Сообщений в теме: 1106

[ВИЙ]

А искра точно есть?. Просто точно такая картина была у меня на Ауди. С ключа ни в какую,с толчка только в путь. Маялись долго оказалось -бензонасос не дает давление. Тонкости не знаю поскольку чайник в электричестве. Вообщем поменяли насос - и поехали.

[ardah]

в общем поменяли насос и поехали... как и раньше-с толкача. А по электрике за совет спасибо но сам не полезу-ДУБ я в ней.Буду искать спецов

[САНЕК66]

в общем поменяли насос и поехали... как и раньше-с толкача. А по электрике за совет спасибо но сам не полезу-ДУБ я в ней.Буду искать спецов

поменяй контактную группу замка зажигания. и будет тебе счастье.
возможен ещё вариант с полоскающей мозги охранкой - но скорее всего - замок.

[ardah]

вот замок это тема-это я могу.А охранки нет-заходи кто хош

[САНЕК66]

вот замок это тема-это я могу.А охранки нет-заходи кто хош

на кадете такая беда была. стартер крутит - а не заводится. иногда вдруг схватит. стал прозванивать - при включении зажигания питание идет (на зажигание). проворачиваем ключ "на старт". питание на стартер пошло, а с зажигания - пропадает. разобрал контактную группу - там дикий механический износ. тот замок я отремонтировал. но тогда время другое было. сейчас - новый купить легче.

[ardah]

в общем замок разобрал-что надо почистил, что надо смазал-не помогает. может по колесу постучать?

[ardah]

ВСЁ Я ЕГО ПОБЕДИЛ!!!!!! Почти два месяца гем...я и из за чего? Хотя понять можно-возраст всё таки. Короче имеем -дв с16nz,моновпрыск,трамблёр-в трамблёре комутатор и подобие датчика хола состоящего из индуктивной обмотки и типа ротора в виде четырёхконечной звёздочки напрессованой на вал трамблёра и вот эта звездь по причинам мне неизвестным сползла миллиметра этак на три в сторону бегунка в итоге после долгой(ночь) стоянки размагниченная и разряженная звездь недавала разряд на кольцевой магнит вокруг неё. при холодном пуске львиную долю энергии забирал стартер да и скорость вращения дв невилика-а вот столкоча электричесва хоть завались да и скорость вращения дв приличная-в итоге обмотка побыстренькому заряжалась и в результате центробежных и магнитных сил подтягивалась к звёздочке- благо корпус обмотки не связан жёстко с корпусом трамблёра. КСТАТИ в некоторых моделях корпус обмотки прикручен к трамблёру болтиком-и так на всякий случай-раздающий контакт бегунка и любой из лучей звёздочки должны смотреть в одну сторону и быть соосными. НА ЭТОМ ВСЁ!!!

[digex]

Не могу запустить двигатель. Днем нормально отъездил, поставил в гараж, а вечером не смог завести. Загорелись лампочки "Чек двигатель" и "Уровень тормозной жидкости". Долив тормозной жидкости лампочку не погасил. Замыкание контактов на крышке с тормозухой заставляет загораться лампочку сильнее. С утра разбор полетов выявил отсутствие искры на свечах и подачи топлива. Лампочки продолжают гореть. Диагностика методом скрепки показала лишь ошибку 29 - Реле бензонасоса. Низкое напряжение. (Если контроллер определяет, что напряжение на реле выходит за рамки рабочего диапазона, то подача напряжения на бензонасос прекращается, а само реле остается запитанным.) Вставка перемычки на место реле на контакты 87 - 30 привела в чувство бензонасос.
Искра на проводе от катушки к распределителю проскакивает синяя только при включении зажигания. При прокрутке стартером искры нет.
Куда копать, где искать проблему? Прошу помочь советом.

[Крашер]

Не могу запустить двигатель. Днем нормально отъездил, поставил в гараж, а вечером не смог завести. Загорелись лампочки "Чек двигатель" и "Уровень тормозной жидкости". Долив тормозной жидкости лампочку не погасил. Замыкание контактов на крышке с тормозухой заставляет загораться лампочку сильнее. С утра разбор полетов выявил отсутствие искры на свечах и подачи топлива. Лампочки продолжают гореть. Диагностика методом скрепки показала лишь ошибку 29 - Реле бензонасоса. Низкое напряжение. (Если контроллер определяет, что напряжение на реле выходит за рамки рабочего диапазона, то подача напряжения на бензонасос прекращается, а само реле остается запитанным.) Вставка перемычки на место реле на контакты 87 - 30 привела в чувство бензонасос.
Искра на проводе от катушки к распределителю проскакивает синяя только при включении зажигания. При прокрутке стартером искры нет.
Куда копать, где искать проблему? Прошу помочь советом.

А вольтметр на ... хоть на что нибудь... не пробовал прицепить, да узнать, сколько-чего и где... И как стартер крутит? По-мне, так стоит проверить контактную группу в замке зажигания... Кажется, после неё запитываются и зажигание, и стартер... Гым... может кто умнее меня ещё чё присоветует!

[ACTPABOd]

А вольтметр на ... хоть на что нибудь... не пробовал прицепить, да узнать, сколько-чего и где... И как стартер крутит? По-мне, так стоит проверить контактную группу в замке зажигания... Кажется, после неё запитываются и зажигание, и стартер... Гым... может кто умнее меня ещё чё присоветует!

+1

и ещё просмотри все жгуты с проводами в моторном отсеке в первую очередь от тормозного бачка начиная
похоже что где то коротит, поэтому просадка напряжения, и горит лампочка тормозухи

[KVM2007]

На C18NZ еще датчик коленвала такое давать может, но "низкое напряжение реле" это скорее всего проблемы проводки, отслеживать цепи питания (не только плюса, но и корпуса от АКБ до ЭБУ)

[abris]

На C18NZ еще датчик коленвала такое давать может, но "низкое напряжение реле" это скорее всего проблемы проводки, отслеживать цепи питания (не только плюса, но и корпуса от АКБ до ЭБУ)

Проверь массу на двигателе со стороны впускного коллектора ближе к ГРМ. Так же проверь ГРМ не срезало ли зубцы. Не слишком ли быстро крутит стартер?

[digex]

Стартер крутит как обычно, компрессия есть, всё как всегда никаких внешних признаков неисправности. С утра потыкал тестером по контактам на эбу, тем которые по схеме идут к реле насоса и минусовым относительно массы аккумулятора. как советовали в этой ветке на пару тем ниже. на плюсовых исправно 12,2 вольта, на минусовых сопротивление, какое точно не помню, торопился.

[квен]

Приветствую! Подскажите в чём может быть проблема. Почитав темы есть подозрение на генератор, но может кто знает поконкретней.
Вобщем машина ехала и заглохла, загорелась жёлтая лампочка "chek engine". Стартер крутит, но не заводится. Пробовал подсоединять крокодилы от другой машины - не заводится. Взяли машину на буксир, включаю вторую передачу - не заводится, включаю третью - завелась! Работает нормально, как обычно, жёлтая лампочка погасла. Заглушил, пробую опять завести - не заводится. Подскажите в чём может быть проблема.

[LissNik]

Укажи в профиле движок. Желательно еще код ошибки считать. Проверь идет-ли искра, если есть, то надо проверить поступает-ли топливо, если искры нет, то одно из трех "комутатор, катушка, трамблер". Катушку тоже можно проверить на искру, отсоединив от трамблера.

[Kirill2k]

Приветствую! Подскажите в чём может быть проблема. Почитав темы есть подозрение на генератор, но может кто знает поконкретней.
Вобщем машина ехала и заглохла, загорелась жёлтая лампочка "chek engine". Стартер крутит, но не заводится. Пробовал подсоединять крокодилы от другой машины - не заводится. Взяли машину на буксир, включаю вторую передачу - не заводится, включаю третью - завелась! Работает нормально, как обычно, жёлтая лампочка погасла. Заглушил, пробую опять завести - не заводится. Подскажите в чём может быть проблема.

Таких тем за последнее время 3-4. Смотреть другие темы это 1. Пользоваться поиском это 2. И заполнить профиль это 3. А так ВЭЛКОМ!

[KVM2007]

Смотрим "наш FAQ", видим там эту тему
http://forum.opel-cl...opic=18243&st=0
и все дальнейшие обсуждения продолжаем в ней (тогда остальным легче ссылаться на уже имеющиеся ответы)

[квен]

Смотрим "наш FAQ", видим там эту тему
http://forum.opel-cl...opic=18243&st=0
и все дальнейшие обсуждения продолжаем в ней (тогда остальным легче ссылаться на уже имеющиеся ответы)

проблема была проста: после проверки подачи топлива и поиска искры на свечах было обнаружено, что не отрабатывает бабина и не крутиться бегунок - была отломана часть пластмассового колёсика за распределительной коробкой. я высверлил там дырку и вкрутил небольшой винтик, который заменил отломаную часть эксцентрика. вскоре заменю это колёсико на новое, т.к. винтик металлический, и в случае его поломки он улетит в движок, что не будет хорошо. удачи на дорогах!

[KVM2007]

проблема была проста: после проверки подачи топлива и поиска искры на свечах было обнаружено, что не отрабатывает бабина и не крутиться бегунок - была отломана часть пластмассового колёсика за распределительной коробкой. я высверлил там дырку и вкрутил небольшой винтик, который заменил отломаную часть эксцентрика. вскоре заменю это колёсико на новое, т.к. винтик металлический, и в случае его поломки он улетит в движок, что не будет хорошо. удачи на дорогах!

Нич-чего не понимаю!... (с) Колобки

Где у нас в трамблере эксцентрик при поломке которого перестает крутится вал. Кстати, у нас встречаются два сильно разных вида трамблеров, с черной и с красной крышками. Какой стоит на машине? Движка как я понимаю C14NZ ?

[ardah]

Нич-чего не понимаю!... (с) Колобки

Где у нас в трамблере эксцентрик при поломке которого перестает крутится вал. Кстати, у нас встречаются два сильно разных вида трамблеров, с черной и с красной крышками. Какой стоит на машине? Движка как я понимаю C14NZ ?

не парьтесь уважаемый-человек тот радавается, ему не до вас.