Сообщений в теме: 681

[serbuben]

Вчера открутил свечи, на одной снова тоненькая полоска просматривалась от искры.
На колпачках (особенно первого цилиндра) дорожки от искры.
Попшикал на колпачки ВД-40, промыл растворителем, вытер насухо. Собрал.
Заодно почистил дроссельную заслонку и воздушный фильтр.
Потом заправился на Шелл.
Пока не дергается

[berkut]

это не бензин. у тебя колпак свечной пробило. теперь шить будет по корпусу свечи всегда и ни чего не сделаешь, пока не поменяешь.

[serbuben]

это не бензин. у тебя колпак свечной пробило. теперь шить будет по корпусу свечи всегда и ни чего не сделаешь, пока не поменяешь.

А как могло колпак пробить? Ведь он резиновый! Как может электричество по резине бегать? Тем более эти резинки я так понял как раз от грязи, влаги, пыли. Если ее вообще снять (резинку эту) все равно должно работать.
Такое ощущение что 15тыс. км назад при замене свечей туда попала влага и по ней пробивало.
Хотя меняли при мне в тепле и сухости.

Я б резиночки поменял, только гдеж их отдельно то приобресть?

[berkut]

А как могло колпак пробить? Ведь он резиновый! Как может электричество по резине бегать? Тем более эти резинки я так понял как раз от грязи, влаги, пыли. Если ее вообще снять (резинку эту) все равно должно работать.
Такое ощущение что 15тыс. км назад при замене свечей туда попала влага и по ней пробивало.
Хотя меняли при мне в тепле и сухости.

Я б резиночки поменял, только гдеж их отдельно то приобресть?

резинку прошивает по трещине. высокое пролезет даже в такую мелкую прореш, что ты на глаз даже можешь не заметить.
Если резинку снять, то на некоторое время будет хорошо, а потом по пыле, грязи шить начнет и контакт будет окисляться.

[Егор 2]

А как могло колпак пробить? Ведь он резиновый! Как может электричество по резине бегать?

Внимательно осмотри колодца куда установлены свечи, возможно увидишь место пробоя, соответственно на изоляторах модуля зажигания. Если резинки еще можно поменять то пластиковый(эбонитовый или какой там) только заменой всего модуля. Временно лечится силиконовым герметиком (1500км продержался).

Где ты был 14 марта, в связи с переездом выкинул на помойку старый модуль зажигания (гаража нет) а хлама и так полно.

Сообщение отредактировал Егор 2: 20 Март 2008 - 18:38

[Steel_Cat]

А как могло колпак пробить? Ведь он резиновый!

Высокое напряжение прошивает либо по трещине либо по грязи на изолирующей поверхности. После чего создается стабильный след-прожог с токопроводящими следами сгорания, по которому изолятор будет снова перекрыт. И так будет КЗ раз за разом... Это я тебе заявляю как бывший инженер-электромеханик с опытом работы с высоковольтными девайсами ))
Так что смотри и меняй.

[serbuben]

Похоже, когда мне в сервисе свечи меняли, грязными ручонками закрутили, вот и пробивало.
Несколько дней назад поменял свечи, помыл колпачки ВД-40 и растворителем, пока даже намека нет на дерганье.
Колпки поменял бы на новые, но где их взять отдельно?

[Shvil]

Совсем недавно стал счастливым обладателем Opel Zafira A 2001 года, и после 2-ух недель эксплуатациии столкнулся с неприятным моментом с которым хотелось-бы разобраться; суть в следующем: на холодную (только утром) машина плохо заводится, т.е. первые 40 секунд плавуют обороты в диапозоне 400 - 1200 потом востонавливаются и до следующего утра все нормально.

в сети прочитал что у одного человека была такая-же проблема, вылечилась путем промывки дроселя, мне это не помогло.

[Shvil]

забыл добавить, на диагностику ездил, она показала что все датчики работают нормально

[Швондер]

У меня такая же херня один раз была, двигатель выключил, потом завел - все прошло; в чем причина - не понял

[Shvil]

типа UP (что никто не сталкивался с такой проблемой?)

[Karpoof]

РХХ в норме? А датчик расхода воздуха? свечи..

[Shvil]

РХХ в норме? А датчик расхода воздуха? свечи..

свечи новые, диагностика показала что все датчики в норме

[Лыс]

Вашего полку прибыло! Четыре дня гоняю на Зафире 2004-го. Старушка ещё резвая . Или это не старушка ..?

Сообщение отредактировал Лыс: 04 Июнь 2008 - 22:17

[ДимонВ]

Добрый день! У меня была проблема с ДМРВ, которая началась просто с плохой заводки. Ошибок тоже не было. Но с каждым днем становилось все хуже... Как мне сказали - ДМРВ умирает не сразу... Хотя что-то я в этом сильно сомневаюсь . В общем если интересно, то можешь заглянуть сюда
http://www.astra-clu...1...asc&start=0

[valter]

Доброго всем времни суток! Недавно стал обладателем OPEL ZAFIRA 1.8 16V 2001 г.в. До него были только фольксвагены. Автомобилем очень доволен, если-бы не одно НО! Проблема появилась сразу после покупки. С утра после старта двигатель работает с перебоями( тобишь подтраивает), холостые оборты начинаются через 30сек. работы, двигатель работает ровно. Казалось-бы проблемы ниочем!!! Но все начинается потом. Движение происходит с рывков и подтуплением-надо добавить газку,и она начинает резкое ускорение. Далее еще интереснее: во время езды загорается преславутая лампочка с иконкой авто с ключом(горит постоянно) и если продолжать движение без внимания на нее, то где-нибудь в пробке она может заглохнуть(просто так), выключаю зажигание, завожу снова, и все повторяется аналогично, только третий раз можно завестись лишь сняв клемму с аккумулятора, т.к. загорается иконка с противоскольжением. Вчера 2.5 часа провел в БОШ-СЕРВИСЕ, сделали полную диагностику с расшифровкой, только конкретной помощи не получил, да в придачу сказали, что такая поломка у них впервые. Послали к ОФИЦИАЛАМ! Они постирали ошибки и машинка стала много резвее, жаль только не надолго т.к. все повторилось по-новому. Так что прошу помощи у вас! Может кто-нибудь имел такую проблему и как ее решил, а то я ZAFIRU взял для семьи, да и отпуск не за горами!
И еще хотел добавить, иконка с авто и ключиком загорается только при движении, но не на холостом ходу, и чем реже останавливаешься,тем реже она загорается. На БОШ-СЕРВИСЕ сказали либо мозги самого автомобиля, либо имобилайзер. За ранее огромное спасибо!!!, кто уделил внимания!

Сообщение отредактировал valter: 27 Июнь 2008 - 21:45

[valter]

Привет всем опелеводам!!! Не дождался я от вас советов, пришлось воевать самому. Недавно я писал о своей проблеме с двигателем и его ошибками, так вот сегодня побывал у официалов на диагностике. Вердикт банален-свечи полностью не соответствовали необходимым- вставили которые прописал немец. Плюс перепрошили мозги, установили более свежую версию и все встало на свои места!!! И обороты держит и ускорение как надо, вообщем все клево!!! Я рад так как именно этого и ждал от такого авто.

[VVT-AUTO.COM]

Добрый день,

ПРОБЛЕМА:


OPEL CORSA B 2001 год
двиг.Z14XE - коды ошибок P1612,P1616,B3795,U2116- горит лампа "EPS" "CHECK",двигатель не
заводится, (делали в течение 1 мин.замену батарейки в ключе- не помогло!)
Вы решили свою проблему?, у меня симптомы одни и те же
Прошу Вас помогите!!!!!

С Уважением, Черненко Сергей
МТС: 89147059715

[626974]

подает сигнал на мозги мотора.чтото срабатывает и бинзонасос отклбчается.

Попробуй поменять реле бензонасоса, бывает залипает. Блок реле под капотом, самая дальняя фиолетового цвета.
Мне она много проблем доставила с похожими симптомами.

[Alunan]

Привет всем опелеводам!!! Не дождался я от вас советов, пришлось воевать самому. Недавно я писал о своей проблеме с двигателем и его ошибками, так вот сегодня побывал у официалов на диагностике. Вердикт банален-свечи полностью не соответствовали необходимым- вставили которые прописал немец. Плюс перепрошили мозги, установили более свежую версию и все встало на свои места!!! И обороты держит и ускорение как надо, вообщем все клево!!! Я рад так как именно этого и ждал от такого авто.

В профиле не видно - откуда (город?). У меня теже проблемы. Свечи родные поставил. а насчёт перепрошивки это интересно. Где делала, и что стоит?