Сообщений в теме: 1405

[anki]

Если при таком вправлении образуются складки, метал в этом месте будет всё время играть.
P.S. Чашка - опорная чашка - это фигня с тремя шпильками, куда одевается опорный подшипник и которая крепит верхнюю часть стойки к кузову.
Стакан - часть кузова к которой крепится опорная чашка. Под капотом, напоминает по форме перевернутый стакан.

[rhs]

Если при таком вправлении образуются складки, метал в этом месте будет всё время играть.

Именно поэтому я по началу писал про резиновую прокладку, для компенсации изгиба. Но новую ставить просто так - ерунда помойму, выгнет опять.

[motorgas]

Какие могут быть складки? Стакан изготовлен из достаточно толстого метала. Кстати то что с тремя болтами называют опорой амортизатора, во всяком случае в нашем колхозе. А "чашка" и "стакан" есть одно и тоже. Странно такое повышенное внимание этой элементарной проблеме. Совершенно очевидно что стакан, или чашку, надо выправить. Понять причину такой деформации (корозия, переодический перегруз или участие в местном ралли). По возможности усилить стакан и обязательно заменить опору.

Именно поэтому я по началу писал про резиновую прокладку, для компенсации изгиба. Но новую ставить просто так - ерунда помойму, выгнет опять.

Вероятнее всего если резина будет тонкая и твердая она не компенсирует изгиб. А если будет мягкая то опора будет хлопать гайками о стакан и сожрется резьба на трех шпильках. А в тех случаях когда эти дырки расточили для регулировки развала, будет еще и "плавать" опора. Думаю вместо резинки лучше изготовить нехитрое изделие из железа толщиной 1,5-2,0 мм.

[Херус]

Какие могут быть складки? Стакан изготовлен из достаточно толстого метала. Кстати то что с тремя болтами называют опорой амортизатора, во всяком случае в нашем колхозе. А "чашка" и "стакан" есть одно и тоже. Странно такое повышенное внимание этой элементарной проблеме. Совершенно очевидно что стакан, или чашку, надо выправить. Понять причину такой деформации (корозия, переодический перегруз или участие в местном ралли). По возможности усилить стакан и обязательно заменить опору.

для начала может померять герметрию? кажется все болты опоры амортизатора в замерах задействованы...

[nemeckiy]

Посмотри на саму форму стакана. Болты у тебя в разные стороны торчат, явно стакан выдавило. И хорошо бы проверить стоит ли он на месте целиком. Ищи тут размеры кузова и меряй контрольные точки.

[Zotin]

Opel Ascona C 16SH
Пришло время ремонта
Надо перебрать передние стойки Амортизаторы не работают резину есть изнутри При езде 90 км в час уши закладывает гуд стоит
Разбирать её боюсь т-к думаю что будет проблема с запчастями
Неохото ездить пять раз в омск одно возьму другое скажут завтро приезжай нет у меня возможности каждый раз туда ездить
Так вот может кто посоветует где лучше отоварится в омске будет или заказывать запчасти опятже где
Просто надо допустим сегодня машину разобрал завтра съездил за запчастями а на следущий день собрал а чтобы не стояла она у меня на чурочках пару недель.

[Ramzes50]

Так вот может кто посоветует где лучше отоварится в омске будет или заказывать запчасти опятже где

В Омске 3 магазина Exist
Поговори с менеджерами, там можно оплачивать безналичным способом, т.е. заказал дома через инет, оплатил заказ, а как он приедет поедешь в омск и все заберешь.

[alextiger]

вчера знакомого заставил снять проставки между стаканом и опорой из толстой резины(кулибины поднимали авто типа). никогда доселе такого не видели с пацанами. на кочках делает вж вж резьбой по отверстиям и выперло у него стакан шаром к верху. доска через резинку и кувалда помогли. надеюсь еще и в голове еще чесь у него отложилось. жаль не от доски )))шутка. резинки кладут под пружину.
маленький совет
если из тонкой резины армированной тканью под пружину снизу подложить вырезанное кольцо. снизится шум и вибрация от мелких камешков на дороге.

[anki]

alextiger, а разве с завода пружина не так сделана?
У меня и сверху и снизу резиновые посадочные маста под пружину.

[alextiger]

))) оставил бы нам кто так как надо из бывших хозяев )))))

[rhs]

кто подскажет, как отвернуть задний болт переднего рычага? по резьбе крутиться, а вот в сайленте, гад, намертво застрял. И пружинит обратно! Трещеткой не забраться, стучать тоже толку нет.

кронштейн снимать чота неохота, обычно срываеться.

[nemeckiy]

rhs, Попробуй отвёрткой поддеть и дать натяг, и в одновременно крутить.

[rhs]

да отломал уже. заржавел просто в сайленте.

[nemeckiy]

да отломал уже. заржавел просто в сайленте.

Ну нормально, снял рычаг?

[rhs]

ога. стойку когда вытащил поудобнее было, да и вчера наверно расшевелил его.. сайленты сожраные, а на левый рычаг смотреть страшно. все цветет, работы вобщем дофига тама

[alextiger]

ога. стойку когда вытащил поудобнее было, да и вчера наверно расшевелил его.. сайленты сожраные, а на левый рычаг смотреть страшно. все цветет, работы вобщем дофига тама

вот потому две машины пролиты отработкой и внутрь полостей задут антикор и в мовильке даж рычаги. 1400р ушло на две машины и два дня времени было. зато заезжаешь в гараж в любую погоду- она снизу сухая практически. сразу надо делать, а не ждать пока отвалится. тем более что на аське легко прогнозируется поломка. всегда есть предпосылки.

Сообщение отредактировал alextiger: 28 Август 2011 - 22:26

[rhs]

у меня еще дверь некисло перекосило от поднятия. надо проваривать низ. а вобще болеменее сильная разборка думаю будет

[rhs]

причина и последствия





И вот думаю, холодной сваркой заклеить или лучше пластину на заклепках посадить? А то сварка за 2 года чота отвалилась.

[motorgas]

И вот думаю, холодной сваркой заклеить или лучше пластину на заклепках посадить? А то сварка за 2 года чота отвалилась.

Шутишь что ли? Тогда уже пластилином примазать. Отвалилось потому что явно присрали а не приварили. Найди нормальный рычаг или хорошо завари этот. Да покрасить после сварки не помешало бы.

[nemeckiy]

motorgas,

И вот думаю, холодной сваркой заклеить

)) Наверное гонит с нас ))
Я бы однозначно искал замену. Если не сильно нужно авто то подождал бы.