Сообщений в теме: 143

[X_DreaM]

машина опять встала, причина та же, нет искры(( Коммутатор может быть причиной отсутствия искры?

Сообщение отредактировал X_DreaM: 24 Февраль 2015 - 13:04

[KVM2007]

X_DreaM, Обычно причина контакты. Бывавает надломлены, а незаметно. Перепроверить контакты коммутатора. Проверить еще раз по "методу Скорпиона". Но в Вашем случае нередко бывает разбалтывается катушка в трамблере. Тогда тоже искры может не быть.

[X_DreaM]

KVM2007, Катушка в трамблере? я не наблюдал там наличие катушки. Или вы имеете виду катушка индуктивности? Контакты я все проверял на коммутаторе.
У деда на уазике все просто, с прерывателя провод на бобину идет а с бобины ВВ провод на распределитель. Я не на столько глуп но эту систему я не понимаю

Сообщение отредактировал X_DreaM: 24 Февраль 2015 - 18:06

[X_DreaM]

Сегодня проверял систему зажигания. По методу как писал Крашер, тока не много дополнил его. Подключаем контрольную лампочку к выводу Б и к массе, вывод ВВ подключаем свечу и ложем на массу. Главное что бы на трамблере зубья не соприкосались. Далее включаем зажигание (контролька загорается), после берем отвертку и кратковременно замыкаем корпус катушки с якорем трамблера. Срабатывает насос, слышен шелчек форсунки, но контролька как горела так и горит, искры на свече не было. При прокрутке стартером контролька только тускнеет, не марцает

Сообщение отредактировал X_DreaM: 01 Март 2015 - 20:30

[vitya7]

Как снять катушку индуктивности так, чтобы ничего не поломать???

[vitya7]

проверял методом скорпиона искра есть.(замыкал самый верхний контакт с +).
проверял как на видео искры практически нет, такая оч маленькая, тестером проверял контакты катушки - целая. как проверить ,может я не правильно проверил?

[X_DreaM]

vitya7, поправлю вас, не с+, а верхние контакт P . методом скорпиона мы проверяем работу коммутатор.
А вот по ссылке как раз описывается проверка катушки индуктивности, (параллельно проверяется работа коммутатора,зажигания катушки, форсунки, ну всего каскада).

вот может пригодится картинка вот

Сообщение отредактировал X_DreaM: 06 Март 2015 - 20:06

[X_DreaM]

Мужики, коль ни кто не отвечает. Может кто знает на нексиях есть движки c16nz, И вообще c16nz на марках устанавливались?

[tor323]

X_DreaM, у Нексий вроде только 1.5 SOHC, 1.6 уже 16-ти клапановый с двумя распредвалами, c16nz только на Опеля и ставили, но Нексиевский 1.5 вроде "копия" c16nz нашего Кадета.

[AndrewOST]

X_DreaM, у Нексий вроде только 1.5 SOHC, 1.6 уже 16-ти клапановый с двумя распредвалами, c16nz только на Опеля и ставили, но Нексиевский 1.5 вроде "копия" c16nz нашего Кадета.

да, только зажигание не трамблёр

Сообщение отредактировал AndrewOST: 23 Март 2015 - 19:50

[X_DreaM]

Усё конец моим мучениям, пришел коммутатор на мою ласточку заменил, ой ненарадуюсь. До этого переделывал на коммутатор от ваз 09 с бобиной. Но постоянно горящий ЧЕК, тормозящий на разгон двигатель и ошибка 42 доставала. За то теперь все гут, сегодня даже лифан х 60 на светофоре сделал))

[tor323]

X_DreaM, молодца, сколько ласточка со мной уверен что всегда в порыве может порвать даже тех кто пытается позариться на её "нервы"...лиж бы тормоза не подвели , напиши хоть какой комутатор взял? я думаю всем интересно и полезно будет.

[leo332]

Как-то в последнее время стал получать током от дверей, причем не только я. За пару недель до этого появилась проблемка с провалом на низких оборотах, которая проявлялась не всегда. Свечи нормальные, провода меняны недавно, решил проверить катушку зажигания. Катушка - sagem родная. Снял, проверил напр. первички (1,5Ом минус 0,6Ом погрешность прибора), вторички (первая пара - 7,26 и вторая пара - 7,29, минус опять-таки погрешность), прозвонил на замыкание - все норм. Единственное, напрягают трещины на каждой ножке катушки. Вот думаю менять её или еще походит?
[attachmentid=121007]

Прикрепленные изображения

• 

[KVM2007]

leo332, Трещины в крепеже ерунда. От ВВ катушки, на остановленом двигателе током не бьет. Статика у нас бьет многих и нередко - тема на то где-то закопана. Погоды видимо сухие и одеваете может синтетику - основные причины. Попробуйте обрызгать сиденья антистатиком "Лана" или подобным, на неделю помогает. Я одно время, когда било сильно, разрядный резистор с собой возил, от 1МОм и более (размер побольше) и перед вылезанием касался какой либо металлической части. Последние годы почему-то не бьет.

[leo332]

KVM2007, да статика понятно, но у меня не било никогда. А тут нормально так стало прикладывать, особенно после поездки. До не бьет. В общем промажу катушку герметиком для прокладок, поезжу, посмотрю пока.

[tor323]

leo332, явно статика не от катушки.

[leo332]

tor323, поезжу посмотрю, сегодня с утра катушку обратно поставил (под метель очень кстати). Но думаю статика от того, что что-то на корпус коротит при езде. Может пройдет.
Не знаете где бы достать данное о заводском сопротивлении обмоток катушки? Чтоб сравнить.

[KVM2007]

Не знаете где бы достать данное о заводском сопротивлении обмоток катушки? Чтоб сравнить.

Не заморачивайтесь. Сопротивление, в данном случае, не скажет ничего. Пробой высоковольтной изоляции на сопротивление не влияет никак (пока она не сгорит напрочь, но тогда искры не будет вообще). Утечку на корпус, в высоковольтной изоляции обычным вольтметром не померить никак, напряжения при замере нужны высокие. Нужен специальный мегаомметр от электриков обслуживающих трансформаторные будки.

[tor323]

leo332, по закону на первичке 0.5Ом на вторичке 7000Ом, но небольшая погрешность здесь роли не играет, характерно чтоб было одинаково на обеих катушках несмотря на погрешность, поэтому у вас вполне нормальный модуль.

[Grubernn]

Всем привет, с праздниками Изображение
Вчера собрался с женой на рыбалку и на шашлыки. Уехали за город, все типтоп, встал на спуске, и тут машина начала троить,двоить. На холостых движок как угарелый колбаситься, поменял свечи и итог остался тот же. Чуть проехал и из выхлопной трубы как в мультике хлопок и опелек мой заглох, крутил крутил, что то зыдымилось из под капота. Потом понял что нет искры...( Вчера был очень насыщенный день, все друганы бухают, только одного вызвонил трезвого, вот мы и ехали на тросе 70 км по пробкам в город. Вот незнаю что делать, буду читать про искру.

Движок x16szr