Сообщений в теме: 2529

[Sssnake]

http://www.gmdexos.c...nsedbrands.html ---все марки, лиценцированные GM-ом на предмет производства масел с допусками dexos, если кому интересно

интересненько, конечно, но вот Comma в списке нет
у меня сейчас влито Comma X-Flow Type LL 5W-30, фулли-синтетик, со всеми нужными допусками
есть еще и более "продвинутое" и дорогое - Comma Long Life 5W-30

[Borhes]

интересненько, конечно, но вот Comma в списке нет
у меня сейчас влито Comma X-Flow Type LL 5W-30, фулли-синтетик, со всеми нужными допусками
есть еще и более "продвинутое" и дорогое - Comma Long Life 5W-30

Значит разливают в Одессе, на малой Арнаутской.

[mmx]

Sssnake, если оно не имеет одобрение dexos1/2, то его в списке и не будет. Равно как нет в том списке кучи масел с одобрениями GM-LL-A/B-025. Там только масла с одобрением dexos.

[Sssnake]

Sssnake, если оно не имеет одобрение dexos1/2, то его в списке и не будет. Равно как нет в том списке кучи масел с одобрениями GM-LL-A/B-025. Там только масла с одобрением dexos.

а в чем прелесть этого самого dexos'а?

[mmx]

Sssnake, малая зольность (касается dexos2), более высокие группы качества, чем нужны для сертификации GM-LL. Для наших движков оно приятно, но некритично. GM-LL нам достаточно.

[@lex1.6XE]

интересненько, конечно, но вот Comma в списке нет
у меня сейчас влито Comma X-Flow Type LL 5W-30, фулли-синтетик, со всеми нужными допусками
есть еще и более "продвинутое" и дорогое - Comma Long Life 5W-30

LL в первом масле это тож лонг лайф допуск.

А вообще я понял, что нужно поднимать распечатки испытаний физико -химических свойств масел(типа кинематическая вязкость и её изменение, щёлочное число,и т. д, и т. п)--занимательное занятие- и метотодом дедукции и индукции брендов приходить к общему знаменателю...Сравнить тоже GM dexos 2 с Wolf,Elf,Comma/////

[mmx]

@lex1.6XE, LL в первом масле - это две буквы. А допуск написан на этикетке. Есть у обоих масел:
http://www.commaoil....uide/view/6/228
http://www.commaoil....iew/6/170/GML5L

Как я понял, Comma - не производитель, а поставщик-перепродавайка, заказывающий масла в своей упаковке..

[@lex1.6XE]

@lex1.6XE, LL в первом масле - это две буквы. А допуск написан на этикетке. Есть у обоих масел:
http://www.commaoil....uide/view/6/228
http://www.commaoil....iew/6/170/GML5L

Как я понял, Comma - не производитель, а поставщик-перепродавайка, заказывающий масла в своей упаковке..

Типа как Febi и SWAG по железу.
Производителей основы для масел ваще 4-5 по миру. Всё.Остальные или переработчики, или перепереработчики, или упаковщики..

[@lex1.6XE]

Меривка пришла из Италии с пробегом 97 000 км за семилетний период.Итальянцы из-за жадности,или из-за перманенто тёплой погоды заливали минералку, идиоты.Причём какое-то неведомое AZZURO 15W-40.Еле-еле по поиску сидентифицировал, что это таки и была минералка...Начитавшись форумов понял, что переходить сразу с минералки на синтетику не рекомендуется категорически, даже через промывку..Рекомендовали поездить на полусинтетике(купил GM Semi Sintetic 10w-40).Проехал 4тыс.км.Мотор шуршит. Всё супер ..Вот и думаю, стоит ли переходитьь на 5w-30??Или ввиду поизношенности мотора остаться на полусинте???

[alexval]

Меривка пришла из Италии с пробегом 97 000 км за семилетний период.Итальянцы из-за жадности,или из-за перманенто тёплой погоды заливали минералку, идиоты.Причём какое-то неведомое AZZURO 15W-40.Еле-еле по поиску сидентифицировал, что это таки и была минералка...Начитавшись форумов понял, что переходить сразу с минералки на синтетику не рекомендуется категорически, даже через промывку..Рекомендовали поездить на полусинтетике(купил GM Semi Sintetic 10w-40).Проехал 4тыс.км.Мотор шуршит. Всё супер ..Вот и думаю, стоит ли переходитьь на 5w-30??Или ввиду поизношенности мотора остаться на полусинте???

Я конечно не специалист, но 97000 км - "поизношенность" мотора??? У меня машина 2004 года, пробег 98000, всегда GM 5W30, замена на гарантии в сервисе, после гарантии сам. Расход на настоящее время от замены до замены (10-12 тык) 200 мл, так что лейте синтетику не бойтесь. Вам машина зимой спасибо скажет, наверное!
P.S. Тем более оригинальное масло в 5л канистрах во всяких автомирах, дилерах вместе с оригинальным фильтром стоит копейки, не вижу смысла экономить на этом.

Сообщение отредактировал alexval: 27 Сентябрь 2011 - 08:12

[sergeiSH]

.
P.S. Тем более оригинальное масло в 5л канистрах во всяких автомирах, дилерах вместе с оригинальным фильтром стоит копейки, не вижу смысла экономить на этом.

Ну, не копейки, 2200р за масло+ 800- за работу. Это при том, что в Экзисте Дексос-2 около 1300 за канистру. Для кого-то это имеет значение. Про "оригинальный фильтр" -см.выше.

Сообщение отредактировал sergeiSH: 27 Сентябрь 2011 - 12:10

[alexval]

Ну, не копейки, 2200р за масло+ 800- за работу. Это при том, что в Экзисте Дексос-2 около 1300 за канистру. Для кого-то это имеет значение. Про "оригинальный фильтр" -см.выше.

Ну в нашем колхозе немного дешевле. Масло - 1250-1300р за 5 л, фильтр GM - 170р.
Замена: сам бесплатно , в "сервисе" на подъемнике со снятием защиты 200-500р.

[Borhes]

Поменял сегодня на ТО-3 масло, залил Petro-Canada 5-30 , двиг. заметно тише стал шуршать, до этого был Mobil1.

[mmx]

Borhes, он на свежем масле всегда тише шуршит, даже если это только кажется

[sergeiSH]

Поменял сегодня на ТО-3 масло, залил Petro-Canada 5-30 , двиг. заметно тише стал шуршать, до этого был Mobil1.

В КМ/Ч? Сколько денег? P.S. А у меня вообще не слышно

Сообщение отредактировал sergeiSH: 27 Сентябрь 2011 - 21:19

[Бейгабашин]

Приняв к сведению посты Партизанки и Сержпитера, к выбору фильтров подошел основательно

В результате были куплены два фильтра - Артикул: OC405/3 и Артикул: 5650343.

Первый - KNECHT Mahle OC 405/3, второй - оригинал от GM, с кодом 56 50 343. Но как говорят местные продвинутые опелеводы, фильтры эти одинаковые, отличия только в маркировках

Фотки аттачу, покупал тут.
Ни разу не реклама магазина, просто ассортимент там большой и недалеко от меня

если вы подуете в центральное отверстие - он продуваться не должен. а потянете воздух в себя - должен.

Серж, я счас решил проверить - у меня наоборот, когда дуешь в центральное отверстие, продувается. Если втягиваешь - нет. На обоих фильтрах

Прикрепленные изображения

• 
• 

[@lex1.6XE]

Приняв к сведению посты Партизанки и Сержпитера, к выбору фильтров подошел основательно

В результате были куплены два фильтра - Артикул: OC405/3 и Артикул: 5650343.

Первый - KNECHT Mahle OC 405/3, второй - оригинал от GM, с кодом 56 50 343. Но как говорят местные продвинутые опелеводы, фильтры эти одинаковые, отличия только в маркировках

Фотки аттачу, покупал тут.
Ни разу не реклама магазина, просто ассортимент там большой и недалеко от меня
Серж, я счас решил проверить - у меня наоборот, когда дуешь в центральное отверстие, продувается. Если втягиваешь - нет. На обоих фильтрах

Ух ты ...При следующей замене обязательно орально проверю...хыыы

интересненько, конечно, но вот Comma в списке нет
у меня сейчас влито Comma X-Flow Type LL 5W-30, фулли-синтетик, со всеми нужными допусками
есть еще и более "продвинутое" и дорогое - Comma Long Life 5W-30

Кстати, журнал QUATROROUTE за февраль 2007 есть инфа по маслу для GM-Opel и указана британская фирма COMMA Oil & Chemicals Ltd.почему-то.....

[sergeiSH]

НУ я ушёл с GM ибо оно меня зимой неустраивало а "Castrol SLX Professional 5w-30" - это дилерское масло, в розницу его не продают...

А вот и продают, сегодня увидел.[attachmentid=79041]

Прикрепленные изображения

• 

[alexsys74]

Приняв к сведению посты Партизанки и Сержпитера, к выбору фильтров подошел основательно

В результате были куплены два фильтра - Артикул: OC405/3 и Артикул: 5650343.

Первый - KNECHT Mahle OC 405/3, второй - оригинал от GM, с кодом 56 50 343. Но как говорят местные продвинутые опелеводы, фильтры эти одинаковые, отличия только в маркировках

Фотки аттачу, покупал тут.
Ни разу не реклама магазина, просто ассортимент там большой и недалеко от меня
Серж, я счас решил проверить - у меня наоборот, когда дуешь в центральное отверстие, продувается. Если втягиваешь - нет. На обоих фильтрах

Странно!!!! А у меня оригинал пришел черного цвета. Да и перед этим ставил тож черного цвета.

[mikeone]

А вот и продают, сегодня увидел.[attachmentid=79041]

Сайт Кастрола пишет вот это, при подборе
Двигатель Z16XEP Oбъём 4 литр
Режим: нормальный
Периодичность технического обслуживания:
Cмена 30000 км / 12 мес.
EDGE 0W-30
Magnatec 5W-30 A3/B4
Magnatec 5W-40 C3

и про SLX там ни слова

Сообщение отредактировал mikeone: 29 Сентябрь 2011 - 07:32