Сообщений в теме: 308

[Uncle Bob]

Скажите, пожалуйста, как его найти на ebay? как называется?

Ровно одну страницу назад лежит, стоит только тему почитать, а не одно её название.
А вы уверены, что для Зафиры А подойдёт наша деталька?

[Sergeus]

Случилась и у меня эта беда - сломался стеклоподъемник левой задней двери, причем его и открывали-то за всю жизнь машины от силы раз 20 (машине 90т.к.). Заказал ремкомплект на ибэе (турецкий - он дешевле), поменял все без проблем (спасибо опель-клубу), кнопки жму - не работает! Подключил 12 вольт в обход сетевой проводки - работает! Что за фигня? Стал прозванивать проводку, залез под водительское кресло - там хитрая разводная коробка стоит, выяснил, что нет контакта от этой коробки к двери. Ругаясь нехорошими словами, вытаскиваю жгут проводов, который идет в дверь в резиновом гофрированном рукаве - о ужас! У большинства проводов перетерта изоляция, у некоторых - и жилы самих проводов (ну соответственно один провод переломлен.) Перетерто все в одном месте. Скорее всего - конструктивный косяк. Вытаскивать и менять провода сил не было, нарастил существующие и сверху усилил. Поэтому, если кто будет менять стеклоподъемник, лучше проверить заодно и провода, обшивка с двери-то все равно снята. А то может и коротнуть запросто. Вторую дверь заднюю не проверял пока, руки не дошли. Удачи!

[alexsys74]

У большинства проводов перетерта изоляция, у некоторых - и жилы самих проводов (ну соответственно один провод переломлен.) Перетерто все в одном месте. Скорее всего - конструктивный косяк.

Вот я тут читал и вдруг мне пришла шальная мысль - а вдруг все поломки Ваших пластмасок это результат коротыша проводников. Типа стекло доходит до конца, а остановится не может (ну или стекло поднято а движок его еще хочет больше закрыть). Движок сильный вот и ломает пластмаску (ну или что там ломается). Как вариант вполне может и такое быть.
Надо бы всем советовать смотреть проводку. Так и наберем статистики. Может немцы и не во всем виноваты (ну окромя жгута).

[Sergeus]

В принципе, всякое может быть. Поскольку датчиков конечного положения у стекол нет, то, я думаю, конечное положение стекла определяется по факту повышения тока двигателя, ибо в застопоренном положении ток двигателя возрастает. Но, вообще-то, вряд ли, скорее всего какая-то механическая блокировка тросиков. В этом смысле хорошо, что детали пластмассовые, ломаясь, они сохраняют собой двигатель. Насчет механической блокировки: турецкий шкив (из ремкомплекта), на который наматывается тросик, у меня состоит из двух частей, склеенных немного с перекосом. Из-за этого, при вращении шкива, в момент прохождения тросиками этого перекоса, тросики заедает и происходит рывок стекла. Пришлось шкив снять и доработать напильником. А вообще, это стекло у меня давно поднималось медленнее остальных и с какой-то пробуксовкой, особенно это заметно, если двигатель не заведен. Думаю, в нем изначально что-то заедало.

[Kirkmak]

Вот я тут читал и вдруг мне пришла шальная мысль - а вдруг все поломки Ваших пластмасок это результат коротыша проводников. Типа стекло доходит до конца, а остановится не может (ну или стекло поднято а движок его еще хочет больше закрыть). Движок сильный вот и ломает пластмаску (ну или что там ломается). Как вариант вполне может и такое быть.
Надо бы всем советовать смотреть проводку. Так и наберем статистики. Может немцы и не во всем виноваты (ну окромя жгута).

Тогда возникает вопрос, а почему ломается чаще всего левый подъемник? Про правый на моей памяти было упоминание 1-2 раза, хотя правая дверь открывается намного чаще чем левая. У меня эта хр..ь сломалась вообще на стоянке, когда машина стояла и подъемниками никто не пользовался - прихожу, а стекло открыто наполовину, подумал, что машину вскрыли.

[Темыч]

У меня почему то сломался правый стеклоподьемник , а не левый как у остальных -
Дверь разобрали - пластиковую фиговину вынули , она разломана .
Дал в сервисе ( спб на самойловой ) ссылку на эту тему в форуме - они заказали
Эти пластиковые детали - сразу 5 штук
Сегодня отзвонились , что детали пришли - в ближайшее время надеюсь доеду сделают мне эту дверь .

Вообщем тем кто в Спб повезло - можно приехать и поменять детали в наличии .

[Роман Химов]

Вообщем тем кто в Спб повезло - можно приехать и поменять детали в наличии .

А започём вышло всё это починить? Я так с деревянной конструкцией в двери и езжу.

[Темыч]

Роман , так мне еще не починили :-)
Алексей (fusion) сегодня только отзвонился, что деталь пришла .

Они кстати есть на карте сервисов : http://forum.opel-cl...o...82805&st=20

Я думаю работа +запчасти встанет тысячи в 3000 рублей, но лучше позвонить алексею и уточнить ( телефон думаю можно дать тут +79112502726 )

Я скорее всего или у них буду делать , или новому владельцу дам контакт этого сервиса .

[Astor]

Роман , так мне еще не починили :-)
Алексей (fusion) сегодня только отзвонился, что деталь пришла .

Они кстати есть на карте сервисов : http://forum.opel-cl...o...82805&st=20

Я думаю работа +запчасти встанет тысячи в 3000 рублей, но лучше позвонить алексею и уточнить ( телефон думаю можно дать тут +79112502726 )

Я скорее всего или у них буду делать , или новому владельцу дам контакт этого сервиса .

За такие деньги я в поле зайца загоняю-что там такого на эти деньги представить не могу, высверлить заклепки и новые поставить? Уже 6 месяцев езжу с самодельным ползунком из текстолита и переделанной системой натяжения тросиков,да и сами троса сделаны из тросика купленного в магазине метизов, оконечены и обжаты медными наконечниками с помощью кримпера для антенных разъемов. Работа заняла один день с перекурами и перерывами.А в данном случае ползунок фирменный, без всяких переделок-час работы не напрягаясь.

[Vitaly47]

...Уже 6 месяцев езжу с самодельным ползунком из текстолита и переделанной системой натяжения тросиков,да и сами троса сделаны из тросика купленного в магазине метизов, оконечены и обжаты медными наконечниками с помощью кримпера для антенных разъемов. Работа заняла один день с перекурами и перерывами...

А можно с подробностями - как переделана система натяжения тросиков?

[Темыч]

За такие деньги я в поле зайца загоняю-что там такого на эти деньги представить не могу, высверлить заклепки и новые поставить? Уже 6 месяцев езжу с самодельным ползунком из текстолита и переделанной системой натяжения тросиков,да и сами троса сделаны из тросика купленного в магазине метизов, оконечены и обжаты медными наконечниками с помощью кримпера для антенных разъемов. Работа заняла один день с перекурами и перерывами.А в данном случае ползунок фирменный, без всяких переделок-час работы не напрягаясь.

Преклоняю голову перед теми кто может потратить день и сделать для себя .
У меня не такие большие выходные , нет относительно НЕ прохладного гаража , поэтому сервис лично ДЛЯ меня самый оптимальный вариант .

[Markav]

Форумчане, добрый день. Подскажите, пожалуйста, можно ли на задней двери ручку стеклоподъемника перевернуть в другую сторону, а то ребенок как садится сразу задевает и приоткрывает окно. Если можно, то как это сделать?

[UMNIK]

Форумчане, добрый день. Подскажите, пожалуйста, можно ли на задней двери ручку стеклоподъемника перевернуть в другую сторону, а то ребенок как садится сразу задевает и приоткрывает окно. Если можно, то как это сделать?

Можно. Нужен съёмник, очень похожий на тот, что применялся для этой же цели на классических Жигулях. Там стоит скоба из закалённой проволоки. Опять же аналогичная Жигулёвской. Без съёмника снять проблематично. Я снимал скобу крючком от вязальной машины, но сей "съёмник " найти в наше время нелегко. А дальше шлицы.

[Astor]

Ну вот, дождался,правый подъемник в конце лета сказал "х-р-р-р-р-р-р-р" в верхней точке и отказался опускаться, "хрен с тобой " сказал я и забил на него, стекло зависло в верхнем положении.Неделю назад, дай думаю попробую опять,и чудо-стекло опустилось, поднялось ,опустилось........и опять сказало "х-р-р-р-р-р-р".Только на этот раз окончательно ....Снял дверную карту, ползун развалился.Трос со шкива соскочил.Опять пришлось стругать из тексолита+новые тросы , только учитывая предыдущий опыт-диаметр 1.0 мм, вместо 1.5-такие троса лучше входят в канавки на шкиве, В субботу буду ставить на место.

[Cyclops]

развалился ремонтный или родной?

[Astor]

развалился ремонтный или родной?

развалился родной.В субботу поставил отремонтированый, работает на ура. Вопрос , на родном бегунке, стекло опускается полностью, или не до конца. Вопрос к чему, к тому , что у меня сломался после нескольких раз опусканий-подыманиий, причем когда стекло автоматически останавливалось в нижнем положении, не входя полностью , все нормально было, как только опутилось полностью-"хрясь" и нет бегунка.Сейчас стекло полностью не опускается ( остается полоска 2-3 см), но работает тихо, без скрипов тросов.Троса поставил тоньше родных, 1 мм вместо 1.5, лучше входят в канавку на шкиве.

[PARTYzanka]

Есть один задний правый ползунок, турки прислали вместо заднего левого (видимо, у них право - это лево, лево - это право), да еще и конверт шел 2 месяца
Кто не хочет ждать, пишите в личку, выручу



ЗЫ: Деталюшка отдана, надеюсь, будет долго служить верой и правдой другой Мериве

Сообщение отредактировал PARTYzanka: 08 Сентябрь 2013 - 08:12

[906leka]

Markav, UMNIK, снимается легко припомощи обычного шнурка от батинок только не толстого если актуально могу видео сделать!

[Cyclops]

Есть один задний правый ползунок, турки прислали вместо заднего левого (видимо, у них право - это лево, лево - это право), да еще и конверт шел 2 месяца
Кто не хочет ждать, пишите в личку, выручу

ежели б левый...
а может, не стоит торопиться? Правые тоже ломаюцца!

[PARTYzanka]

ежели б левый...
а может, не стоит торопиться? Правые тоже ломаюцца!

Да, вот, у самой в новогодние праздники с "легкой" руки любителей подышать свежим воздухом на задних сидениях , левый приказал долго жить. Правда, уже благополучно отремонтирован.
И я не тороплюсь, ибо, некуда, Маруся на финишной прямой в предвкушении опы нового владельца