Сообщений в теме: 1977

[vitos_svp]

Сейчас может быть это самая маленькая проблема .А 3 года назад мне за эту маленькую проблему пришлось вывалить 300 Убитых Енотов =))))

Ть-фу ты ! Cравни сколько вываливают бедолаги на 2,0D за выдирание форсунок и ты захочеш опять 2,5D G9U630.

P.S. Какой еще гемор был с твоим G9U630, помимо сажетруски, поделись опытом? Желательно без сильных эмоций.

[rgrec]

подскажите кто знает:
1. как ведет себя у нас Коробка-Робот? за и против?
2. 2,0 или 2,5 что чучше? что єкономичнее? что легче(дешевле обслуживается)и дольше ходит???
спасибо за ответі!

[vitos_svp]

подскажите кто знает:
1. как ведет себя у нас Коробка-Робот? за и против?
2. 2,0 или 2,5 что чучше? что єкономичнее? что легче(дешевле обслуживается)и дольше ходит???
спасибо за ответі!

а 81 страницу уже прочитал? И не нашел ответа на заданные вопросы ?

Сообщение отредактировал vitos_svp: 08 Август 2013 - 21:12

[rgrec]

а 81 страницу уже прочитал? И не нашел ответа на заданные вопросы ?

не а..... тока кто шо купил и все, подскажи на какой странице искать? может пропустил?

[Toxaro]

Ть-фу ты ! Cравни сколько вываливают бедолаги на 2,0D за выдирание форсунок и ты захочеш опять 2,5D G9U630.

P.S. Какой еще гемор был с твоим G9U630, помимо сажетруски, поделись опытом? Желательно без сильных эмоций.

Я никогда не захочу это авто.
Делюсь=))) 1. Коробка была на подходе ( она слабая для 2,5) . 2 полная замена всего сцепления ( цена сам понимаешь не мала) .3 тройчетые шестерня ( как то так называется ) начала шуметь ( последсвия- стружка в поддоне) 4 Вследствии затекания воды через сгнивший уплотнитель ( это беда всех этих чудо авто) сгнили 2 свечи накала=) --- высверлить неудолось , начали снимать клапанную крышку , но в в отличии от 1.9 , её держат форсунки которые бл...дь тоже закисли из- за подтекания воды . При их вытягивании 2 из них сломали =))) .........Продолжать дальше ???? =)))Я умалчиваю о ходовой которая для буса очень нежная . Говно это - а не авто !!!!!!!!! Сори - эмоции=) После 3-4 лет эксплуатации (с даты выхода с конвеера)начинается гемор . Никогда не поверю , что немец ( или какой то там француз и так далее ) продаст 2х - 3х годичную машину в хорошем состоянии. Сам наверное на ихнем сайте видел- разницу в цене машин одного и того же года. Хорошая машина стоит хороших денег. Сюда приходит мусор. Такова реальность.

P.S. Знаешь такой сайт Drive 2 ? Так вот там все рассказывают про свои авто , выкладывают фото и тд. Вот если внимательно почитать все в основном пишут О тюнинге стайлинге , всяких примочках. А владельцы наших машин пишут про чистку ЕГР , ремонте геннератора , и всяком мелком и не мелком ремонте. Может быть я очень предвзято отношусь , но реально это БОЛЬШОЙ ГЕМОРОЙ))))))

Сообщение отредактировал Toxaro: 08 Август 2013 - 23:46

[uzbek]

В части прикипания форсунок на 630 версии 2,5 мотора я не могу не согласиться. Действительно отсутствие пластиковой плиты прикрывающей мотор повергает в легкое замешательство после 730 версии. Лично я, чтобы не козхозить на мотор никакой крышки отдал бы предпочтение 2 литровому мотору, ведь там она есть штатно.
Тохаro, подскажи за сколько ты брал машину, сколько вложил и за сколько отдал ее? Спасибо.

[Нисанныч]

Я никогда не захочу это авто.
Делюсь=))) 1. Коробка была на подходе ( она слабая для 2,5) . 2 полная замена всего сцепления ( цена сам понимаешь не мала) .3 тройчетые шестерня ( как то так называется ) начала шуметь ( последсвия- стружка в поддоне) 4 Вследствии затекания воды через сгнивший уплотнитель ( это беда всех этих чудо авто) сгнили 2 свечи накала=) --- высверлить неудолось , начали снимать клапанную крышку , но в в отличии от 1.9 , её держат форсунки которые бл...дь тоже закисли из- за подтекания воды . При их вытягивании 2 из них сломали =))) .........Продолжать дальше ???? =)))Я умалчиваю о ходовой которая для буса очень нежная . Говно это - а не авто !!!!!!!!! Сори - эмоции=) После 3-4 лет эксплуатации (с даты выхода с конвеера)начинается гемор . Никогда не поверю , что немец ( или какой то там француз и так далее ) продаст 2х - 3х годичную машину в хорошем состоянии. Сам наверное на ихнем сайте видел- разницу в цене машин одного и того же года. Хорошая машина стоит хороших денег. Сюда приходит мусор. Такова реальность.

P.S. Знаешь такой сайт Drive 2 ? Так вот там все рассказывают про свои авто , выкладывают фото и тд. Вот если внимательно почитать все в основном пишут О тюнинге стайлинге , всяких примочках. А владельцы наших машин пишут про чистку ЕГР , ремонте геннератора , и всяком мелком и не мелком ремонте. Может быть я очень предвзято отношусь , но реально это БОЛЬШОЙ ГЕМОРОЙ))))))

Грустно читать такие отзывы, видимо Вам просто не повезло, да и вода под капотом многим проблем наделала, но причина не в сгнившем уплотнителе , его там нет, а в герметике который со временем трескает и пускает воду, а всё из-за механизма дворников, который крепится к этой крышке и создает на нее дополнительную нагрузку. ИМХО: процедуру посадки этой крышки на герметик нужно провести большинству (если не всем) вивароводам, тем самым уберечь себя от многих проблем.
Среди моих близких знакомых есть 7 трафо-вивароводом и никаких особых проблем у них не наблюдал, да и на местном сервисе спрашивал на сколько часто к ним обращаются владельцы данных авто, ответ был: пару штук приезжало, одному форсунку поменяли. А таких машин у нас очень, очень много!
Жаль, что Вы разочаровались!

[Jurii]

Парни, подскажите! Бывают ли удлиненные машины с грузоподъемностью (по ПТС) менее 1т? С толкнулся с проблемой, хочется "грузовик" длинный (Vivaro-Trafic), но проживаю внутри ТТК (третье транспортное кольцо) куда въезд грузоподъемностью свыше 1 тонны запрещен. Какая грузоподъемность написана в ПТС на "коротком" авто? Новую тему, наверно, можно не открывать, вообщем-то вопрос о покупке подержанного авто....

[Jurii]

Какая грузоподъемность написана в ПТС на "коротком" авто?

Видел 2 машины, первая получалась меньше 1 тонны, точные цифры не помню. Вторая - 2700 кг полная, 1673 - снаряженная итого 1023 кг грузоподъемность, т.е. не проходит в центр Москвы?! Обе машины короткие с низкой крышей.

[TWINTURBO50]

уффф..как и обещал делюсь радостью...закончена вся котовасия....
Короче - Авто куплен в Германии...

Виваро - чистый 9 ти местный пассажир (выпуск конец 2011 года)...с пробегом 17000 км по Германии... пригнан и расстаможен на Украину

комплектация самая полная включая навигацию, датчики дождя и света, вебасту и т.п.

Цена в Германии - 20000 евро
Доставка + таможня - 13000 USD


За сегодняшний день уже трое хотели его купить у меня

Принимаю поздравления

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[TWINTURBO50]

9 мест надо строго было

[dmitriy64]

за такую цену проще новый из салона.ну тут кому как нравится.поздравляю.

[TWINTURBO50]

За такую цену в такой комплектации новый не купить - поверь. Не говоря уж о том что новые идут только с 2.0 мотором. А мой - 2.5

[uzbek]

Принимаю поздравления

Поздравляем!

[Toxaro]

Поздравляю=))) Удачи !!!

[warriors]

Хочу пригнать виваро из Германии, есть кому поехать забрать и там кому купить. Хочу не старше 8 лет (дорого рнгистрация), 2.5, база значения не имеет. Или лучше купить тут? Максимум в Германии за 5000 евро, плюс растаможка до 7. Можно ли там взять не убитого за такие деньги? мобилде был не очень информативным. Только есть у меня сомнения, по поводу товарища, который сможет там купить (может чуть намутить). Но наши гонщики и перекупы остаются далеко впереди

[TWINTURBO50]

за 5000 евро нет вариантов в твои требования в Германии... повышай бюджет

вот тебе для справки что можно купить в Германии за озвученный тобою бюджет

http://suchen.mobile...p;ambitCountry=

[warriors]

за 5000 евро нет вариантов в твои требования в Германии... повышай бюджет

вот тебе для справки что можно купить в Германии за озвученный тобою бюджет

http://suchen.mobile...p;ambitCountry=

а вот?