Сообщений в теме: 2006

[Novu]

На встрече почитали ошибки выбило Р0100 и Р0110.Но за пару дней до поездки я снимал штекер при раб. дв.Хотя может это и вовремя поездки.

[Novu]

Уже писал про синий дымок из выхлопа.Но пока дв работает без проблем, есть только одно- долговато прогреваеться.Может термостат заклинило в откр. состоянии? Как проверить?

[Бурундук]

Снять термостат и посмотреть визуально.
Или на холодную завезти и пощупать трубки.

[Серёга-мэн]

Уже писал про синий дымок из выхлопа.Но пока дв работает без проблем, есть только одно- долговато прогреваеться.Может термостат заклинило в откр. состоянии? Как проверить?

Ну как долго??? На месте она долго греется. Серёг, дай ей прогреться по автобану!!! Кстати т.о прошёл???

Сообщение отредактировал forummen: 14 Сентябрь 2013 - 21:14

[Novu]

Ну как долго??? На месте она долго греется. Серёг, дай ей прогреться по автобану!!! Кстати т.о прошёл???

Да долговато -минут 10 надо чтобы теплый воздух из печки пошол.А на месте вообще долго надо греть. Т.О. ещё не прошол- неделю пролежал со спиной( МРТ- диск выпал) ,приклинило меня конкретно.....

[Серёга-мэн]

Блин, перетёрло ремнём жгут стеклоочистителя( на дизелях там очень мало места) Теперь стеклоочиститель живёт своей жизнью)))
Дизелистам... когда поднимаете движёк обязательно смотрите чтобы жгут не касался ремня, иначе светомузыка)))
Случилось это после замены натяжителя и успокоителя балансиров... через 5 месяцев , езжу до сих пор с танго.

Сообщение отредактировал Серёга-мэн: 21 Сентябрь 2013 - 07:33

[jonas1983]

братья-дизелисты никто не в курсе про насос гидрача скока стоит? от чего подходит? и еще движки у опелей одинаковы 2.0 и 2.2 диз. переставляются на ура с одной маш на вторую машину. я вот думаю замутить или с вектры или короче с чего дешевле будет....

[Серёга-мэн]

братья-дизелисты никто не в курсе про насос гидрача скока стоит? от чего подходит? и еще движки у опелей одинаковы 2.0 и 2.2 диз. переставляются на ура с одной маш на вторую машину. я вот думаю замутить или с вектры или короче с чего дешевле будет....

Серёг, с какой верки? Если с бэ, то там мотор слабый всего 205 ньютонов. У более новых у которых 230 ньютонов цена будет не гуманная.

[GRAND.]

Всем привет, не знаю что конкретно соединяет ета фишка но как видите на 2 и 3 фото она у меня подплавилась так сильно что ели разорвал руками. Подскажите что к чему она соединяет как видите на 3-м фото проводка не тонкая, какя может быть етому причина что фишка разплавилась. [attachmentid=107553] [attachmentid=107554][attachmentid=107555] Синтра дизель

Сообщение отредактировал GRAND.: 02 Октябрь 2013 - 22:21

[bratan-lyoha]

Всем привет, не знаю что конкретно соединяет ета фишка но как видите на 2 и 3 фото она у меня подплавилась так сильно что ели разорвал руками. Подскажите что к чему она соединяет как видите на 3-м фото проводка не тонкая, какя может быть етому причина что фишка разплавилась. [attachmentid=107553] [attachmentid=107554][attachmentid=107555] Синтра дизель

Это фишка на свечи накала,контакт плохой был-она и поплавилась,поменяй её и всё!

[GRAND.]

Это фишка на свечи накала,контакт плохой был-она и поплавилась,поменяй её и всё!

То плучается што проблема только в фишке?

[Серёга-мэн]

Это не накал, это догрев охлаждайки. Я поменял на обычную , летом отключаю. После замены вроде не плавиться.
P.S по электросхеме это фишка Х94.

Самое главное забыл, проверь нагревательные элементы ( 17 34 007 ) и релюхи К220, К221, и К222. У меня чтото из этого меняли, что не помню. Во, ещё ( 17 34 006)

Сообщение отредактировал Серёга-мэн: 03 Октябрь 2013 - 13:41

[jonas1983]

Серёг, с какой верки? Если с бэ, то там мотор слабый всего 205 ньютонов. У более новых у которых 230 ньютонов цена будет не гуманная.

да ну серега причем тут мотор слабый главное что они одинаковы кроме хода поршня конечно но мне ж надо г/у руля... б/у от вектры в 40 у.е от с 50 у.е.

[Серёга-мэн]

да ну серега причем тут мотор слабый главное что они одинаковы кроме хода поршня конечно но мне ж надо г/у руля... б/у от вектры в 40 у.е от с 50 у.е.

А у них станина разве подходит??? Блин не спроста же номера разные?

Я тебя не правильно понял... Думал ты хочешь мотор махнуть, а ты про насос )))

Сообщение отредактировал Серёга-мэн: 03 Октябрь 2013 - 18:37

[TRICH]

А этот догрев постоянно работает? Может у меня машина не програвается более 40 гр. даже летом из за этого? У меня она вроде отключена вообще!

[Серёга-мэн]

А этот догрев постоянно работает? Может у меня машина не програвается более 40 гр. даже летом из за этого? У меня она вроде отключена вообще!

Не буду утверждать, но вроде да. Было замечено летом при подключенной колодке во время заводки и прогрева расход был 0.9л.час через 5-9 минут становился 0.5 л.час. С отключенной фишкой расход при прогреве 0.7- 0.8, минут через 10-15 останавливался на 0.6 л.час (ниже не опускался )

Вить, у тебя проблеммы с термостатом.

[jonas1983]

А у них станина разве подходит??? Блин не спроста же номера разные?

Я тебя не правильно понял... Думал ты хочешь мотор махнуть, а ты про насос )))

у 2.2 там все одинаковое есть все дырки чтобы разное навесное прикручивать ( типа один мотор подходит на разные авто - столбик я имею ввиду), а в насосе гур там вроде только трубка насоса немного отличается от нашей

[Серёга-мэн]

у 2.2 там все одинаковое есть все дырки чтобы разное навесное прикручивать ( типа один мотор подходит на разные авто - столбик я имею ввиду), а в насосе гур там вроде только трубка насоса немного отличается от нашей

Тебе проще снять свой и померять с двушкой. Только так.

[GRAND.]

Это не накал, это догрев охлаждайки. Я поменял на обычную , летом отключаю. После замены вроде не плавиться.
P.S по электросхеме это фишка Х94.

Самое главное забыл, проверь нагревательные элементы ( 17 34 007 ) и релюхи К220, К221, и К222. У меня чтото из этого меняли, что не помню. Во, ещё ( 17 34 006)

Завтра буду пробовать добратся до етого дополнительного догрева и снять ево, походу надо снимать генератор и открутить один контакт с генератора. Да и слить тосол (Заодно и поменяю), вот. Серень ты со своими фишками долго мучился, и от чево фишки.



Самое главное забыл, проверь нагревательные элементы ( 17 34 007 ) и релюхи К220, К221, и К222. У меня чтото из этого меняли, что не помню. Во, ещё ( 17 34 006)
[/quote]

Серега если чесно я непонимаю што ето за цыфры и где ети релюхи

[Серёга-мэн]

Серега если чесно я непонимаю што ето за цыфры и где ети релюхи

Цифры это номера деталей, С реле не заморачивайся, с ними ни чего не будет.
Фишка с жигулей.