Сообщений в теме: 208

[Ace_Odinn]

что еще стоит посмотреть пока поддон снят?

Ну как бы все.
Или менять насос или собирать обратно и измерять давление.

[AHTOXO]

Ну как бы все.
Или менять насос или собирать обратно и измерять давление.

не факт!Забыл написать-надо проверить еще прокладку маслозаборника,такое небольшое резиновое колечко...причина может быть в ней...

[Ace_Odinn]

не факт!Забыл написать-надо проверить еще прокладку маслозаборника,такое небольшое резиновое колечко...причина может быть в ней...

Ну раз все разобрано, то я по умолчанию предположил что все проверенно.
Из-за колечка такого подсоса воздуха не должно быть. Ну это в теории.

[stasian40rus]

Огромное спасибо всем кто помогал проехал 4 км))) пока лампочка молчит будем надеяться что в ближайшее время не будет меня доставать , но тут вылезла еще одна беда начал капать антифриз где точно не могу понять но капает где-то выше датчика давления масла и возможно что даже выше ролика натяжения ремня плохо видно в этом месте,может кто знает откуда там может капать (двигатель z16xe) заранее благодарен

З Ы не могу репутацию никому поднять(кнопкама не работает)

Сообщение отредактировал stasian40rus: 17 Декабрь 2010 - 18:53

[AHTOXO]

З Ы не могу репутацию никому поднять(кнопкама не работает)

помпа, как вариант....

[yakovlev111]

датчик только он!

[Зазноба]

Антон привет
Поздравляю с приобтетением: ни гвоздя ни жезла!!!

Спасибо за инфу: по маслонасосу.
Я так понимаю в форуме Астра Ж будем встречаться реже и реже.
Удачи.

[AHTOXO]

Антон привет
Поздравляю с приобтетением: ни гвоздя ни жезла!!!

Спасибо за инфу: по маслонасосу.
Я так понимаю в форуме Астра Ж будем встречаться реже и реже.
Удачи.

Спасибо за поздравление!!!
Ну почему же редко?Я частенько сюда заглядываю, если чего-то вспоминаю по насущным вопросам, то отписываюсь!

[Ace_Odinn]

Изменник!

[AHTOXO]

Изменник!

фи!Сразу такие слова...может мне нравятся дамы помоложе!!!!!

[Ace_Odinn]

Педофилия?

[AHTOXO]

Педофилия?

тогда я бы взял корсу

[Андрюхан]

Коллеги,помогите начинающему опелеводу.Вчера после замены масла и м.фильтра(на авторынке) загорелась красная лампа давления масла,которая постоянно горит и гаснет только от 2500оборотах. До замены давление было и индикатор никогда не загорался.Приехал в техцентр для замера давления манометром.Парни в синих комбезах открутили датчик,вкрутили манометр и констатировали,что давление на холостых 0,а на 2500- 1,5.После чего вынесли вердикт о замене насоса и всех прокладок и хомутов.Примерная сумма попандоса 20тыр.Но у меня еще теплится надежда,что дело не в насосе. Кто что думает на этот счет ? Заранее благодарен за ответы.

[Sergey_]

Андрюхан,
ответ известен: еще раз поменять масло и фильтр.

[Андрюхан]

Андрюхан,
ответ известен: еще раз поменять масло и фильтр.

Думаешь всё пройдёт? да,забыл написать про автомобиль. Астра G.ДВИГ. X18XE1

[termit_ard]

Тебе в другой раздел. Астра Г не тут. Но я думаю, что замена масла и фильтра никак на давление масла не влияют. Единственое что приходит в голову - у тебя весь мусор стёк в подон и "лапа" маслозаборника забилась и плохо масло в насос поступает. Можешь сам поддон снять и посмотреть что да как.

[Андрюхан]

Тебе в другой раздел. Астра Г не тут. Но я думаю, что замена масла и фильтра никак на давление масла не влияют. Единственое что приходит в голову - у тебя весь мусор стёк в подон и "лапа" маслозаборника забилась и плохо масло в насос поступает. Можешь сам поддон снять и посмотреть что да как.

да,возможно забилось сито,еще мне подсказали в магазине,что могли мне свернуть корпус фильтра,там какие то отверстия,которые могут не совпадать.

[Sergey_]

Думаешь всё пройдёт? да,забыл написать про автомобиль. Астра G.ДВИГ. X18XE1

Если до замены масла все работало, а после замены резко перестало работать - значит, с очень большой вероятностью причина в замене. Либо масло негодное, либо фильтр бракованный.
Тем более что повторная замена масла и фильтра - это самый дешевый вариант проверки, не требующий разборки двигателя.

[ЛАТЫШ]

Возможно в красивой канночке--УНИВЕРСАЛЬНОЕ масло (Для газонокосилок и самолётов ).Солидарен с Sergey_

[KVM2007]

Про поддон тоже дело говорят. Пробегала инфа по какому-то из опелевских движков, что маслозаборник находится в миллиметрах от дна поддона и малейшая деформация или грязь его затыкает. "Попало" на переборку немало тех движков. Найти сам не найду, но если в Общей ветке спросить, кто-нить косячную модель точно подскажет.