Сообщений в теме: 170

[ASPID]

Хочу узнать,а сервопривод от LADA PRIORA тоже с печки? Я однако почитал,что люди ставят привод даже с багажника)))

Какая разница от чего привод! Главное чтоб моторчик по размеру подошёл и по оборотам.

[СЭР]

Какая разница от чего привод! Главное чтоб моторчик по размеру подошёл и по оборотам.

Спасибо за совет!

[zaurishe]

Да точно с печки и кстати по форме 90% похож на опелевский только там ограничитель по другому работает,имееться переменный резистор. Т.е 4 контакта. Завтра если нужно могу фото скинуть.

[СЭР]

Да точно с печки и кстати по форме 90% похож на опелевский только там ограничитель по другому работает,имееться переменный резистор. Т.е 4 контакта. Завтра если нужно могу фото скинуть.

Если он похож на Опелевский то я думаю разберусь!Спасибо!

[Impreza STI]

Если он похож на Опелевский то я думаю разберусь!Спасибо!

Если речь про моторчик заслонки рециркуляции, то есть 2 варианта: купить б/у и снять свой старый и отремонтировать! Там поломка то небольшая в них, но очень частая болезнь!

[СЭР]

Если речь про моторчик заслонки рециркуляции, то есть 2 варианта: купить б/у и снять свой старый и отремонтировать! Там поломка то небольшая в них, но очень частая болезнь!

Да, именно про него и идет речь.Буду доводить до ума свой.Б/У не искал,просто нет времени!Спасибо)))

[zaurishe]

так и я не ставил другой а просто выпатрашил новый российский и использовал только лишь двигатель.Кстати он там MADE IN CHINA. Вот такие вот дела.Да и стоит он копейки.

[MOHAX]

Не влючаеться рециркуляция, кондей, обогрев. Перестало работать не ожиданно. Работал кондей доехал до места, заглушил. Завел больше не влючаеться. Предохранители проверил. Может есть реле которое отвечает за все три кнопки сразу. Кто решал такую проблему жду теоретической помощи. Спасибо.

[СЭР]

Не влючаеться рециркуляция, кондей, обогрев. Перестало работать не ожиданно. Работал кондей доехал до места, заглушил. Завел больше не влючаеться. Предохранители проверил. Может есть реле которое отвечает за все три кнопки сразу. Кто решал такую проблему жду теоретической помощи. Спасибо.

Насколько я знаю все эти кнопки находятся в одной цепи и на одном блоке.Когда у меня перестала работать рециркуляция,"мастер" думал и убеждал что вышел из строя весь блок,а на самом деле вышел из строя сервомотор.Вывод: причину надо искать в блоке.

[Sidan]

Привет всем Опелеводам! Есть проблемка.Провернулся привод в заслонке рециркуляции,видимо не остановился в конечном положении? Заслонку склеил,но подсоединять опасаюсь.Причина поломки не ясна:либо таймер,либо сам электропривод??? Может кто прояснить ситуацию? Заранее благодарю!

[zaurishe]

Привет. Там никакого таймера нет,имееться ограничитель хода на самом приводе,а провернулся он скорее всего после поломки заслонки. Так что не подключая рычага проверь привод и если всё Ок ставь его на место. Никогда не бойся машины.)))

[Sidan]

Не все так просто. Принцип работы у привода открыл-остановился,закрыл-остановился. То есть должна прекращаться подача питания,а он крутится не останавливаясь. Был-бы концевик...но его нет. А по схеме эта приблуда работает через многофункциональный таймер. Такие вот заморочки. Так и нюхаю забортную гарь.

[GEA25]

А у меня шестерни слизались так я её открыл и отключил навиг!
А чтоб гарью не воняло повесил отдушек всё ГУД!

[zaurishe]

Не все так просто. Принцип работы у привода открыл-остановился,закрыл-остановился. То есть должна прекращаться подача питания,а он крутится не останавливаясь. Был-бы концевик...но его нет. А по схеме эта приблуда работает через многофункциональный таймер. Такие вот заморочки. Так и нюхаю забортную гарь.

Питание там не пропадает никогда,т.е при включённом зажигании,тем самым дожимает заслонку к корпусу карлосона печи и кондея,а ограничиваеться его движение просто упором в пластиковый ограничитель на корпусе серво привод.Там стоит тупо переключалка полярности питания вот и усё.

[Sidan]

Питание там не пропадает никогда,т.е при включённом зажигании,тем самым дожимает заслонку к корпусу карлосона печи и кондея,а ограничиваеться его движение просто упором в пластиковый ограничитель на корпусе серво привод.Там стоит тупо переключалка полярности питания вот и усё.

Спасибо! Попробую на досуге подключить.

[ВОРОН]

Почему отказался работать забор воздуха из салона (рециркуляция). При нажатии кнопки, лампочка загорается, но маторчик не работает.
возможные причины!

[AHTOXO]

Почему отказался работать забор воздуха из салона (рециркуляция). При нажатии кнопки, лампочка загорается, но маторчик не работает.
возможные причины!

а как определили,что моторчик не работает?

[bob71911]

снимаеш бардачок и видиш колбу а с левой стороны моторчик ослабляеш крепеж там три болта и смотриш что с ним такого.я просто вскрыл смазал шестерни и все заработало

[юкон]

Почему отказался работать забор воздуха из салона (рециркуляция). При нажатии кнопки, лампочка загорается, но маторчик не работает.
возможные причины!

Эта зараза бывает не работает из-за положения ручки обдува.Попробуй поставить обдув на стекло и на ноги.Только зачем это тебе надо.При заборе воздуха из салона обычно стекла запотевают.

[ВОРОН]

снимаеш бардачок и видиш колбу а с левой стороны моторчик ослабляеш крепеж там три болта и смотриш что с ним такого.я просто вскрыл смазал шестерни и все заработало

Все бы хорошо, но ума не приложу как этот моторчик снять. Замечено, что он иногда срабатывает. Возможно ли что просто контакты где то плохие?