Сообщений в теме: 693

[cdda]

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, умным советом! Проблема такая: иногда заводится машинка просто супер (обороты двигателя в норме), а иногда... Аккумулятор поменян месяц назад, свечи - неделю назад, уж и топливную систему мне промыли, и катушку проверили - нигде не пробита. Единственно - колпачки на свечи потрепались, но отдельно эти резинки нигде не продаются, несмотря на то, что у них есть свой код, а только с катушкой. А она стоит стоко.... . При диагностике говорит, что ошибка в блоке зажигания. Или все-таки менять эту катушку?

Резинки продаются, код от омеги, правда в наборе 4 штуки, и стоят кстати тоже не мало.

[ДИМА]

fotonplus, если бы ДПКВ мозг делал, была бы ошибка. Провода, действительно могут переломаться, особенно если их изоляция стала как кость.
Блин при таком модуле и ночью не посмотришь пробивают наконечники или нет...

[Ниночка]

2 fotonplus
Ниночка, а от влажностьи нет зависимости?
---------

Не исключено, что есть. А сравнить (заводится-не заводится), собственно, не с чем -- влажность воздуха не балует разнообразием.

Кстати, как-то осенью -- примерно в такую же (хоч-чу солнца! Надоело!) погоду -- тоже не заводилась. Но всего однажды (кажется ).

Электрик всю машину облазил, обсмотрел, обнюхал... Ничего более умного, чем "э-э-э" и "м-м-м" не сказал

[ceckby]

То заводиться то? что, что? Потом заводиться или как, а если заводиться то когда? Все что угодно может быть, от питания до зажигания. У меня трубки, отвода картерных газов за дроссель и на вакумник вылетали, так побробуй догадайся в чем причина. Холостых нет, обороты не держит, и заводиться с нажатой педалью газа, и все это то есть то нет. Лучше подробнее, а электрика может и не причем если чек негорит, да и он не показатель.

[Ниночка]

То заводиться то? что, что? Потом заводиться или как, а если заводиться то когда? Все что угодно может быть, от питания до зажигания. У меня трубки, отвода картерных газов за дроссель и на вакумник вылетали, так побробуй догадайся в чем причина. Холостых нет, обороты не держит, и заводиться с нажатой педалью газа, и все это то есть то нет. Лучше подробнее, а электрика может и не причем если чек негорит, да и он не показатель.

Когда заводится не с первой попытки - то ревет и обороты двигателя в районе 1,5 тысяч. и так минуты 3-4, потом двигатель приходит в норму и во время езды ведет себя вполне нормально

[ДИМА]

Может ЭТО поможет. Вот только я не помню есть на нашем двигателе обратка.

[Ниночка]

Может ЭТО поможет. Вот только я не помню есть на нашем двигателе обратка.

Обломс. Форсунки тоже промыли. Результата не дало

[ДИМА]

Может топливный фильтр-насос?

[fotonplus]

Ниночка, есть вариант: неисправность датчика температуры двигателя. мозги думают что сильный минус за бортом и увеличивают впрыск. попробуйте пошевелить на нем разъем

[votia3]

Ниночка! Дождитесь тепла, вызовите колдуна, пусть с машиной покалякает и затем пока она нормально заводиться - продавайте, берите деньги и убегайте. По-моему ваша машина - всё!

[fotonplus]

Ниночка! Дождитесь тепла, вызовите колдуна, пусть с машиной покалякает и затем пока она нормально заводиться - продавайте, берите деньги и убегайте. По-моему ваша машина - всё!

Перестаньте пугать девушку! не надо ничего продавать!!! она просит помочь разобраться, а данный форум именно для этого и существует!

[Ниночка]

Ниночка! Дождитесь тепла, вызовите колдуна, пусть с машиной покалякает и затем пока она нормально заводиться - продавайте, берите деньги и убегайте. По-моему ваша машина - всё!

Неужели все так страшно? Судя по диагностике выхлопных газов - двигатель работает почти как новый.
Механик со мной прокатился - вроде едет нормально (в смысле когда заводится), он был сильно удивлен, что машинка с литровым мотором так резво бежит и великолепно берет горки . Сказал, что если б сам не прокатился, в жизнь не поверил бы.
Скорее всего помирает какая-то фигулька, вот только какая???

[Ниночка]

Может топливный фильтр-насос?

И его проверили - работает. Возник вопрос насчет катушки: где ж найти заведомо исправную? Как вы думаете в сервисе такое должно быть? Ни у кого из знакомых трехцилиндровых двигателей нет, чтоб мне ее вставить...

[toolma]

Судя по симптомам, причина может быть банальна.
Для начала, надо промыть механизм дроссельной заслонки, разбирается легко, 4 болтика, промывается аэрозольной промывкой карбюратора (на форуме есть..я или писал или фоткал)
После промывки плавно разработать и чуть спрыснуть ВДшкой.
Сам механизм приводится в действие сверхтихоходным моторчиком, может он умирает, а может проводка к нему повреждена или окислилась.. Дерзайте))

[STEPA]

В полне серьезная проблема и тут не до шуток.Такая хрень может случиться с каждым.Я бы с удовольствием методом тыка все свои электродетали попробывал бы на вашей машине,но живем мы в разных регионах.Но очень интересно в чем же дело.А к диагностике подключали?Больше ни каких ошибок нет?А какой общий пробег ?Просто интересно на каком километре все это случилось.А то может нас всех ждет такая проблема.И хорошо бы по возможности к ней подготовиться.

Сообщение отредактировал STEPA: 21 Март 2009 - 23:47

[ceckby]

А toolma как всегда наверное прав, все желательно почистиь, и трубки которые выходят за дроссель. У меня застывает трубка отвода картерных газов за дроссель, при коротких поездках в мороз. С утра точно такие симптомы, только приходится погазовать пока обороты в норму не придут. И еще так же отстегиваеться трубка вакумника, глохнет и заводится плохо, да и провал есть хороший. Я думаю причина в выше написанном, чистота важна особенно в морозы. И еще, не катушка точно, если только где то не кантачит, но при таких разъемах сомнительно.

Сообщение отредактировал ceckby: 24 Март 2009 - 20:11

[Ниночка]

Судя по симптомам, причина может быть банальна.
Для начала, надо промыть механизм дроссельной заслонки, разбирается легко, 4 болтика, промывается аэрозольной промывкой карбюратора (на форуме есть..я или писал или фоткал)
После промывки плавно разработать и чуть спрыснуть ВДшкой.
Сам механизм приводится в действие сверхтихоходным моторчиком, может он умирает, а может проводка к нему повреждена или окислилась.. Дерзайте))

Если б еще знать что такое дроссельная заслонка... Если это то, что идет после воздушного фильтра в двигатель - то ее мне вычистили - аж блестит (но хрени всякой вычистилось с лихвой) и ВДшкой спрыснули. Сегодня для верности обратилась еще к одному автомеханику. Предположение такое - все в двигателе номано, бензин отстойный, вот пропуски в зажигании и случаются. Хотя по опросу общественного мнения - моя заправка лучшая из худших (о том где находится лучшая из лучших никто не знает ).

[ivanovich21]

Чтото похожее было и у меня . Так долго и мучительно умирал датчик положения коленвала. В момент когда датчик был в отключке, при включении зажигания ,небыло слышно звука работающего бензонасоса.

[ivanovich21]

Извините не представился ; тема задела за живое. Зовут меня Петр Иванович, первое водительское удостоверение получил в 1976 году, живу в провинции, так-что все ремонты ,практически, своими силами.

[fotonplus]

Извините не представился ; тема задела за живое. Зовут меня Петр Иванович, первое водительское удостоверение получил в 1976 году, живу в провинции, так-что все ремонты ,практически, своими силами.

Добро пожаловать!
я тож склоняюсь к ДПКВ. или контакт в его цепи или в цепи модуля зажигания.