Сообщений в теме: 1106

[zatobolsk]

Друзья,вопрос.Последнее время почти несколько раз в день,перестала заводиться моя Астра.При этом,открываю дверь и начинают моргать все поворотники,но чаще чем на аварийке,в районе бардачка клацает релюшка какаято, зажигание включается,но стартер не реагирует вообще,все электроприборы работают при этом(дворники,магнитофон,свет в салоне и головной,и т.д.).Снимаю с аккумулятора клемму минусовую,через пару секунд ставлю обратно,все,завелась,как ничего и небыло.Сигнализация стоит(Аллигатор),замок центральный.Да забыл,еще в такт поворотникам сигнал сигналит дополнительный,возле аккумулатора стоит на крыле.Помогите,кто знает...

Сообщение отредактировал zatobolsk: 20 Июнь 2010 - 20:06

[Ezhik_R]

возможно где то замыкает в районе зажигания, проверь тестором тонкий провод на стартоторе идет ли туда напряжение после повота ключем зажигания, если ток туда не поступает то ищи проблему на участке этого проводка!
уверен что у тебя какое то замыкание!

[s@y_bb]

Может тоже провода отсырели под поликом, как у многих товарисчей? Вон Крашер на днях отписывался

[ASPID]

Друзья,вопрос.Последнее время почти несколько раз в день,перестала заводиться моя Астра.При этом,открываю дверь и начинают моргать все поворотники,... ...Да забыл,еще в такт поворотникам сигнал сигналит дополнительный,возле аккумулатора стоит на крыле.Помогите,кто знает...

Не пробовал, перед открытием двери, снимать с охраны?

[dronn1]

Друзья,вопрос.Последнее время почти несколько раз в день,перестала заводиться моя Астра.При этом,открываю дверь и начинают моргать все поворотники,но чаще чем на аварийке,в районе бардачка клацает релюшка какаято, зажигание включается,но стартер не реагирует вообще,все электроприборы работают при этом(дворники,магнитофон,свет в салоне и головной,и т.д.).Снимаю с аккумулятора клемму минусовую,через пару секунд ставлю обратно,все,завелась,как ничего и небыло.Сигнализация стоит(Аллигатор),замок центральный.Да забыл,еще в такт поворотникам сигнал сигналит дополнительный,возле аккумулатора стоит на крыле.Помогите,кто знает...

скорей всего что то с сигнализацией смотри контактную групу замка зажигания сигналка и не дает заводится.

[CSSanta]

Собственно вся история, позавчера ехал с дачи как ни в чём не бывало в центре города, бензину смотрел было немного меньше самой последней отметки (на вскидку 5л), до красной отметки ещё не доходило и лампочка не горела. Вдруг машина при небольшом газе делает хлопок (вроде в районе двигателя) и глохнет. При дальнейших попытках завестись крутит стартер и никакого эффекта. Подумал, что лохонулся с бензином, возвал к помощи местных автолюбителей, привезли бензин, но не помогло.

Потом с местными автолюбителями стали смотреть в чём дело (сам я вообще не разбираюсь), ремень грм в порядке оказался, потом думали, что виноваты провода ведущие от свечей и сами свечи... свечи поменяли на новые и провода от вазовской 9ки ставили, не помогло... (но при самой первой смене свечей на старых проводах смогли один раз запустить, машина завелась, но пукала и явно было, что-то не так).

Потом долго мучали пытались завести... иногда она ка бы пыталась, схватывала, но потом опять "отцепляла", подгазовка, тапок в пол не помогали. Бензин подаётся в полном порядке, это проверили...

В общем по окончании этого всего уехал домой на эвакуаторе (1,5к р. ).

Местные указали на несколько виноватых вещей: датчик Холла (вроде так он называется), при окончании бензина в фильтры могла из бака попасть какая-нить гадость.

+ при заводе из одного места шёл дым, я непомню как оно называется, пока качаю инструкцию по ремонту, скачаю скажу...

В общем хочу сделать сам, ещё одного удара по кошельку я не выдержу. (запчасти думаю купить смогу).
Покажите в какую сторону копать и как, книжецу по ремонту буду штудировать)

[CSSanta]

Так же сел аккамулятор в попытках завестись (индикатор с зеленого на черный перешел). А насчёт "датчика холла" мне сказали, что он переделанный вазовский там...
Фотки всего могу наделать, если это поможет делу.

Сообщение отредактировал CSSanta: 05 Июль 2010 - 10:44

[CSSanta]

И подскажите как правильно провода подсоединить от свечей к зажиганию, я похоже с ними уже перемудрил.
На системе зажигания показан лишь куда 1-й...
По инструкции:
Порядок работы цилиндров
Все модели 1–3–4–2

[CSSanta]

Дым как я понял шёл из модуля моновпрыска...
Думаю первым делом заменить провода высоковольтные

Сообщение отредактировал CSSanta: 05 Июль 2010 - 11:35

[LissNik]

Первым делом зарядить аккумулятор, потом проверить подается ли искра на трамблер, с трамблера на свечи.

[МИХА]

И подскажите как правильно провода подсоединить от свечей к зажиганию, я похоже с ними уже перемудрил.
На системе зажигания показан лишь куда 1-й...
По инструкции:
Порядок работы цилиндров
Все модели 1–3–4–2

речь, я так понимаю, о трамблёре. От 1-го по часовой стрелке в порядке работы цилиндров

[CSSanta]

Первым делом зарядить аккумулятор, потом проверить подается ли искра на трамблер, с трамблера на свечи.

Искру проверяли ещё на месте поломки (я незнаю как её смотреть), но знающие люди сказали, что есть.

речь, я так понимаю, о трамблёре. От 1-го по часовой стрелке в порядке работы цилиндров

Спасибо, проверю и сделаю как надо.

Сообщение отредактировал CSSanta: 05 Июль 2010 - 12:00

[greyss]

речь, я так понимаю, о трамблёре. От 1-го по часовой стрелке в порядке работы цилиндров

а ты уверен что бензин подается в том обьеме в каком нужно? может бензонасос хапнул воздуха? бензин то он качает но давление не то

[CSSanta]

а ты уверен что бензин подается в том обьеме в каком нужно? может бензонасос хапнул воздуха? бензин то он качает но давление не то

Не уверен, но когда отсоединял шланг то при повороте ключа с шланга он прямо таки хлынул потоками, так что неплохо всё залил. Я думаю это нормальное давление))

Сообщение отредактировал CSSanta: 05 Июль 2010 - 14:13

[dronn1]

[quote name='CSSanta' date='5.7.2010, 11:22' post='825948']
Собственно вся история, позавчера ехал с дачи как ни в чём не бывало в центре города, бензину смотрел было немного меньше самой последней отметки (на вскидку 5л), до красной отметки ещё не доходило и лампочка не горела. Вдруг машина при небольшом газе делает хлопок (вроде в районе двигателя) и глохнет. При дальнейших попытках завестись крутит стартер и никакого эффекта. Подумал, что лохонулся с бензином, возвал к помощи местных автолюбителей, привезли бензин, но не помогло.

у меня так комутатор в трамблере сдох. так что посмотри и его.

[dronn1]

Каждая машина индивидуальна При одной и той же проблеме могут быть разные решения!

dronn1, как его работоспособность проверить?

просто http://www.opelmosco...test-multec.htm

[CSSanta]

В общем пришли провода, подсоединил. Но проблема всё так же осталась.

В общем дополню картину: моновпрыск дымит, глушак стреляет. Пару раз цепляло как буд-то завелась, но сразу глохла. Есть мысля, что топливный фильтр забился, заказал новый.

Вот фотки для полноты картины:
[attachmentid=55574] Общий вид
[attachmentid=55570] Моновпрыск, который любит подымить
[attachmentid=55571] Как мне сказали это датчик Холла переделанный с Ваза
[attachmentid=55572] Это чё за хреновина, сделанная в России я незнаю, но на заднем плане катушка зажигания.
[attachmentid=55573] Собственно хрень с предыдущей картинки, только с боку.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал CSSanta: 12 Июль 2010 - 14:08

[dronn1]

В общем пришли провода, подсоединил. Но проблема всё так же осталась.

В общем дополню картину: моновпрыск дымит, глушак стреляет. Пару раз цепляло как буд-то завелась, но сразу глохла. Есть мысля, что топливный фильтр забился, заказал новый.

Вот фотки для полноты картины:
[attachmentid=55574] Общий вид
[attachmentid=55570] Моновпрыск, который любит подымить
[attachmentid=55571] Как мне сказали это датчик Холла переделанный с Ваза
[attachmentid=55572] Это чё за хреновина, сделанная в России я незнаю, но на заднем плане катушка зажигания.
[attachmentid=55573] Собственно хрень с предыдущей картинки, только с боку.

тут походу и трамблер с таза

[CSSanta]

Никто не сфоткает заводское крепление где должно быть на аналогичной машине? Или за, что можно цепануть для буксировки безопасно?

[dronn1]

Никто не сфоткает заводское крепление где должно быть на аналогичной машине? Или за, что можно цепануть для буксировки безопасно?

за подрамник. а ухо что оторвано?