Сообщений в теме: 573

[MITSU]

За базаром надо следить. От своих слов отказываться нехорошо. Вот это - кто написал?

Ну насколько я понимаю в компьютерах -- это писал человек под ником 45.(28.02.10)Так что смотри внимательно и не приписывай мне чужих высказываний и тоже следи за базаром.

Сообщение отредактировал MITSU: 03 Март 2010 - 11:46

[Rromik]

У меня в первой половине декабря был такой не очень приятный момент из-за слепящих навстречу фар счастливых обладателей ксенона и прочих осветительных аппаратов класса «земля-воздух». Снег на земле у нас ещё не лежал, но в этот совершенно тёмный вечер сверху сыпалась смесь дождя со снегом. Ехал с работы по Новомосковскому шоссе в Тулу во втором ряду, предоставляя правый ряд во власть грузовиков и прочего неспешного крупняка. Из-за плохих погодных условий скорость второго ряда тоже была не высока 50-60 км/ч. Ехал с ближним светом и, скорей всего, с ПТФ, хотя очень хотелось включить дальний поскольку не было видно ничего кроме задних фонарей впереди идущего транспорта и летящих навстречу фар любителей поярче осветить себе дорогу аж до пункта назначения, из-за которых глаза непроизвольно старались прижмуриться и смотреть по большей части правее. Неожиданно увидел выскочивший впереди-слева метрах в 4 силуэт тёмной легковушки которую в результате ДТП вынесло на середину дороги. Никакими световыми и другими сигналами она себя не обозначала. Объехал буквально в паре сантиметров от неё. Успел заметить что перед и передние фары были в кашу, а за ней на свой страх и риск стояли люди. Если бы в этот момент справа ехало что-нибудь, что заставило бы меня сместиться ближе к разделительной линии, шансы столкновения были бы высоки.

Методы, которыми проводят борьбу с ксеноном не поддерживаю, но саму борьбу с неадекватно установленным освещением на ТС считаю справедливой.

[Lowmmen]

Обычному человеку встретиться с мощным МЛИ сложнее, чем купить новый Мерседес за 100 рублей. Все доступные МЛИ (лазерные указки, CD/DVD приводы и т.п.) имеют ограничение по мощности - не более 0,3 мВт ЕМНИП, выбранное как раз по уровню безопасности для глаз.

Обычный человек... может купить этот девайс в Москве по цене около 5000р мощностью до 100Вт, причем и по яркости светового луча и по плотности светового потока - ксенон отдыхает!!! (НЕ 0,3 мВт а 100Вт!!!) [attachmentid=48500]

А лампа для кинопроектора дает световой поток 150 000 лм - и что из этого?

Лампа для кинопроектора имеет большой, я думаю, вольтаж и не сможет быть так просто установлена в штатную оптику автомобиля по этой причине, а мощные светодиоды - пожалуйста.
ИМХО: ксенон менее вреден нежели светодиод.
На счет ксенона имхо все дело в правильной регулировке фар! Неоднократно встречал "свежие" авто у которых по-видимому после замены/переустановки например после аварии и.т.д одна фара светила "в небо" другая нормально. Вот за регулировку драть нужно - это справедливо. И за перегруз авто тоже драть нужно - если в багажник кинуть например 200кг то фары тоже "в небо уйдут" Или обязывать ставить ручной корректор фар.
А вообще сорри за оффтоп.

Методы, которыми проводят борьбу с ксеноном не поддерживаю, но саму борьбу с неадекватно установленным освещением на ТС считаю справедливой.

Согласен на все 100%. И считаю что методы - не приведут ни к чему хорошему. Создается устойчивое впечатление, что прежде, чем наступит сокращение МВД на 40%, кто-то наверху отпустил возжи с целью насытить своих коллег денежной массой!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Lowmmen: 03 Март 2010 - 13:34

[Antony_87]

фига вы тут наплодили мыслей

[Lowmmen]

фига вы тут наплодили мыслей

Дезоле, се ля ви. (Извините, это жизнь.)
Пё тетр... а прошан фуа...(Возможно в следующий раз...)

[Doktor77]

100W светодиод - это далеко не 100W лазер.
У меня вот на кухне самодельная подсветка из аналогичных светодиодов, это как раз - люминофорные. Ничего, прикольненько. Очень яркие, но не катастрофа. никаких страстей и в помине нет.

А вот выдавать 100W еще и на теплоотвод такой модуль будет, для авто придется сооружать охлаждение от основной системы, или же отдельное, но жидкостное.

[Niniko]

Ксенон дает плотность светового потока 3500lm...... а МЛН мощностью 100Вт 7 200lm!!!!

Кстати ксенон дает эти 3500 при мощности в 35 Вт

[ALMO66]

Спор скоро превысит по ёмкости (количеству листов) всю ветку Зафиры-А. А воз и ныне на месте.

[FANI65562]

и какой документ требует наличие автокорректора...)))
откуда вы все это берете, кто-то где-то что-то сказал..)))
ГОСТ Р 51709-2001
Пункт 4.3.2.2
Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.
данный пункт ГОСТа удален изменениями от 10.2007
FANI65562
Прошу ссылку на доки требующие наличие автокорректора при использовании ксенона.

Вот ссылочка на "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств"
http://www.rg.ru/200...lament-dok.html
Вот как должен выглядеть закон, который нас может чему то обязать (согласно Конституции РФ)! А та бумажка, по которой всех дрючить начали, для сортира не годится...

[FANI65562]

Да Вы что? С каких это пор?

Сегодня, по работе ездил к официалам Вольво и БМВ, специально спросил. Все в один голос заявили, что для Европы (развитая ее часть) в продажу поступают по умолчанию автомобили в комплектации с ксеноном. При чем БМВ в некоторые страны на галогенках не поставляются (типа Швеции...). На Вольво еще во всех странах можно разместить заказа с галогеном...

[Doktor77]

Volvo, BMW, Mersedes... позиционируются как премиум-брэнды. Поэтому многие опции и будут в стандарте.

[FANI65562]

Volvo, BMW, Mersedes... позиционируются как премиум-брэнды. Поэтому многие опции и будут в стандарте.

П
Позвонил парню из шкоды, такая же ерунда... При чем Ети хотели в Россию поставлять так же как и в Европу (с ксеноном), потом передумали...

[YRATAM]

Вот ссылочка на "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств"
http://www.rg.ru/200...lament-dok.html
Вот как должен выглядеть закон, который нас может чему то обязать (согласно Конституции РФ)! А та бумажка, по которой всех дрючить начали, для сортира не годится...

причем здесь моя цитата, не понятно, два совершенно разных документа, имеющих разные цели, регламент предназначен для различных органов надзора, к тому же еще не действует, да и после вступления в силу ничего не изменится.

[FANI65562]

причем здесь моя цитата, не понятно, два совершенно разных документа, имеющих разные цели, регламент предназначен для различных органов надзора, к тому же еще не действует, да и после вступления в силу ничего не изменится.

Это к слову о омывателе фар. Сейчас он не нужен, а с сентября 2010 будет необходим для фар с ксеноном. Данный документ полностью цитирует ГОСТ + сам регламент!

Сообщение отредактировал FANI65562: 03 Март 2010 - 17:30

[ДИМА]

П
Позвонил парню из шкоды, такая же ерунда... При чем Ети хотели в Россию поставлять так же как и в Европу (с ксеноном), потом передумали...

С каждым годом производители добавляют некоторые опции в базовую комплектацию. Так например электростеклоподъемники раньше были опцией, а сейчас на веслах новую машину и не встретишь. Но это не говорит о том, что ВСЕ комплектуются только так.

[Yaric3000]

Это к слову о омывателе фар. Сейчас он не нужен

Фига себе "не нужен"!!! Очень нужен. Хорошая вещь. Полезная. Только выключаю я его зимой. Больно много пьет омывайки. Ладно бы просто пил, так он же ее выплевывает!!! Как ребенок, чесслово!

С каждым годом производители добавляют некоторые опции в базовую комплектацию. Так например электростеклоподъемники раньше были опцией, а сейчас на веслах новую машину и не встретишь. Но это не говорит о том, что ВСЕ комплектуются только так.

Ага. Порша последняя бокстер без них (ЭСП) идет. Чтобы полегче было.

[FANI65562]

[quote name='Yaric3000' date='3.3.2010, 18:32' post='741266']
Фига себе "не нужен"!!! Очень нужен. Хорошая вещь. Полезная.

Согласен!!! Сам себе ставил на мериву, штука классссссная!!! Я имел в виду что он не нужен по госту для фар с ксеноном...

[YRATAM]

FANI65562,
я понял вас.

[Unc]

Снял пока... стало темно и страшно... ментов теперь плохо вижу, как бы под колеса не угодили... А может давайте с дальним дружно ездить? Хуле, он же галогеновый, не слепит же?

[Юрец]

Всероссийская акция протеста 20 марта

Автовладельцы всей страны, объединяйтесь!

Федерация автовладельцев России призывает всех автовладельцев проявить свою гражданскую активность и присоединиться к Всероссийской акции протеста, которая состоится 20 марта.
Цель мероприятия:

Защита конституционных прав граждан РФ и инициирование проведения общероссийского референдума.
Основные темы выступления:
против платных дорог;
против повышения транспортного налога;
за включение транспортного налога в стоимость топлива;
за отмену постановлений о повышении таможенных пошлин;
за разумную переработку существующей редакции тех. регламента;
за проведение общероссийского референдума;
за реформирование ГИБДД;
за ответственность пешеходов – участников дорожного движения;
ЗА ОТМЕНУ ЗАПРЕТА КСЕНОНА.

ФАР предлагает Государственной Думе РФ выступить с инициативой по внесению изменений в Налоговый кодекс РФ, и включить транспортный налог в стоимость акцизов на топливо, что позволит направлять собранные от налогов средства на строительство и ремонт дорог тех субъектов федерации, на которых производится заправка автомобилей топливом, а также возродить систему дорожных фондов, сделав транспортный налог целевым, тем самым поставив все регионы в равные условия.

ФАР выступает за отмену технического регламента “О безопасности колёсных транспортных средств” в существующей редакции и пересмотра пунктов, запрещающих импорт автомобилей юридическим и физическим лицам, а также требует исключения пунктов, не имеющих отношения к безопасности автотранспортных средств.

ФАР выступает против инициативы Правительства РФ о введении платных безальтернативных дорог, против использования средств дорожных фондов для строительства платных дорог, а также против передачи существующих дорог федерального и местного значения организациям с правом переоборудования этих дорог в платные.

ФАР просит граждан поддержать предложение о переходе к системе выборов мировых судей и считает, что подобная система заставит мировых судей быть более ответственными перед своими избирателями.
Мы требуем:
Отменить принятый в 2009 году закон, дающий право регионам увеличивать размер ставки ТН в 10 раз, вернув ставки на прежний уровень.
Отменить постановления о повышении таможенных пошлин, как не эффективной и контрпродуктивной для экономики меры, ущемляющей права граждан РФ.
Отменить постановление правительства № 18 о строительстве платных дорог.
Привести технический регламент в соответствие с интересами автовладельцев.
Реформировать ГИБДД и передать функции, не связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, другим министерствам и организациям.
Мы предлагаем вынести на общероссийский референдум вопрос:

О вотуме недоверия правительству, целенаправленно и последовательно принимающему меры, ведущие исключительно к ухудшению положения населения РФ.

Федерация автовладельцев России готова к сотрудничеству со всеми политическими партиями, общественными организациями и инициативными группами для проведения общероссийского референдума.

ПОДРОБНЕЕ ЗДЕСЬ

Прикрепленные изображения

•