Сообщений в теме: 2548

[УРФИНДЖУС]

Достаточно забыть про масло с названием GM Dexos2 и всего то...

Опередили уже с "черным" списком

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 13 Декабрь 2013 - 14:32

[Амбр]

о примерно двухстах

ЧЕТЫРЕХстах
разных марок и моделей. Статистика в основном по новым машинам, от части из-за того, что гарантийные машины везли к дилерам, а те в свою очередь передавали данные производителям. Сколько было машин не у дилеров, можно только догадываться.

Достаточно забыть про масло с названием GM Dexos2 и всего то...

Отличный способ прикончить мотор
Удачи!

[Амбр]

Хочу еще добавить про лампочку давления масла.
Для того, что бы максимально себя обезопасить, стоит помнить, что лампочка может предупредить о проблеме, но только если она исправна. При запуске двигателя, включите зажигание, убедитесь что лампочка ГОРИТ. Запустите двигатель и продолжайте наблюдать за лампочкой. Если она не погасла в течении 8-10 секунд, немедленно заглушите двигатель и проконтролируйте наличие и состояние масла визуально.

[GRiNWOOD]

Что то читаю страшно стало! 4 года лью дексос2 (по 3 - 4 раза в год) движок не загнулся, работает как часики, про долив масла давно забыл...
Перейду ка на ликви моли на всякий от греха

[Uncle Bob]

GRiNWOOD, Liqui Moly TopTec 4200 был замечен.

[Niniko]

GRiNWOOD, Так проблема чисто Московская, чего в Питере-то бояться?

[Vladko-spb]

Отличный способ прикончить мотор
Удачи!

Ерунду не надо говорить, GM dexos2 - мусор по сравнению с любым брендовым маслом, а уж тем более мусор по сравнению с брендовым маслом имеющим Dexos2 либо LL-A/B-025 спецификации, тот же Mobil 1 0W40.

А уж когда выпустили Z16/18XEP/R движки, никаких дексосов и в помине небыло.

[kreps]

Цитата(Амбр @ 17.1.2013, 17:19) *

Масла которые попали в список "замерзающих":

Shell Helix Ultra 5w40 Synt
GM Dexos 2 (фасовка)
Opel (первая заливка)
Hyundai (первая заливка)
Castrol 5W40
VAG (первая заливка)
Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30
LHEL029B11F SHELL HELIX ULTRA 5W40
Castrol Edge 5w-30
Liqui Moly TopTec 4200



Что то великоват списочек, что бы дело только в масле было. Скорее всего бенз левый пошёл.
Эх не перевелись ещё на Руси Алибабаевичи.

Ерунду не надо говорить, GM dexos2 - мусор по сравнению с любым брендовым маслом, а уж тем более мусор по сравнению с брендовым маслом имеющим Dexos2 либо LL-A/B-025 спецификации, тот же Mobil 1 0W40.

А уж когда выпустили Z16/18XEP/R движки, никаких дексосов и в помине небыло.

Самое главное масло должно бы не палёным.

Сообщение отредактировал kreps: 14 Декабрь 2013 - 07:39

[Sergey_]

GM dexos2 - мусор по сравнению с любым брендовым маслом, а уж тем более мусор по сравнению с брендовым маслом имеющим Dexos2 либо LL-A/B-025 спецификации, тот же Mobil 1 0W40.

И Вы, разумеется, можете обосновать своё заявление?

[УРФИНДЖУС]

Что то читаю страшно стало! 4 года лью дексос2 (по 3 - 4 раза в год) движок не загнулся, работает как часики, про долив масла давно забыл...
Перейду ка на ликви моли на всякий от греха

А зачем это делать ? Если у Вас за все время ничего не было о чем тут пишут - спите спокойно

Ерунду не надо говорить, GM dexos2 - мусор по сравнению с любым брендовым маслом, а уж тем более мусор по сравнению с брендовым маслом имеющим Dexos2 либо LL-A/B-025 спецификации, тот же Mobil 1 0W40.

А уж когда выпустили Z16/18XEP/R движки, никаких дексосов и в помине небыло.

Вы снова не правы

[Vladko-spb]

И Вы, разумеется, можете обосновать своё заявление?

Все обоснования есть на ойлклубе, ищите да обрящите.
Масло стоимостью 870руб за 5л с учетом растаможки и доставки не может быть качественным.
А то что я слил с картера после 2500км пробега больше напоминало отработку от с чадящего Камаза.

Вы снова не правы

Конкретнее? B том что товарного дексоса небыло даже в 2009 году у дилеров и сервисные книжки указывали на LL-a/b-025 и никаких дексосов?

[Sergey_]

Все обоснования есть на ойлклубе, ищите да обрящите.

Вы находитесь не на ойлклубе, а на форуме Опель-клуба. Если не можете обосновать свои слова - так и скажите, стесняться здесь нечего.

Масло стоимостью 870руб за 5л с учетом растаможки и доставки не может быть качественным.

Хихикс.
Открою Вам страшную тайну: в наше время цена продукта практически не имеет никакого отношения к его себестоимости.

А то что я слил с картера после 2500км пробега больше напоминало отработку от с чадящего Камаза.

Отработка напоминала отработку? Какой ужас!
А что, по-Вашему, должно было напоминать отработанное масло, слитое из картера двигателя - минеральную воду Боржоми? Марочный коньяк? Или молоко коров с альпийских лугов?

[Niniko]

А что, по-Вашему, должно было напоминать отработанное масло, слитое из картера двигателя - минеральную воду Боржоми? Марочный коньяк? Или молоко коров с альпийских лугов?

Ну наверное человек ждет что масло, в задачи которого входит мыть двигатель и выводить смытое в своей массе, должно быть цвета детской слезы. Или нет? Или чем дольше масло остается светлым, тем хуже оно моет?

Масло стоимостью 870руб за 5л с учетом растаможки и доставки не может быть качественным.

Правильно! Лучше будем лить по 2500 и гонять его до поросячего умору, чем менять чаше рекомендованное производителем масло.

Все обоснования есть на ойлклубе, ищите да обрящите.

А у нас есть свидетельство обратного - производитель ГАРАНТИРУЕТ качество и полную совместимость фирменных масел и своих моторов, о чем пишет в инструкции.

[ChigaBooga]

Да вы чего? Перепалку устроили...У меня вопрос....черный список составляется кем? Я, похоже, что-то упустил. Только одно очевидно, что Castrol впереди планеты всей по количеству гадостной продукции.
Niniko, откуда следует, что проблема только Москвы и области? Из статьи по поиску виновника гибели двигателей это не следует.

[Niniko]

ChigaBooga, список собирал Амбр по разным клубам, производителям, дилерам. Кастрол впереди, так как он заливался в ауди, шкоду, фолксваген. По количеству он так же впереди за счет большого объема проданных и эксплуатируемых машин. Не более того.
Проблема исключительно Москвы и московской области. Несколько пострадавших машин из других областей были в москве или области в интервале между сменой масла и чп и соответственно хапнули топлива.
Кроме того, собирали статистику у пострадавших о местах заправки и наносили их на карту, все данные указываю не просто на Москву, а на юг Москвы, московской области. Амбр обещал к понедельнику-вторнику подготовить большой отчет с данными химических анализов, мнениями экспертов и рекомендациями.

[УРФИНДЖУС]

Все обоснования есть на ойлклубе, ищите да обрящите.
Масло стоимостью 870руб за 5л с учетом растаможки и доставки не может быть качественным.
А то что я слил с картера после 2500км пробега больше напоминало отработку от с чадящего Камаза.

Конкретнее? B том что товарного дексоса небыло даже в 2009 году у дилеров и сервисные книжки указывали на LL-a/b-025 и никаких дексосов?

Был товарный дексос не передергивайте . Когда покупал машину лично видел 4 литра в отделе запчастей салона в 2009 году .. А вот дексос 2 - согласен . Не было тогда

[cyrcyr]

Дорогие коллеги, не будем начинать масляную войну из-за мясляной чумы.
А спросить вот чего хотел: в статье из ЗР (см. пост #1133) утверждается, что причиной деградации масла становятся частицы катализатора, а бензин ни при чем, в то же время, уважаемый Амбр составляет карту заправок, что как бы намекает на нелады с бензином. Как сие соотнести друг с другом (и не стать параноиком)?

[Niniko]

Как сие соотнести друг с другом (и не стать параноиком)?

Это была лишь версия, основанная на частном случае. Частички катализатора ни как не объясняют одновременную деградацию масел разных производителей, разных дат разлития и исключительно в московском регионе. Данные спектрального анализа показывают наличие парафинов в масле (причем данные нескольких разных исследовательских лабораторий).

[Vladko-spb]

А ссылка есть на авторитетные источники, например на оилклуб?

[cyrcyr]

Уважаемая Niniko, локализация беды напоминает историю из анекдота о "месте прОклятом" в Тольятти.
Извините - флуд, но не удержался.