Сообщений в теме: 298

[Wakamaru]

Люди подскажите пожалуйста номера 2 х температурных 2х контактных датчиков на коллектор и на корпус термостата! или они одинаковые? Зараннее блогадорю!!!!!! e18nv мотор с 2ee

[alextiger]

в экзист зайдите там есть они оба. у каждого производителя будет свой номер. они разные один с синим другой с черным разъемом. один для т ож, другой воздуха в коллекторе.

[Wakamaru]

В том то и дело что не могу понять везде в экзисте в оригинальном каталоге где нахожу датчик он синий номер его по Bosch 0 280 130 107 он ставиться ставиться около помпы, а как найти второй черный? не могу найти его((

можно номер любого производителя я по экзисту перебью на бош

У меня когда я взял машину стояли 2 одинаковых синих!

[balodiya]

В том то и дело что не могу понять везде в экзисте в оригинальном каталоге где нахожу датчик он синий номер его по Bosch 0 280 130 107 он ставиться ставиться около помпы, а как найти второй черный? не могу найти его((

можно номер любого производителя я по экзисту перебью на бош

У меня когда я взял машину стояли 2 одинаковых синих!

у меня тоже на 18nv были оба синих, и номиналы точно одинаковые, а вот корпуса незнаю, не выкручивал

[alextiger]

возможно номинал одинаков, а вот закон изменения температуры немного иной. поэтому и обозначили цветом. менял оба ,но без коробок были. если остались старые , то сфоткаю номер на них завтра.

Сообщение отредактировал alextiger: 07 Декабрь 2012 - 00:31

[Wakamaru]

возможно номинал одинаков, а вот закон изменения температуры немного иной. поэтому и обозначили цветом. менял оба ,но без коробок были. если остались старые , то сфоткаю номер на них завтра.

Ок ждемс, зараннее премного блогодарен!!!!

[Хитров]

Добрый день. Та же проблема что и у многих... На холодную не заводится ... Если температура на улице -10 всё... Машина Опель Аскона С 1987г. Двиг. 1.8 E18nv моновпрыск. На панельке горит ошибка двигателя постоянно.. Летом или прогретый заводится с пол оборота но ошибка на панельке всёравно горит... Мож кто поможет советом ато уже незнай на что грешить... МАШИНА ОТЛИЧНАЯ!!! (ещё бы заводилась без гимнастики)

[nemeckiy]

Мож кто поможет советом ато уже незнай на что грешить

Не стесняйся, самодиагностикой занимайся...

[alextiger]

считайте ошибки ,потом подумаем...
при вкл зажигании воздушная заслонка первой камеры должна прикрыться. снимите воздухана крышку и посмотрите. если не закрываетсясмотрим моторчик или пытаемся аккурат нажать на заслонку. может заело или мотор подклинил ее привода. или разбирали карб и непопали тягой на привод этой заслонки.проверь это потом далее...

[alextiger]

требуется немного серого вещества соклубников по части мотора .
имеется проблема. на третьем кулачке распредвала по счету от 1го цилинда возымелись царапины с точками....разрушение цементации походу на вершине кулачка . по данной причине сожрало рокер. вероятно поэтому тарахтит гидрик.

выслушаю варианты решения проблемы. знаю наплавляют ,но 50\50 ...может лопнуть курва.

и еще. если кто заказывал новый. скока денег отдавали и стандартны ли шейки?нужно ли что точить или ставится без подгонки, имея соответствующий допуск?...при условии что постель нормальная.
с эсперы подходит или на распреде там нет кулачка на насос?
0.1мм меньше по шейкам со вставками не принимаю во внимание.
траблу нуна решить срочно ибо вторая аська работать должна.
спасибо.

Сообщение отредактировал alextiger: 02 Февраль 2013 - 23:49

[Кузьма69]

требуется немного серого вещества соклубников по части мотора .
имеется проблема. на третьем кулачке распредвала по счету от 1го цилинда возымелись царапины с точками....разрушение цементации походу на вершине кулачка . по данной причине сожрало рокер. вероятно поэтому тарахтит гидрик.

выслушаю варианты решения проблемы. знаю наплавляют ,но 50\50 ...может лопнуть курва.

и еще. если кто заказывал новый. скока денег отдавали и стандартны ли шейки?нужно ли что точить или ставится без подгонки, имея соответствующий допуск?...при условии что постель нормальная.
с эсперы подходит или на распреде там нет кулачка на насос?
0.1мм меньше по шейкам со вставками не принимаю во внимание.
траблу нуна решить срочно ибо вторая аська работать должна.
спасибо.

Можно наплавить с подогревом всего вала и последующим его отпуском постепенным.В стеловату завернуть и пусть остывает.Греть не до красна ессно.Я бы наплавочные электроды взял...Думаю прокатит-попробуй,терять то нечего вообщем то..Обрабатывать вот чем потом...А че б.у.?

[alextiger]

про это я знаю. есть кому все сделать. друган обещал наплавку сделать. 50\50 шансы.
там носик только немного. интересно долго пробежит если шлифануть. или добьет и новый рокер? не любитель я экспериментов подозрительных.

интересно новый сока стоить будет....

[alextiger]

вот еще а если шлифануть убрав риски с кулачка ....носик на месте без демонтажа и нагреть и потом феном не давать остыть поливая маслицем....
какие мнения будут....
рокер поменяю.
?????
в общем х..ню сам сморозил. нужно делать не цементацию
а АЗОТИРОВАНИЯ (или нитроцементации), АЗОТОМ и УГЛЕРОДОМ для увеличения твердости и износостойкости насытить нужно будет. мож придумаю чего.придется снимать пастельку.думаю выведу и вакивированный уголек к другану в печь. а там посмотрим что получим ато одни можно так делать другие лопаются не взирая на медленный процессостывания в печи.

Сообщение отредактировал alextiger: 03 Февраль 2013 - 02:41

[Кузьма69]

Никаких поливов маслицем-если вал не лопнет,то наплавка точно!Не надо велосипед изобретать-у наплавочных электродов твердость мама не горюй,как бы рокер жрать не стало...Осиывание ил с печью или в вату...Можешь в луховуе до 250 нагреть-достаточно будет...Обезжирить обязательно!Масло то выгорит-но срань останется...Все нормально будет,не переживай!В духовке-гребанный телефон,задрал уже...

Сообщение отредактировал Кузьма69: 03 Февраль 2013 - 03:26

[alextiger]

урвал хороший жм вал с постелью и трамблером с клап крышкой от омеги . заменил пастель в сборе , рокер один выкинул и гидрик, остальные почистил. поставил бу рокер и гидрик с того же донора. вчера вечером выехала). карман опустел на 3500р и пол дня упражнений).учитывая стоимость оригинала думаю нормально. гидрики немного прокачав поставил. потом покрутил трещетко . потом немного стартером. пото завел и на хх не газуя дал немного потарахтеть. через минуту все пришло в норму.

Сообщение отредактировал alextiger: 04 Февраль 2013 - 09:34

[Кузьма69]

урвал хороший жм вал с постелью и трамблером с клап крышкой от омеги . заменил пастель в сборе , рокер один выкинул и гидрик, остальные почистил. поставил бу рокер и гидрик с того же донора. вчера вечером выехала). карман опустел на 3500р и пол дня упражнений).учитывая стоимость оригинала думаю нормально. гидрики немного прокачав поставил. потом покрутил трещетко . потом немного стартером. пото завел и на хх не газуя дал немного потарахтеть. через минуту все пришло в норму.

Ну и славно....

[asconovec_kos]

сейчас в процессе чтения форума по данному карбу. Пока назрел вопрос

При 20 град окружающей среды:
- датчик темп-ры впускного коллектора 2-3 кОм
- датчик температуры ОЖ 280-360 Ом

Вот вы мне скажите! Датчики температуры одинаковые? Я покупал одинаковые! 3141362102 вот такие http://www.autodoc.r...6...on&access=1

Если надо разные, то скажите какие именно с кодом и куда какой?! Плиз! Может из-за датчиков расход такой!

[Кузьма69]

Датчик Ож-видимо на стрелку?(1-провод?)А впуска-с фишкой?(2 проводка?)Они разные по сопротивлению и внешнему виду.Если все так конечно...Замерь сопротивление своих да и все....

[alextiger]

их два черный и синий по цвету пластика куда разъем вставляется, один в коллекторе стоит впускном на т воздуха, второй за генератором на т охл жидкости. может лить от старости через иглу сношенную, завышен уровень топлива в поплавковой камере. прокладку крышки карба вырежь с обувного розового картона толщиной 0,8 мм, иначе нифига не получишь нужного уплотнения). провода и свечи оч влияют на расход на аськах! факт ,проверено на прошлой неделе на чужой аське с моником. ставьте свечи с нужным калильным числом и свои провода. провода на биг и смолблок разные по концевикам к трамблеру которые.

Сообщение отредактировал alextiger: 05 Декабрь 2013 - 23:59

[asconovec_kos]

я понял, что датчика два. синяя и чёрная фишка. вопрос: Сами датчики одинаковые?!?!?!