Сообщений в теме: 341

[Bilogirja]

Я бы не советывал браться за чистку топливной. Лучше уделить внимание фильтрации топлива, отлову воды из ДТ.

Та я уже давно читаю о твоём знаменитом фильтре. Но думается, раз в год попаду домой что может случиться? ЕГР-Клапан был чист. А о топливной... всё о стружке вспоминаю.. А что очень накладное дело ? в Смысле дорого или время ? ..или сложно/опасно ?

Сообщение отредактировал Bilogirja: 22 Июль 2011 - 21:18

[uzbek]

Ну сепаратор можно и не ставить. Достаточно самому менять топливный фильтр и контролировать наличие воды в его колбе.

[Bilogirja]

Ну сепаратор можно и не ставить. Достаточно самому менять топливный фильтр и контролировать наличие воды в его колбе.

ДА уж сам понял когда при 82000 км поменял топлиный..Когда увидел его и особенно стружку , то понял , що цэ халэпа)))

Так..., неверное последний вопрос на сегодня.
После смены насоса говорят надо систему почистить.. Я понимаю что это вопрос сложный и обьёмный.. Может быть тема уже здесь обсуждалась ?

[uzbek]

ДА уж сам понял когда при 82000 км поменял топлиный..Когда увидел его и особенно стружку , то понял , що цэ халэпа)))

Так..., неверное последний вопрос на сегодня.
После смены насоса говорят надо систему почистить.. Я понимаю что это вопрос сложный и обьёмный.. Может быть тема уже здесь обсуждалась ?

По чистке системы от стружки из ТНВД много написано. (Форум КарХелп.) Кому то помогает хорошая промывка, а кому то только замена всей топливной начиная с бака. Даже магнит в фильтре не всегда улавливает всю микростружку.

Мыть от микростружки придется хорошо. Ну с баком ясно, а трубки подачи и обратки я бы просто заменил на новые.

Коля, а ты шо серьезно собираешься заняться всем этим процессом? А ты мне как то не верится...

[Bilogirja]

По чистке системы от стружки из ТНВД много написано. (Форум КарХелп.) Кому то помогает хорошая промывка, а кому то только замена всей топливной начиная с бака. Даже магнит в фильтре не всегда улавливает всю микростружку.

Мыть от микростружки придется хорошо. Ну с баком ясно, а трубки подачи и обратки я бы просто заменил на новые.

Коля, а ты шо серьезно собираешься заняться всем этим процессом? А ты мне как то не верится...

Саш ,,,я как тот заяц мечусь... Я уже много раз говорил особенно Юре.. Вам там с одной стороны проще - надежда на себя самого.. Здесь же так путами свяжут шо не знаешь как дыхнуть... Особенно в последние года, когда техника чуть не каждый год становится всё сложнее..
У меня сейчас две задачи:
1) "Законсервировать" машину так , что бы не сыпалась дальше
2) Попробовать пробить на слезу слезу Опель...или через адвоката, что то ПЫТАТЬьСЯ делать.. Но это вопрос особый : долгий и скользкий

А потом по ситуации ... машину мне всё-равно надо.. Но от случайностей не застрахован никто..
Вот и надеюсь на форум , на друзей ... надо учиться

Добранич

[vectra20]

Саш ,,,я как тот заяц мечусь... Я уже много раз говорил особенно Юре.. Вам там с одной стороны проще - надежда на себя самого.. Здесь же так путами свяжут шо не знаешь как дыхнуть... Особенно в последние года, когда техника чуть не каждый год становится всё сложнее..
У меня сейчас две задачи:
1) "Законсервировать" машину так , что бы не сыпалась дальше
2) Попробовать пробить на слезу слезу Опель...или через адвоката, что то ПЫТАТЬьСЯ делать.. Но это вопрос особый : долгий и скользкий

А потом по ситуации ... машину мне всё-равно надо.. Но от случайностей не застрахован никто..
Вот и надеюсь на форум , на друзей ... надо учиться

Добранич

Да Коля , отвык ты уже от совка......
И где ж ты у фашистов надыбал такую соляру,что стружку сняло ?
Тем более Бошевский насос.
У нас соляра не гуд.....
Чё биодизелем заправлялся???
Так 2-х тактное хоть бы подливал,чтоб как-то сдобрить соляру(ну чтоб смазочные качества повысить)

[Bilogirja]

Да Коля , отвык ты уже от совка......
И где ж ты у фашистов надыбал такую соляру,что стружку сняло ?
Тем более Бошевский насос.
У нас соляра не гуд.....
Чё биодизелем заправлялся???
Так 2-х тактное хоть бы подливал,чтоб как-то сдобрить соляру(ну чтоб смазочные качества повысить)

Володя не надо стебатца... и так больно ... ну а соляру я скорее дома подхватил... Здесь такое реже ..намного реже.. Био тем более никогда не залкивал ,а тем более в комон-рейл. Значит так нана но не нуна))) Надо как Саша кругом рекомендует ( с чем 100% соглашусь) более внимания уделять ТО. Даже в Германии не жалеть денег и теже фильтра хотя бы раньше менять

[ГЮГ]

Просто люди пишут --- если стружка --- то промывка бака и всей топливной обязательно --- если это не сделать, то форсы будут сыпаться и сыпаться --- не знаю правда ли...
Пускай у тебя все после ремонта будет хорошо и это будет твой последний ремонт!!!!!!!!!!!!!!
А если нет --- то двигай ее хохлам... и бери другую.

[uzbek]

Надо как Саша кругом рекомендует ( с чем 100% соглашусь) более внимания уделять ТО. Даже в Германии не жалеть денег и теже фильтра хотя бы раньше менять

Коля, я убедился что фильтра и масла лучше менять самому. Так можно оценить состояние грязных фильтров и сделать выводы. Плюс залить нормально масло, с прочисткой (промывкой) колбы масляного фильтра.
И это дешевле чем на сервисе.

[Bilogirja]

Просто люди пишут --- если стружка --- то промывка бака и всей топливной обязательно --- если это не сделать, то форсы будут сыпаться и сыпаться --- не знаю правда ли...
Пускай у тебя все после ремонта будет хорошо и это будет твой последний ремонт!!!!!!!!!!!!!!
А если нет --- то двигай ее хохлам... и бери другую.

Во ..приеду домой там и подумаю -посоветуюсь. Времени будет достаточно.
Один инжектор вчера сняли без проблем. второй и сегодня не вышел. Теперь буду до понедельника ездить с химией на форсунке .
Форсунки в ржавчине , причиан , то чего я боялся, короткие переезды.. или где то вода зателкала.

Научился...блин но за такие гроши..

По инжекторам (обратка):

|......1...| ... 2 ... | ... 3 .... | .. 4 ... |
| 170% | 150 % | 100 % | 115% |


Первый поменяный ,теперь надо второй, но машина едет заметно лутче...или я себя чуствую спокойнее

Сообщение отредактировал Bilogirja: 23 Июль 2011 - 21:33

[uzbek]

Ржавчина преобразуется ортофосфорной кислотой или ее водными растворами - преобразователями ржавчины.

[Bilogirja]

Ржавчина преобразуется ортофосфорной кислотой или ее водными растворами - преобразователями ржавчины.

Кока-колой...настоящей не пробовал?

[uzbek]

Кока-колой...настоящей не пробовал?

Наслышан про ее волшебные химические возможности, но предпочитаю классическую химию.

[ГЮГ]

ДА уж сам понял когда при 82000 км поменял топлиный..Когда увидел его и особенно стружку , то понял , що цэ халэпа)))

Так..., неверное последний вопрос на сегодня.
После смены насоса говорят надо систему почистить.. Я понимаю что это вопрос сложный и обьёмный.. Может быть тема уже здесь обсуждалась ?

Набирай "стружка" и поиск --- вот пример оттуда --- ТЫЦЬ

[Bilogirja]

Набирай "стружка" и поиск --- вот пример оттуда --- ТЫЦЬ

спасЫба... надеюсь что до этого не дойдёт.
Юра ещё, ты по этому делу мастер ... Сиинь ел.схему по аирбэкам - дома будет чем занятся. А мануал есть по этому, чтобы не искать где шурупы-болтики сидят?

[ГЮГ]

Купил знакомый Виварика --- 2.5 --- 2007 --- со всеми наворотами --- недорого.
Говорит иногда загорается свеча накала и машина начинает тупить --- твоя ошика --- р0089 --- трется потом опять появляется --- не присутствующая.

[Bilogirja]

Купил знакомый Виварика --- 2.5 --- 2007 --- со всеми наворотами --- недорого.
Говорит иногда загорается свеча накала и машина начинает тупить --- твоя ошика --- р0089 --- трется потом опять появляется --- не присутствующая.

..Ну як как "опытный" могу сказать..посоветовать.. Прежде нежели лезь до чего то сложного (напр. ТНКВД) пускай начинает с мелочей - фильтр.. потом обратку.
У меня поменяли 1-ую форсунку
теперь стали такие показатели:
1-ая = 100 % (поменяная)
2-ая = 180-190 %
3-яя = 130 %
4-ая = 150 %
*************
Наконец то сняли 2-ую -> поставили новую
Теперь и 4-ую сняли. и буду менять и последнюю.
Я форсунок снятых никогда не видел, но состояние их ужасное. Попробую позже скинуть фотки.. Но состояние моё хуже состояние форсунок. ...но не плачу, в запой не уйду потому что не пью.. Но отпуск мой наверное закончился . Домой я проехал токо 100 км.. Назад на бреющем

[uzbek]

Коля, что именно с форсунками. Внутри грязь, это ясно. А снаружи ржавчина? Откуда? Двигатель мыли?

[Bilogirja]

[uzbek]

Но откуда столько ржавчины?