Сообщений в теме: 237

[Antony_87]

2 Главспец

вам не нужен результат
вы даже не хотите знать на что и как выделяются деньги - вы сразу поднимаете вой даже в случае если только заходит разговор о выделении денег

кстати все ли тут законопослушные налогоплательщики? неужто прошло время серых зарплат? вот так вот у всех сразу? вот в эти сказки я должен поверить да?

[Andre-Tver]

....я уже озвучил свою позицию - мне важны факты......

Да не нужны Вам факты. Это уже понятно. Ван нужен спор. Вы даже не верите в свою правоту в споре, т.к. занимаете заведомо аппозиционную, общей (зачастую верной) точки зрения сторону. Этакий образ интернет-вояки...)))
От этого неверия (неуверенности) и "плаваете", как в фактах, так и в выводах.
Как всегда дядюшка Зигмунд Фрейд прав...чувство собственной значимости однако.
Хотите и дальше играть в эту игру?? Тогда повторюсь - не торопитесь и у Вас, возможно, получится.

Сообщение отредактировал Andre-Tver: 15 Сентябрь 2010 - 14:24

[Главспец]

2 Главспец

вам не нужен результат

Что-то я не понял, мы то на ТЫ, теперь на ВЫ
И что же я такого сказал? И разве я не прав? Деньги вливаются и в отечетсвенный автопром и в иностранный, у всех убытки, только разница в том, что иностранные автопроизводители, несмотря на такое положение дел, все же двигаются вперед и выпускают новые модели даже в период мирового кризиса, а автоваз и иже с ним, как стояли на месте так и не собираются никуда идти

[Antony_87]

2 Andre-Tver

т.е. свое бревно вы видеть не хотите?
очевидно же что вас больше интересуют эмоции чем факты


2 Главспец
модели того же жм были подготовлены до кризиса как ни крути
а автовазу - нет особого смысла что то менять - поскольку в своей нише у него конкурентов то нет

[Главспец]

а автовазу - нет особого смысла что то менять - поскольку в своей нише у него конкурентов то нет

я эту фразу от тебя постоянно слышу. Есть в этом доля правды.
Только если ничего нового не делается и процесс налажен (вот уже как несколько десятков лет ) должна быть прибыль , зачем попрошайничать???

[Rromik]

голый факт рассказаный Главспецом - ни о чем не говорит поскольку продажи автоваза пока растут

Растут. Только заслуга самого автоваза в этом весьма сомнительна.
"Рост продаж обусловлен благоприятным экономическим климатом, тот, что создает держава кругом Волжского автозавода и других отечественных автопроизводителей. О высоких импортных пошлинах на автомобили мы сегодня уже не говорим. Основная причина роста – введение программы утилизации старых автомобилей, которая заработала в России в марте этого года. В настоящее миг до 25% своей продукции АВТОВАЗ продает с использованием утилизационной программы."

http://deshevye-avto...-34-10-696.html
Не подумайте, пожалуйста, что я осуждаю програму утилизации. дело это хорошее.

Сообщение отредактировал Rromik: 16 Сентябрь 2010 - 08:12

[Главспец]

Lada Granta: новые подробности
Новая Lada Granta, которая появится в продаже в конце следующего года, будет иметь заднюю подвеску от Kalina Sport. «Аналог этой подвески стоит на Lada Kalina Sport, на которой ездил недавно председатель правительства РФ Владимир Владимирович Путин. Он высоко оценил ходовые свойства автомобиля именно благодаря этой подвеске. И мы хотим распространить это новшество на автомобиль экономкласса Lada Granta, потому что в массовом производстве это будет достаточно недорого», – заявил в интервью газете «Волжский автостроитель» директор проекта «Семейства автомобилей Lada 2190 и Lada Kalina» Олег Груненков.

По его словам, Granta будет стоить все же менее 220 000 руб., а базовая комплектация модели окажется сравнима с нынешним поколением Samara. «Granta придет на смену автомобилям LADA 2105/2107 и семейству LADA Samara. Наша задача в том, чтобы сохранить потребителей, которые сейчас покупают эти модели. Поэтому LADA Granta будет позиционироваться в ценовом сегменте от 220 тысяч рублей. Разумеется, автомобиль в минимальной комплектации не будет иметь полного электропакета и по опциям сравним с LADA Samara в «стандарте», - рассказал господин Груненков. – Конечно, LADA Granta будет иметь также средний и максимально оснащенный варианты комплектации. Средний вариант сопоставим с сегодняшней комплектацией LADA Kalina «норма» и даже немного превосходит ее – кроме электропакета, здесь и подушка безопасности водителя, которая в LADA Kalina устанавливается только в «люксе».

источник есть фото

Lada Granta, которая появится в продаже в конце следующего года..... и будет стоить все же менее 220 000 руб.,
Меня всегда удивляло, как можно оценить автомобиль, который еще является макетом, а выпуск начнется через год

[Antony_87]

2 Главспец

встречный вопрос - зачем попрошайничает ЖМ?
ведь у него же вообще были налажены даже новые модели по твоим словам

а оценить можно даже то чего еще нет - что нибудь про "бизнес план" приходилось слышать? (как он составляется, для чего и т.п.)


2 LRD3
подожди чуть чуть и подеремся

2 Rromik

мы возвращаемся к вопросу о пошлинах - они зачем? только для улучшения климата вокруг автоваза? или есть более существенная причина?

насчет программы утилизации - советую обратиться к опыту германии и вроде как франции - там такие программы начались гораздо раньше - мы в данном вопросе лишь обезьянничаем - спросите ангелу меркель ей для чего платить деньги автопроизводителям которые вроде как и так пользуются спросом?

мы ведь вроде незря говорили о бизнесе - украдете вы или денег в долг возьмете - роли не играет - играет роль лишь прибыль - а даже если автоваз смог упросить правительство на "дать денег" - это его заслуга. если не верите - попробуйте попросить у властей хотя бы пару тыщ рублей

[Главспец]

встречный вопрос - зачем попрошайничает ЖМ?
ведь у него же вообще были налажены даже новые модели по твоим словам

Ну так чтобы разработать совершенно новую модель авто, с новой подвеской, новым двигателем, новой коробкой передач, новым оснащением, довести ее до конвеера и при этом не вылезти за цену конкурента нужно очень много денег.
А что на вазе????
А, ну да, зачем что-то придумывать, ведь и ЭТО покупают.
Так зачем в своем время придумали ВАЗ 2110, Калину и Приору, до них отлично продавалась Классика с разным типом кузовов... и по вполне приемлемым деньгам

[Antony_87]

2 Главспец

вопрос остался без ответа - почему крутой жм попрошайничает - ведь у него же было все хорошо - куда он дел деньги?

[Главспец]

а даже если автоваз смог упросить правительство на "дать денег" - это его заслуга.

Какая заслуга??? Смеешься что ли? Вокруг АвтоВАЗ всегда крутилось много "заинтересованных в его деньгах" людей. Воровство на заводе достигло уже огромных масштабов. Об этом известно уже давно, но Правительство молчит, почему? Сам небось знаешь ответ

2 Главспец

вопрос остался без ответа - почему крутой жм попрошайничает - ведь у него же было все хорошо - куда он дел деньги?

а кто сказал что GM крутой? и кто говорил, что у концерна все хорошо?

если не верите - попробуйте попросить у властей хотя бы пару тыщ рублей

Попробую и мне дадут , только тыщу придется отдать назад

[Antony_87]

2 Главспец

воровство говоришь? и почему же молчит правительство?
в любом случае автоваз деньги выбил - хорошо или плохо с помощью лоббирования или нет - в данном случае непринципиально

а насчет жм крутой или нет - я просто привел пример что автогиганты тоже ходят с протянутой рукой но их вы влегкую оправдываете
тем более что в предыдущие годы у жм была хорошая прибыль а пару лет кризиса он почему то без подачек (хотя 40 млрд баксов зачетная подачка) пережить не может - вопрос все еще остается - где же деньги заработанные в прошлые годы?

насчет денег: вот так влегкую дадут? ну ну
и опять же вопрос - автоваз не должен вернуть деньги?

[Главспец]

а насчет жм крутой или нет - я просто привел пример что автогиганты тоже ходят с протянутой рукой но их вы влегкую оправдываете

Я не оправдываю и не говорю, что тот же GM не просит денег, просто один завод выпускает новые модели, а другой почему то нет, хоть и "выбил" деньги

[mmx]

Antony_87, восхищаюсь выдержкой в разъяснении взрослым детям, что "закроем всё нах и сразу круто заживём" - это позиция гибельная.

[Главспец]

еще один кто и в каком сообщении написал о закрытие завода и о том, что сразу после этого круто заживем???

[mmx]

еще один кто и в каком сообщении написал о закрытие завода и о том, что сразу после этого круто заживем???

Да как только поднимается тема ВАЗа, так такая мысль в темах даже не сквозит, а ураганом дует.

[Главспец]

Да как только поднимается тема ВАЗа, так такая мысль в темах даже не сквозит, а ураганом дует.

ну что ж поделать, наболело/накипело у людей

[Rromik]

2 Rromik

мы возвращаемся к вопросу о пошлинах - они зачем? только для улучшения климата вокруг автоваза? или есть более существенная причина?

насчет программы утилизации - советую обратиться к опыту германии и вроде как франции - там такие программы начались гораздо раньше - мы в данном вопросе лишь обезьянничаем - спросите ангелу меркель ей для чего платить деньги автопроизводителям которые вроде как и так пользуются спросом?

мы ведь вроде незря говорили о бизнесе - украдете вы или денег в долг возьмете - роли не играет - играет роль лишь прибыль - а даже если автоваз смог упросить правительство на "дать денег" - это его заслуга. если не верите - попробуйте попросить у властей хотя бы пару тыщ рублей

Зачем нужны пошлины, понятно (хотя уровень их у нас и в других странах для расширения собственного кругозора бы сравнил).
Ну а волна сдачи автохлама со временем спадёт или совсем прикроется, вот и посмотрим каким ростом продаж они будут хвалиться, если не придумают что то новое.
Ну а ЖМ хоть и также переживает далеко не яркие моменты своей жизни, но вот способен пока что на такие акции за своё счёт на благо автолюбителей.
http://autoportal.ua...ents/13780.html

mmx, фантазировать, пожалуста, в другом месте. Я за развитие отечественного автопропа руками и ногами, НО! которым я бы хотел гордиться.

[mmx]

Я за развитие отечественного автопропа руками и ногами, НО! которым я бы хотел гордиться.

Так я тоже был бы рад, если бы тяжело травмированный человек, которого можно вылечить без тотальной ампутации всего и вся, через две секунды шёл и работал как здоровёхонький, а не требовал долгого и дорогого, порой болезненного лечения (это про текущее состояние нашего автопрома).

Ну ещё бы неплохо было, если б ребёнка не надо было бы вынашивать девять месяцев, а сразу появлялся человек работоспособный и знающий всё, что надо (это я про мячты вообще).

Долгих дискиссиев вести не умею - не дано, засим сливаюсь и не мешаю беседе. Желающие могут торжествовать, желающие - онестись к этому факту спокойно. Ежели кого побеспокоил напрасно - мои извинения. Позицию не меняю.