Сообщений в теме: 1777

[M.K.B.]

Поподробнее, что за подсос воздуха? А тяга как была.

На ссылке http://www.elcats.ru...79-cff262dd9783 трубка 17,на конце,который к дросселю идет,есть г-образная резинка.Вот она и порвалась,а тяга нормальная была,движок только чуть колбасило и чек постоянно горел.Заменил резинку и все пучком.

[Крашер]

Alehka, вам надо-бы в ветку КОРСА обратиться...
Хотя, судя по номерам последних ошибок, у вас вторая лямбда ведёт себя неадекватно... Возможно, замена первой лямбды была пустой тратой денег. Проверяйте катализатор...

[Alehka]

Alehka, вам надо-бы в ветку КОРСА обратиться...
Хотя, судя по номерам последних ошибок, у вас вторая лямбда ведёт себя неадекватно... Возможно, замена первой лямбды была пустой тратой денег. Проверяйте катализатор...

Спасибо большое! Я после замены проехал достаточно недели 3! пока не заменил 1 лямбду у меня машина дергалась тупила обороты сами возрастали когда хотели! До сервиса о ехал на механике! так как в автоматическом режиме просто не возможно было! Заменили там всё что писала потом снова! А что может быть с катализатором? вы извините что я здесь у вас спрашиваю просто нашёл похожую проблему!

[Goby]

Товарищи, прочитал страниц 15 этой ветки, но так и не понял, мясорубка при езде горит только при продолжающей появляться ошибке, а если причина ошибки устранена потухает? Или горит, пока сканером не сбросишь?

Причина интереса следующая: стоит ГБО 4 поколения, все работает идеально нареканий небыло. Но установщик не рекомендовал ездить на газу более 150 км/ч долго либо под нагрузкой, типа хочешь позажигать - лучше на бензине.
Я особо не зажигаю, но сегодня по хорошей пустой трассе вися на попе у джипаря не заметил как до 160 разогнался. И видя, что он начал удаляться, черт меня дернул на лету, не сбрасывая оборотов на бензин переключится, типа на всякий случай.
В результате вместо незаметного перехода(форсунки включаются-отключаются по одной), получил кратковременный провал по тяге и зажегшегося "джеки чана". Я испугался, педальку-то отпустил, потом попробовал осторожно разгоняться - три попытки разогнаться потроило, потом перестало. Двигатель работает ровно, переключение газ-бензин проходит идеально, мощность не упала. Остановился, включил-выключил зажигание, ничего не поменялось, на вкюченном двигателе горит мясорубка. Так и доехал до работы. Пол пути проехал принципиально на бензине. Бензин 95ЭКТО Лукойла. Пока ехал, на одном участке разогнался до 170 и пол минуты так ехал. Машина прет. Но мясорубка не тухнет.
Приехамши на работу считал педалями - 0304 пропуск зажигания в 4 цилиндре. Но не троит. Раскручиваешь движок на оборотах - все ровно.

Вообще, если ошибка выскочила и попала в память но больше не повторяется - машинка с ключиком должна не тухнуть через пару секунд при включенном зажигании, а тухнуть лишь при заработавшем двигателе. А если ошибка постоянная, то должна гореть и при работающем. Правильно?
С "выкинь двигатель" та же фигня? То что оно горит при работающем движке означает, что пропуски повторяются? (по работе движка что-то не похоже) Оно должно потухнуть, если например виновата свеча при ее замене? Сразу?


Поменял свечи на новенькие. Завел. Работает замечательно. "джеки чан" горит Старые свечи выглядят отлично. и одинаково. Со всех четырех цилиндров. Что говорит о том, что все 4 работают. Врядли неработающая свеча была бы сухая и чистая.

Сообщение отредактировал Goby: 09 Сентябрь 2011 - 17:12

[Serg@]

Товарищи, прочитал страниц 15 этой ветки, но так и не понял, мясорубка при езде горит только при продолжающей появляться ошибке, а если причина ошибки устранена потухает? Или горит, пока сканером не сбросишь?



Вообще, если ошибка выскочила и попала в память но больше не повторяется - машинка с ключиком должна не тухнуть через пару секунд при включенном зажигании, а тухнуть лишь при заработавшем двигателе. А если ошибка постоянная, то должна гореть и при работающем. Правильно?
С "выкинь двигатель" та же фигня? То что оно горит при работающем движке означает, что пропуски повторяются? (по работе движка что-то не похоже) Оно должно потухнуть, если например виновата свеча при ее замене? Сразу?

Ошибка без повтора сама сотрется, это ж не гемморой.

[Goby]

Ошибка без повтора сама сотрется, это ж не гемморой.

Не совсем понял. Она на каком этапе сотрется? То, что я доехал до работы на нетроящем движке и с обычной динамикой, но с горящей мясорубкой это нормально? Или если бы все ок она бы в пути потухла?


Чтобы зазря не плодить постов отвечу здесь:

Ошибка "чек енджин" сама собой потухла примерно после пятой заводки машины. И это хорошо, а то чень уж напрягало с такой светящейся пиктограммой кататься.
Как показывает практика, машинка с ключиком при включенном зажигании, но тухнущая при заводке - тоже исчезнет после какого-то количества заводок. Если конечно еще чего не выскочит

Сообщение отредактировал Goby: 12 Сентябрь 2011 - 15:06

[Serg@]

Не совсем понял. Она на каком этапе сотрется? То, что я доехал до работы на нетроящем движке и с обычной динамикой, но с горящей мясорубкой это нормально? Или если бы все ок она бы в пути потухла?

Неактивная ошибка (если нет ее постоянно) уходит за 10 - 15 запусков авто, +- 5 - 10.

[tmeter]

Плюс при неактивной ошибке не горит постоянно чек... А раз горит постоянно - значит висит чего-то в активном состоянии...

[scraggy]

Коллеги, подскажите!

Опель астра, двиг Z14XE после 20-30 минут работы глюкает и держит постоянно 1500 оборотов (переходит в аварийный режим?), скорость набирает оочень медленно....движение по дороге максимум 40-45 в час.
Что это может быть такое? Грешу на сигналку Jaguar EZ-3, но не факт!

Ошибки, которые были выявлены:

P1230 Main Relay Stuck Open
P1230 Main Relay Stuck Close
P1550 Limp Home - Electronic Throttle Control Power Management
P1550 Limp Home - Electronic Throttle Control Limited Performance
P1500 Electronic Throttle Control Motor Failure

[tmeter]

Привет, ошибки читали чем? А то у нас тут джють-джють другая расшифровка...

[scraggy]

Привет, ошибки читали чем? А то у нас тут джють-джють другая расшифровка...

Через этот сервис и читал.

[Крашер]

Через этот сервис и читал.

Тогда должно было выдать нечто типа: Залипание главного реле в замкнутом/разомкнутом положении
А так-же: Отказ двигателя электронного управления дроссельной заслонкой и: Огран. режим работы - неполное функц. сист. управл. дроссельной заслонкой ...
Педаль газа - электронная?

[scraggy]

Тогда должно было выдать нечто типа: Залипание главного реле в замкнутом/разомкнутом положении
А так-же: Отказ двигателя электронного управления дроссельной заслонкой и: Огран. режим работы - неполное функц. сист. управл. дроссельной заслонкой ...
Педаль газа - электронная?

Насчёт педали не подскажу, не знаю))
А вот что делать с этими ошибками, какой алгоритм действий?

[tmeter]

Педаль электронная - мотор Z. И это, scraggy, дозаполните профиль...
Я так и не понял через какой сервис читали. Если были на сервисе, то скиньте что было написано на сканере.
А так, если проблема при нагреве, то очень часто это связано с ЭБУ.

[scraggy]

Педаль электронная - мотор Z. И это, scraggy, дозаполните профиль...
Я так и не понял через какой сервис читали. Если были на сервисе, то скиньте что было написано на сканере.
А так, если проблема при нагреве, то очень часто это связано с ЭБУ.

Вот что было написано на сканере:



Sorokin_Vadim также подтвердил, что это связано с отмиранием ЭБУ.

Короче, видимо попал(((

[Крашер]

Вот что было написано на сканере:

Мдя... сплошные "презенты"...

[Sorokin_Vadim]

ЭБУ и есть. Тут и гадать нечего, посыпался по полной.

[malver]

Здравствуйте! Имею машину опель астра Ж с мотором x16xel и с установленным оборудованием Колтек 3 поколения, появилась проблема, при зажигании загорается чекенджин при работе на бензине, немного подтраивает, после переходит на газ и через несколько секунд лампа чек гаснет и машина не троит. Отвез на диагностику, сказали что неработает реле Газовых мозгов, код ошибки P0200, скажите, где оно находится и что делать?

[Serg@]

Здравствуйте! Имею машину опель астра Ж с мотором x16xel и с установленным оборудованием Колтек 3 поколения, появилась проблема, при зажигании загорается чекенджин при работе на бензине, немного подтраивает, после переходит на газ и через несколько секунд лампа чек гаснет и машина не троит. Отвез на диагностику, сказали что неработает реле Газовых мозгов, код ошибки P0200, скажите, где оно находится и что делать?

P0200 Неисправность цепи управления форсунками, вот и смотрите что с ними, или с ЭБУ.

[sd007z]

сегодня начала дёргаться по страшному, и глохнет.
съездил на диагностику. выдало p0340 и p0335, на холостых обороты от 100 да 3500
нашли разьём с ДПРВ, отсоединили, на холостых работать стала ровно, проехался периодически дёргается , но ошибка осталась только одна p0340. Датчик под замену? или ещё смотреть?