Сообщений в теме: 696

[pashar]

Во-первых. Зарегистрируйся на каком-нить экзисте, елькатсе, автодоке или есчо где-нить, где есть электронный он-лайн каталог. И смотри по вину какие запчасти нужны. Можно не покупать.
Во-вторых. Почему это вдруг аккум на 55 Ач должен что-то спалить. Он же тоже на 12 В. 55 или 44 это ёмкость.
Ну и в-третьих. Неужели покупка аккума в г. Владимире такая проблема, что нужно размазать это на 2 страницы.

Да,я такой =)
И я люблю свою машину,и хочу чтоб она была "довольна" новым аккумулятором

Посмотрел короче,у меня стоит оригинал с завода на экстизе в 1 строке 11к,во второй 4,в магазине во Владимире 3400....буду думать

Сообщение отредактировал pashar: 07 Февраль 2013 - 13:28

[pashar]

Сходил в магазин уговорили на "Moratti" 55амч, пусковой ток больше,сказали все в пределах нормы,но свет не загорелся,почемуто сгорели обе,сгонял ,купил ,и все заработало...
Всем спасибо!

[vlad20000]

Уважаемые Знатоки!
Подскажите,пожалуйста.не заводиться моя "ласточуга".при повороте ключа в положение включения стартера,звук похож,как не работает втягивающие реле.то есть,как все равно, стартер крутится в холостую.открыл капот,друг повернул ключ зажигания,включился стартер,ремень генератора крутиться,значит,как я считаю,поршневая тоже должна,к тому же,пробовал включать скорость,и потом проворачивал ключ зажигания,до включения стартера,-машина едет.так что самое интересное,попробовал последний вариант-завести с "толкача"!И она завелась!!!после такого эксперимента,стала заводилась со стартера.И вот сегодня,та же история,со стартера не хочет заводиться вобще.оставил ее возле магазина,к которому подъехал,сегодня вечером,поеду опять ее тащить-заводить,и больше чем уверен,что она заведется.так вот вопрос,в чем дело то может быть?со стартера не заводиться,с "толкача"-заводиться!вначале было подозрения на стартер,потом на цепь,но теперь эти подозрения отпали,ну кроме стартера,может там система какая другая, теперь подсказывают может быть воздух "подсасывает" где-нибудь.пока думаю,что все-таки воздух, "баклашка" в которую вставляется топливный фильтр,у меня слегка "сопливиться",хотя крышку ее затянул до придела.Вот думаю может быть и из-за этого.
Вобщем жду подсказок!заранее благодарен за любой совет!

[САНЕК66]

я бы начал с проверки контактной группы замка зажигания. вполне может так быть, что когда подаётся питание на втягивающее стартера - с цепи зажигания напряжение пропадает.

[vlad20000]

я бы начал с проверки контактной группы замка зажигания. вполне может так быть, что когда подаётся питание на втягивающее стартера - с цепи зажигания напряжение пропадает.

надо попробывать и такой вариант.
Кстати нашел,постер твой,о том что,если будет завоздушена система придется на "галстуке" таскать метров сто,что бы завести,я примерно столько и тащил вот думаю может и завоздушил.но и проводку надо проверить,что то даже не подумал.кстати я так понимаю,надо проверить подается ли напряжение на свечи при включенном стартере?я вобще так считаю при хорошей погоде дизель и с неработающими свечами заведется.а там хрен его знает.

Сообщение отредактировал roma48: 25 Февраль 2013 - 07:13

[САНЕК66]

.но и проводку надо проверить,что то даже не подумал.кстати я так понимаю,надо проверить подается ли напряжение на свечи при включенном стартере?я вобще так считаю при хорошей погоде дизель и с неработающими свечами заведется.а там хрен его знает.

скорее не на свечи. у дизеля кажется на тнвд клапан стоит. питание приходит - он открывается. если не приходит - можно заводить долго и упорно.


ну и про воздух - тоже посмотреть надо.

[fotonplus]

vlad20000, 99% что ДПКВ либо его цепь. как вариант промыть разъем. было такое, правда у меня бензинка. на свежезаряженном аккуме машина заводилась. на мозги приходит очень слабый сигнал с датчика. тут либо плохой контакт(промывать) либо замена датчика.

Сообщение отредактировал fotonplus: 25 Февраль 2013 - 09:08

[vlad20000]

Буду смотреть на выходных.вчера вобще не завелась,даже с "толкача" ,цепь думаю наврятли,так как уже было похожее,и она сволочь завелась,почему похожее? Потому что,когда ее заводил раньше звук был совсем другой,можно так сказать чувствуешь(слышишь),что поршня ходят,а когда случилась эта хрень,звук стал при пуске,как в холостую крутит стартер,и иногда как схватывала.как будто стартер иногда захватывал маховик. И снова крутил в холостую. вобщем как то так.это надо слышать.сложно объяснить,буду искать.начну с поиска датчика,где то находил в форуме все датчики на дизель,для агилы.а на счет тнвд,что то я не нашел ни одного провода подходящего к нему,может он внутри где идет?!

[САНЕК66]

тогда точно - не электрика.

[fotonplus]

если стартер жужжит, а двиг не крутит, то ремонт стартера(или замена) - разваливается планетарный редуктор

[vlad20000]

если стартер жужжит, а двиг не крутит, то ремонт стартера(или замена) - разваливается планетарный редуктор

да в том то и дело,что крутит,проверял путем включения скорости-машина едет,да и генератор крутиться(так как смотреть больше некуда),думаю если бы стартер,ничего бы не крутилось и не ехало,создается впечатление,что там супер стартер который крутит не только маховик.

[FotoNN]

Всем привет. Сегодня не завёлся - ключ кручу, а реакции ноль. Ошибок нет. АКБ новый(1 год ему, да и свет работает). Куда смотреть ещё?

[roma48]

Всем привет. Сегодня не завёлся - ключ кручу, а реакции ноль. Ошибок нет. АКБ новый(1 год ему, да и свет работает). Куда смотреть ещё?

1. контакты в замке зажигания.
2. стартер (втягивающее) ёк.
Попробуй с толчка запустить.

[FotoNN]

1. контакты в замке зажигания.
2. стартер (втягивающее) ёк.
Попробуй с толчка запустить.

Ok, буду смотреть. А где стартер находится? По инструкции так и не понял((
Щас не то что с толчка, просто хрен проедешь - снегу намело..

[Ковровец]

Всем привет. Сегодня не завёлся - ключ кручу, а реакции ноль. Ошибок нет. АКБ новый(1 год ему, да и свет работает). Куда смотреть ещё?

Пожалуйста поподробнее: что значит реакции ноль? У меня была ситуация: включаю зажигание - слышно жужжание (бензонасос работает), затем при дальнейшем повороте ключа должен работать стартер и происходить пуск двигателя, но у меня именно здесь был ноль реакции. Причина была в износе щеток стартера, в следствии сильного износа они перекашивались и не касались коллектора ротора. До получения заказанного ремкомплекта стартера заводил машину или с толчка (заводится легко, но машину старался парковать на ближайшем небольшом уклоне) или слегка постукивал по стартеру гаечным ключом сверху при открытом капоте наощупь (для этого нужно точно знать и хорошо представлять где он находится). Увидеть его можно с ямы, он на двигателе со стороны салона а не радиатора и ближе к центру авто от генератора. Как правило после легких постукиваний щетки вставали на место и машина заводилась.

[FotoNN]

Пожалуйста поподробнее: что значит реакции ноль? У меня была ситуация: включаю зажигание - слышно жужжание (бензонасос работает), затем при дальнейшем повороте ключа должен работать стартер и происходить пуск двигателя, но у меня именно здесь был ноль реакции. Причина была в износе щеток стартера, в следствии сильного износа они перекашивались и не касались коллектора ротора. До получения заказанного ремкомплекта стартера заводил машину или с толчка (заводится легко, но машину старался парковать на ближайшем небольшом уклоне) или слегка постукивал по стартеру гаечным ключом сверху при открытом капоте наощупь (для этого нужно точно знать и хорошо представлять где он находится). Увидеть его можно с ямы, он на двигателе со стороны салона а не радиатора и ближе к центру авто от генератора. Как правило после легких постукиваний щетки вставали на место и машина заводилась.

Кажется жужжания нет.. то есть поворачиваю ключ до 2 положения - тишина, поворачиваю до 3 - тишина, отпускаю до 2 - щелчок еле слышный.

[roma48]

Кажется жужжания нет.. то есть поворачиваю ключ до 2 положения - тишина, поворачиваю до 3 - тишина, отпускаю до 2 - щелчок еле слышный.

Для начала Ещё раз проверь напругу на аккумуляторе, и подтяни на нём клеммы.

[FotoNN]

Сейчас ещё раз послушал что творится в отсеке двигателя в момент зажигания - ощутимый щелчок (как тумблер) и высокочастотный писк в районе дроссельной заслонки. И как будто электрическое потрескивание легкое внутри. Это может как-то помочь в расследовании?

[Ковровец]

Не ругаемся! Всё равно завтра полезу под днище всё смотреть. А стартер то где, я так и не понял.

Стартер как раз над (чуть выше) ДПКВ.
[attachmentid=101692]
Если нет жужжания, то не подается топливо, но при повороте ключа в положение 3 должен работать(крутить) стартер, Двигатель без топлива не заведется, но стартер-то исправный крутить должен. Если не работают одновременно топливный насос и стартер, то возможно причина в замке зажигания. Я бы проверил для успокоения все силовые предохранители: FL3 на 60А под капотом и FC20 на 25А, FC21 на 30А в салоне.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Ковровец: 20 Март 2013 - 21:29

[FotoNN]

Он?

Прикрепленные изображения

•