Сообщений в теме: 2006

[ser51rus]

диагностику делать. ошибки почитать и т.д. если еще и белый дым валит, то всего скорее тнвд капут имхо

делал.показал на ДАТЧИК,ВАКУУМНЫЙ,ДАВЛЕНИЕ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА.тормоза и свечи накала.одна не работает.белый дым есть

[konstantin]

делал.показал на ДАТЧИК,ВАКУУМНЫЙ,ДАВЛЕНИЕ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА.тормоза и свечи накала.одна не работает.белый дым есть

Хочешь дельного совета- номера ошибок выложи здесь.

[bratan-lyoha]

Средний - электроклапан ЕГР (работает в паре с вакуумной таблеткой на впускном) остальные вспомогательные вакумные электроклапана.

Левый турбина, правый заслонки.

А для чего нужны заслонки?В чём принцип их работы?На заглушенном двс они открыты,а какое у них положение при пуске двс,на ХХ,при движении,при резком ускорении?Или они только душат движок?Просвятите пожалуйста!

[Серёга-мэн]

А для чего нужны заслонки?В чём принцип их работы?На заглушенном двс они открыты,а какое у них положение при пуске двс,на ХХ,при движении,при резком ускорении?Или они только душат движок?Просвятите пожалуйста!

Теоретически для экологии. А там х.з. Сколько читал так и не понял толком.

[konstantin]

А для чего нужны заслонки?В чём принцип их работы?На заглушенном двс они открыты,а какое у них положение при пуске двс,на ХХ,при движении,при резком ускорении?Или они только душат движок?Просвятите пожалуйста!

До 1500 об. заслонки закрыты. После 1500-открыты. Служат для того же, для чего и изменяемая геометрия турбины- для уменьшения эффекта "турбоямы", теортически должны обеспечивать равномерную тягу во всем диапазоне оборотов.

[bratan-lyoha]

До 1500 об. заслонки закрыты. После 1500-открыты. Служат для того же, для чего и изменяемая геометрия турбины- для уменьшения эффекта "турбоямы", теортически должны обеспечивать равномерную тягу во всем диапазоне оборотов.

Ну если заслонки полностью закрыты,то воздух не поступает в камеры сгорания и движок заглохнет от переобогащения смеси!?

[konstantin]

Ну если заслонки полностью закрыты,то воздух не поступает в камеры сгорания и движок заглохнет от переобогащения смеси!?

Каналов-8, заслонок-4. Перекрывается только половина коллектора.

[Миша-керчь]

ребята здравствуйте.
хотел обратится к вам за помощью.
только взял машину,и никогда не сталкивался с дизелями.
такая проблема,при движении машина начинает дергаться и выбрасывает белый густой дым,потом набирает обороты и все нормально.
услышал,что под капотом шипит из под одной трубки (http://forum.opel-cl...e=post&id=63845),на фото средняя колба,я снял верхнюю правую трубку. теперь когда ездишь, не дыма не рывков нет,но и неправильно срабатывает турбина,а точнее ее вообще не чувствуется.
Помогите пожалуйста.

[Серёга-мэн]

ребята здравствуйте.
хотел обратится к вам за помощью.
только взял машину,и никогда не сталкивался с дизелями.
такая проблема,при движении машина начинает дергаться и выбрасывает белый густой дым,потом набирает обороты и все нормально.
услышал,что под капотом шипит из под одной трубки (http://forum.opel-club.ru/index.php?act=Attach&type=post&id=63845),на фото средняя колба,я снял верхнюю правую трубку. теперь когда ездишь, не дыма не рывков нет,но и неправильно срабатывает турбина,а точнее ее вообще не чувствуется.
Помогите пожалуйста.

Трубку поменяй, или сделай чтобы не шипела. Посмотри шток на турбине ( воздух шприцом большим в снятой трубке погоняй) шток должен ходить без заеданий.

[jonas1983]

+1 трубки поменяй и переверни трубку соединяющие соленоиды в нормальное положение, а то она у тебя вверх тормашками

[Миша-керчь]

если честно я еще незнаю,что такое соленоиды,я немогу найти техническую книгу или где ее можно скачать.а то не мой рисунок я просто похожий нашел.
на счет трубок я вроде в нее дую,она продувается нормально,я просто подумал,что не работает Возвратный клапан отработанных газов,моглибы подсказать как он вообще работает.

я бы с удовольствием продул бы его,но непониманию где он даже находится,там так мало места и неразу даже не сталкивался с иномарками,раньше было жигули,а щас решил взять польское авто.
а немоглибы хоть показать где он приблизительно находится?

[Игорь_Б]

Да простит меня хозяин картинки, просто не нашел тему откуда брал. С нашего форума


Парни, подскажите, есть ли альтернатива оригинальному показометру топлива.
и в каком месте вырезать лючек под бак, а то картинки то нашел, а вот место не определил
(узнал все буквы но не смог прочитать слово )

Прикрепленные изображения

• 

[jonas1983]

если честно я еще незнаю,что такое соленоиды,я немогу найти техническую книгу или где ее можно скачать.а то не мой рисунок я просто похожий нашел.
на счет трубок я вроде в нее дую,она продувается нормально,я просто подумал,что не работает Возвратный клапан отработанных газов,моглибы подсказать как он вообще работает.

я бы с удовольствием продул бы его,но непониманию где он даже находится,там так мало места и неразу даже не сталкивался с иномарками,раньше было жигули,а щас решил взять польское авто.
а немоглибы хоть показать где он приблизительно находится?

честно долго объяснять. в этой теме должно что-небудь быть по этому поводу. а вообще симотрим на фото: слева клапан на нем две трубки левая это выход отвечает за турбу от него идет пластмассовый вакум. трубка. в другую трубку идет с тройника вакуум. с насоса вакуумного. второй клапан отвечает за егр одна трубка от насоса вакуум. и выход на клапан егр. третий клапан: один (вход)от тройника от вакуум насоса, выход на заслонки. проверь все трубочки пластмассовые и резиновые замени поломаннве или откуда сифонит и будет счасть

[Серёга-мэн]

если честно я еще незнаю,что такое соленоиды,я немогу найти техническую книгу или где ее можно скачать.а то не мой рисунок я просто похожий нашел.
на счет трубок я вроде в нее дую,она продувается нормально,я просто подумал,что не работает Возвратный клапан отработанных газов,моглибы подсказать как он вообще работает.

я бы с удовольствием продул бы его,но непониманию где он даже находится,там так мало места и неразу даже не сталкивался с иномарками,раньше было жигули,а щас решил взять польское авто.
а немоглибы хоть показать где он приблизительно находится?

Вот всё и понятно))) Трубка не должна продуваться. Воздух ртом втяни и языком закрой, присосётся) значит шток турбины, не присосётся, меняй трубку .
Трубка та - которую ты снимал и турбина переставала работать.

Но чего интересно, при такой утечке ошибку должно выкидывать.

Сообщение отредактировал Серёга-мэн: 03 Апрель 2013 - 20:58

[jonas1983]

Да простит меня хозяин картинки, просто не нашел тему откуда брал. С нашего форума
Парни, подскажите, есть ли альтернатива оригинальному показометру топлива.
и в каком месте вырезать лючек под бак, а то картинки то нашел, а вот место не определил
(узнал все буквы но не смог прочитать слово )

нафига тебе этот люк? зачем кохозить? насос если не родной стоит какой-небудь китаец, значит поставь от пассата дизельного и не парься

[Миша-керчь]

так я так понял мне надо проверить не забита ли трубка которая отмечена красным?
а возвратный клапан в этой ситуации не причем?
вы извините,что так много вопросов,просто есть желание,есть руки,а не понимаю,что надо делать.
и не могли бы подсказать где можно достать книгу по ремонту.

[Игорь_Б]

да насос нашел вроде как
больше показометр напрягает

Прикрепленные файлы

•  _______________________.doc   138,5К   437 скачиваний

[Серёга-мэн]

так я так понял мне надо проверить не забита ли трубка которая отмечена красным?
а возвратный клапан в этой ситуации не причем?
вы извините,что так много вопросов,просто есть желание,есть руки,а не понимаю,что надо делать.
и не могли бы подсказать где можно достать книгу по ремонту.

Какой такой клапан? ЕГР чтольь? У тебя по турбине смотреть надо. Трубка не должна продуватьси)))

[jonas1983]

да насос нашел вроде как
больше показометр напрягает

на б/у купи от бензинки и не парься. а насос дороговат

так я так понял мне надо проверить не забита ли трубка которая отмечена красным?
а возвратный клапан в этой ситуации не причем?
вы извините,что так много вопросов,просто есть желание,есть руки,а не понимаю,что надо делать.
и не могли бы подсказать где можно достать книгу по ремонту.

скачай погугли и найдешь, хотя там нифига толком нет. лучше смотри по вектрам, омегам, астрам 2.0 принцип одинаков

[Игорь_Б]

так я так понял мне надо проверить не забита ли трубка которая отмечена красным?
а возвратный клапан в этой ситуации не причем?
вы извините,что так много вопросов,просто есть желание,есть руки,а не понимаю,что надо делать.
и не могли бы подсказать где можно достать книгу по ремонту.

Книга на сегодняшний день в OZON.ru поищи закажи.
погугли форум, и тут есть отсканеная
по поводу трубок: не должно быть утечек. пластик имеет обыкновение тереться, ломаться и тд.
если не в лом - купи вакуумометр (я брал рублей за 400) и начни проверку от вакуумного насоса.
потом отсоедени все трубочки к потребителям от клапанов и проверь их на разряжение ртом (тебе описвали как).
затем паралельно подсоедени вакуумометр и проверь уже всю систему.
Все просто.
я с заменой справился за пару часов не спеша

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Игорь_Б: 03 Апрель 2013 - 21:14