с 50 до 0, предлагаю сравнить результаты (относительные, разумеется, машинки/размерности разные) с "Авторевю", масса позитива тоже обеспечена. Но особенно понравилось полное отсутствие в тесте Continental, Good Year, Gislaved. Правильно, нечего со всякими колхозными шинами связываться, то ли дело WANLI!

Сообщение отредактировал Роман Химов: 10 Октябрь 2008 - 10:46

[AlekseyKara]

Да уж. Среди испытуемых "среднеценовых" шин, органично смотрится хака 5. Надо же! Первое место!

[PARTYzanka]

Не забываем, что в вышеприведенных ссылках на тесты зимней резины используются ее экземпляры иной размерности, чем у наших Мерив, поэтому результаты этих тестов близко к сердцу и уму не принимаем

[AlekseyKara]

Вот вчера мне понравилось, как один мужик резину покупал. Он ходил-ходил с женой среди колес, потом ткун пальцем в одну "колонну" шин и изрёк: "Вот этот рисунок мне нравится! Сколько стоит? Ага. Ну берём...".
И никаких тестов.

Сообщение отредактировал AlekseyKara: 10 Октябрь 2008 - 16:40

[PARTYzanka]

Вот вчера мне понравилось, как один мужик резину покупал. Он ходил-ходил с женой среди колес, потом ткун пальцем в одну "колонну" шин и изрёк: "Вот этот рисунок мне нравится! Сколько стоит? Ага. Ну берём...".
И никаких тестов.

Блондин?

[mervin]

А вот хотелось бы услышать мнение форумчан.
Я в прошлом годе, ну где-то в начале февраля порезал колесо сбоку. Нормально так порезал, сантиметра 3. Мне заклеили его, сказали пожизненая гарантия , только на спущеном не ездить. Вроде и правда держит, а опасения остались. Все думаю купить новое, или и эту зиму на нем ездить?

[maks 2]

А вот хотелось бы услышать мнение форумчан.
Я в прошлом годе, ну где-то в начале февраля порезал колесо сбоку. Нормально так порезал, сантиметра 3. Мне заклеили его, сказали пожизненая гарантия , только на спущеном не ездить. Вроде и правда держит, а опасения остались. Все думаю купить новое, или и эту зиму на нем ездить?

Если сделали по технологии (установили фирменную кордовую заплатку, шишка в этом случае не видна или почти не видна) можешь рассекать спокойно, только лучше поставить на зад.
Сам катался проблем не было.

[mervin]

Да вроде не видно никакой шишки.

[Cyclops]

"Вот этот рисунок мне нравится!

рисунок, пожалуй, и есть первоочередной фактор в резине вообще. Потому что если бы даже сварить БЛ-85 или М-100 по нынешним технологиям, то зимней они (в современном понимании) все равно не станут.

[Berty]

рисунок, пожалуй, и есть первоочередной фактор в резине вообще. Потому что если бы даже сварить БЛ-85 или М-100 по нынешним технологиям, то зимней они (в современном понимании) все равно не станут.

короче - дорогая резина недаром дорогая. Я на отечественной шиповке легко срывал машину в занос (специально тренировался на безлюдной дороге, на всякий случай, несколько раз выручало), при торможении на накате снежном машина практически не управлялась, а на Континентале и Нокии даже не смог в занос сорвать...при старте с места на льду небольшое проскакивание, а потом - уверенный разгон без пробуксовки...никаких любимых тазонавтами шлифовок...

Сообщение отредактировал Berty: 14 Октябрь 2008 - 10:33

[maks 2]

Да вроде не видно никакой шишки.

Тогда ездий и не парся. Не забывай контролировать состояние резины (на всякий случай).

[mervin]

Спасибо, за ответы. .
Буду ездить и не париться, но посматривать.

[Dr Ro]

на Континентале и Нокии даже не смог в занос сорвать...при старте с места на льду небольшое проскакивание, а потом - уверенный разгон без пробуксовки...никаких любимых тазонавтами шлифовок...

Полностью с Вами согласен коллега

[bellyi]

А я порассуждал логически: где есть настоящая зима, там и резина должна быть соответствующей, остановился на скандинавах-финах и шведах. Nokian дороговата, взял Gislaved NF5.

Сообщение отредактировал bellyi: 15 Октябрь 2008 - 13:40

[ANTONIO-B]

Только что одел зимнюю резину на штамповку и отбалансировал...
Ну где зима?
Я готов

[bellyi]

Только что одел зимнюю резину на штамповку и отбалансировал...
Ну где зима?
Я готов

Во что обулся???