Сообщений в теме: 2396

[arkadiy]

Парни,ну помогите, кто знает. Сегодня поменл ещё ДТОЖ, результата никакого, так же показывает, что машина еле тёплая. и из печки так же еле тёплый воздух дует. По идее ведь если блок уже прогрелся, печка тоже должна быть горячая?

Если не забита или кран открывается как положено !

[zobr82]

Если не забита или кран открывается как положено !

а почему датчик показывает маленькую температуру если блок горячущий?
И ещё интересует расход (больой) и влияет ли на него датчик ОЖ? Или от датчика провод тупо идёт к приборке и больше ни на что не влияет кроме показаний прибора?
щас вот вечером постоял погазовал хорошенько, поднялась температура где то до 65-70 (датчик уже новый стоит). Но сегодня и мороз не такой сильный, -5 всего

[Князь]

Парни,ну помогите, кто знает. Сегодня поменл ещё ДТОЖ, результата никакого, так же показывает, что машина еле тёплая. и из печки так же еле тёплый воздух дует. По идее ведь если блок уже прогрелся, печка тоже должна быть горячая?

Толик, ДТОЖ должен стоять на двигателе, на радиаторе стоит датчик включения вентилятора. А теперь попробуем порассуждать: такие симптомы как ты описываешь похожи на отсутствие циркуляции ОЖ, отсюда причины:
1) Воздушная пробка (большая вероятность), но почему ДТОЖ показывает маленькую температуру двигателя (по идеи он должен кипеть).
2) Разрушилась крыльчатка помпы (малая вероятность, но имеет место быть), но опять таки двигатель должен кипеть.
Самая близкая причина по этим симптомам все таки термостат, т.е. термостат может быть заклинин в открытом положении и соответственно гоняет по большому и малому кругам одновременно (следствие - непрогрев двигателя). Надо посмотреть на крышку термостата на предмет присутствия болта типа регулировочного (некоторые кулибины такое делают). Этот болт давит на шток термостата тем самым принудительно его открывает и соответственно циркуляция ОЖ идет по обоим кругам.

[Toshini]

Съездил я на прошлой неделе Прошился на ксенон и заодно допрошил БортовойК теперь сразу показывает расход и расстояние!!! До этого прошивал меня Константин в Инжектор-центре, но не прошил по нормальному((( и получается что заплатил дважды...печально!
Прошивался Течем2 все удовольствие по 1рублю за операцию!!!
Человек так же чип-тюнингом занимается вот думаю, может чипануться???
Может кому нужно будет прошить БК или еще какую-то приблуду добавить или диагностика. - Алексей +79155700420 можно и в шапку добавить, думаю полезно будет!

[Князь]

И ещё интересует расход (больой) и влияет ли на него датчик ОЖ? Или от датчика провод тупо идёт к приборке и больше ни на что не влияет кроме показаний прибора?

Да датчик очень сильно влияет на работу двигателя, т.е. мозг считывает с него инфу и дает сигнал на обогащение или обеднение смеси. У тебя по всем параметрам обогащенная смесь, т.е. двигатель как бы холодный и соответственно большой расход.

Может кому нужно будет прошить БК или еще какую-то приблуду добавить или диагностика. - Алексей +79155700420 можно и в шапку добавить, думаю полезно будет!

добавлю, но тока надо еще написать его местоположение, т.е. адрес где Белгород или Старый Оскол, а то непонятно где ты есть, то в Белгороде, то в Старом

[Ванёк 31rus]

Съездил я на прошлой неделе Прошился на ксенон и заодно допрошил БортовойК теперь сразу показывает расход и расстояние!!! До этого прошивал меня Константин в Инжектор-центре, но не прошил по нормальному((( и получается что заплатил дважды...печально!
Прошивался Течем2 все удовольствие по 1рублю за операцию!!!
Человек так же чип-тюнингом занимается вот думаю, может чипануться???
Может кому нужно будет прошить БК или еще какую-то приблуду добавить или диагностика. - Алексей +79155700420 можно и в шапку добавить, думаю полезно будет!

а мою есть смысл прошивать или чиповать?

[Toshini]

добавлю, но тока надо еще написать его местоположение, т.е. адрес где Белгород или Старый Оскол, а то непонятно где ты есть, то в Белгороде, то в Старом

Живу в Белгороде))))
И Прошивался в Белгороде! Человек работает у ОФ дилера который на Богданке находится. Но вроде и не только там может прошивать...

а мою есть смысл прошивать или чиповать?

Ну если не активирован БК, то можно прошить!
А чиповать это уже выбор каждого(чиповка кстати стоит вроде 5000)

[zobr82]

Толик, ДТОЖ должен стоять на двигателе, на радиаторе стоит датчик включения вентилятора. А теперь попробуем порассуждать: такие симптомы как ты описываешь похожи на отсутствие циркуляции ОЖ,

Самая близкая причина по этим симптомам все таки термостат, т.е. термостат может быть заклинин в открытом положении и соответственно гоняет по большому и малому кругам одновременно (следствие - непрогрев двигателя). Надо посмотреть на крышку термостата на предмет присутствия болта типа регулировочного (некоторые кулибины такое делают). Этот болт давит на шток термостата тем самым принудительно его открывает и соответственно циркуляция ОЖ идет по обоим кругам.

по датчику уже разобрался,стоит он во впускном коллекторе, вчера был заменён на новый, термостат тоже в воскресенье поменял на новый, причём старый когда достал он был в закрытом положении, то есть тоже рабочий (машина на тот момент была холодная практически). Двигатель (в частности впускной коллектор) горячий. патрубок на радиатор верхний - горячий, нижний (ну он не совсем внизу, а получается чуть ниже середины)-был холодный, вчера погазовал хорошенько вроде чуть нагрелся.
Теперь по поводу датчика. Когда покупал его у меня спрашивали одно- или двухконтактный он у меня. Може это с двухконтактного сигнал идёт на мозг а с одноконтактного сразу на стрелку? По расходу - машина явно переливает, потому что при прогазовке, да и на холостых выхлоп пахнет воняет бензином. Ну вот как то так
А, ещё вчера потрогал патрубки на печку, один вроде горяченький такой, второй несколько холоднее.

[Ванёк 31rus]

Живу в Белгороде))))
И Прошивался в Белгороде! Человек работает у ОФ дилера который на Богданке находится. Но вроде и не только там может прошивать...
Ну если не активирован БК, то можно прошить!
А чиповать это уже выбор каждого(чиповка кстати стоит вроде 5000)

лучше так поезжу))

[Князь]

zobr82, попробуй открыть крышку расширительного бачка и посмотреть вовнутрь в момент работы двигателя на предмет бурления ОЖ, если жидкость стоит на месте или очень слабое движение, то тогда меняй помпу. Да и еще, при перегазовке в расширительный бачок должна прибывать ОЖ, т.е. уровень немного должен подниматься, при падении оборотов снова опуститься. Если такое все происходит значит помпа в норме, тогда надо искать другую причину.

[zobr82]

zobr82, попробуй открыть крышку расширительного бачка и посмотреть вовнутрь в момент работы двигателя на предмет бурления ОЖ, если жидкость стоит на месте или очень слабое движение, то тогда меняй помпу. Да и еще, при перегазовке в расширительный бачок должна прибывать ОЖ, т.е. уровень немного должен подниматься, при падении оборотов снова опуститься. Если такое все происходит значит помпа в норме, тогда надо искать другую причину.

да чёт меня уже больше чем печка, парит расход. Что то не везёт мне на машины с нормальным расходом. Думал хоть эта будет по городу литров в 8 укладываться, нифига, по трассе 10, боюсь предположить сколько по городу. Сегодня вычитал что тот датчик который я вчера поменял это просто на стрелку идёт провод, а на мозги идёт второй двухконтактный, но вот я не знаю есть ли у меня такой, что то я его не нашёл. получается температура двигателя на расход не влияет особо. А вот почему тогда она переливает так, что аж бензином даже на холостых воняет

[С е р ё г а]

Так утебя инж. или карб?

[zobr82]

Так утебя инж. или карб?

Серег, у меня моник. Инжектор но с трамблером так сказать

[NiXoom]

zobr82, Влияет и очень сильно! У тебя действительно 2 датчика, один на стрелку (одноконтактный маленький проводочек к нему подходит) и на мозги (двухконтактный) он расположен ниже, под "моником" [attachmentid=85647] Под номером один Датчик на "мозги"

Так вот если датчик на мозги брешит, то будет "переливать"... Плюс ко всему сними "черепаху" и глянь на распыл форсунки, он болжен быть куполом! Как бы вокруг дросселя должен ссыкать. А то может она у тебя льет, а может колечкам хана...

Прикрепленные изображения

• 

[С е р ё г а]

Серег, у меня моник. Инжектор но с трамблером так сказать

Так я и спросил чтоб посоветовать глянуть форсунки, но Коля меня опередил.

[zobr82]

Так я и спросил чтоб посоветовать глянуть форсунки, но Коля меня опередил.

когда разбирался с незаводом машины смотрел форсунку, распыляла хорошо, куполом

и тогда еще вопрос сразу. Партномер этого датчика никто не подскажет? И как его можно проверить на работоспособность?

блин, ума не приложу с чего начать. всё подряд менять чтоли?

самое блин плохое что сразу не будет понятно уменьшился расход или нет, после замены запчасти какой то.

[NiXoom]

zobr82, 13 38 444 Выбор очень большой

З.Ы. Я тебе ссылочку кидал в личку, читал?

[arkadiy]

Партномер этого датчика никто не подскажет?
И как его можно проверить на работоспособность?

По Экзисту не смотрел №?
http://yandex.ru/yan...?...537597&lr=4

[zobr82]

спасибо братцы, я просто с телефона пишу. Щас попробую посмотреть

[Князь]

NiXoom, Коль, у Толика маловероятно неисправность ДТОЖ. У него именно идет непрогрев двигателя, отсюда и все эти симптомы.