Сообщений в теме: 332

[Kadmitan]

дико извиняюсь, но не вижу лампочку. видимо "машинка с ключиком". в любом случае нужен эвакуатор и в техсервис к дилеру. вообще не понятно, почему после стоянки не заводится. вспоминайте всё. что-то не так тут. попробуйте пустить двигатель не ожидая завершения тестов.

[ASPID]

А на приборном щитке начинает мигать вот эта лампочка.
Машине 1 месяц.


Как устранить неисправность?

Проблема в имобилайзере. Он "забыл" ключ когда сел аккумулятор. Поищи по форуму как лечить. Не ты первый.

[Kadmitan]

маловероятно, но вполне может быть...

[tolibas]

Проблема в имобилайзере. Он "забыл" ключ когда сел аккумулятор. Поищи по форуму как лечить. Не ты первый.

именно такое впечатление и у меня сложилось... Симптомы такие же как например если пытаться заводить авто с вклченной передачей. А лампочка "машинка с ключиком" всё время мигает.

[Timm]

tolibas,
Странно, что магнитола не выключилась сама, на случай забывчивости предусмотрена защита АКБ.
Симптомы действительно похожи на иммобилайзер. Для начала попробуйте взять другой ключь, если все тоже самое, то на сервис, без Tech не обойтись.

[tolibas]

tolibas,
Странно, что магнитола не выключилась сама, на случай забывчивости предусмотрена защита АКБ.
Симптомы действительно похожи на иммобилайзер. Для начала попробуйте взять другой ключь, если все тоже самое, то на сервис, без Tech не обойтись.

С другим ключём то же самое. А магнитола не штатная. В салоне поставили DVD 2-х диновую...
А без сервиса никак не обойтись? Не охота на эвакуаторе везти... да и очереди там бешанные в этих сервисах...

[Timm]

tolibas,
Попробуй еще скинуть обе клемы с АКБ, подожди минут пять и одень снова. Если не помогает, больше самостоятельно ничего не сделать.
Corsa D - не тазик, а цифровой автомобиль, к тому же на гаранти.
Звони ближайшему дилеру, про историю с забытой магнитолой не говори и про севшую и заряженую АКБ тоже молчи. Поставил в гараж, приехал, а она не заводиться и "машинка с ключиком". Эвакуатор заказывай бесплатно по карточке GM Assistance и на сервис.

[tolibas]

tolibas,
Попробуй еще скинуть обе клемы с АКБ, подожди минут пять и одень снова. Если не помогает, больше самостоятельно ничего не сделать.
Corsa D - не тазик, а цифровой автомобиль, к тому же на гаранти.
Звони ближайшему дилеру, про историю с забытой магнитолой не говори и про севшую и заряженую АКБ тоже молчи. Поставил в гараж, приехал, а она не заводиться и "машинка с ключиком". Эвакуатор заказывай бесплатно по карточке GM Assistance и на сервис.

так наверное и сделаю.

[Nomaktika]

Ну ничего себе вот так вот съездил отдахнуть!!!

[tolibas]

Ну ничего себе вот так вот съездил отдахнуть!!!

да уж...

[bc33]

Посоветуйте! Что делать? Машинка не заводится. Начала глхнуть на ходу, постоит 15-20 мин, потом опять заведется. При этом загорается лампочка двигателя. Так она глохла много раз, с остыванием и дальнейшей заводкой. Заехала на СТО и диагностика показала ошибки датчика коленвала, заменила, но не на оригинальный. Поездила максимум месяц без проблем. Потом все как было так и осталось только стала еще хуже заводиться, вернее вообще не заводится!!! Три дня стоит, два дня ездит.... Я ее приволокла на эвакуаторе на диагностику, после чего она как ни в чем ни бывало завелась!!! Там посмотрели машинку, потестировали, и никаких ошибок не нашли, стер все ошибки. Я уехала.... но у дома она снова не завелась?! Не знаю в чем можнт быть проблемма? Подскажите хотя бы на какую СТО везти в Питере?

[lidulik]

Прошло уже 2 месяца. Как Ваша машинка? У меня на данный момент такая же проблема. Подскажите, если вашу вылечили, то как?

[nanum]

Ставьте оригинальный датчик! 3000 рэ не такие уж сумасшедшие деньги...
у меня после замены уже 1.5 года прошло - всё ОК (тьфу-тьфу-тьфу)

[Baдим]

lidulik, у меня один в один симптомы были с певым постом на корсе С. Я без всяких левых диагностик поехал к официаллам, где через час был вынесен вердикт катализатор. Там же его и удалили. Всё))) Никаких датчиков мне не меняли)))

[Zema]

Прошло уже 2 месяца. Как Ваша машинка? У меня на данный момент такая же проблема. Подскажите, если вашу вылечили, то как?

Я понимаю, что это не сравнение, но прошу не смеяться, пишу относительно российских примеров. Знаю три таких случая- 2 на ШЕВИ НИВАХ, 1 на КАЛИНЕ. Один в один ваши симптомы, первый случай куда мы только ШЕВИ не гоняли,но своим ходом, везде диагностика показывает порядок, пока у дилера при выезде из ворот не заглохла, вот тут комп и определил датчик коленвала. Вторую по гарантии сразу попросили поменять , сначала над нами попотешились, после замены усрокоились. А на КАЛИНЕ у родственника вообще, не помню, не-то резьба кривая была, не-то не по резьбе завёрнут был, а ведь месяца два ездил.

[grimike]

Привет всем!
У меня проблема!
В пятницу собрался на работу, подхожу, завожу, а не заводиться!
На улице -10 С (зимой пару раз не заводил - отогревал).
В общем в субботу взялся лечить машинку.
Купил комплект свечей, поменял - не заводится (до этого, пока ездил, не много подтраивала на холостых, всё собирался поменять свечи)...
Проверил бензонасос - работает.
Позвал соседа - проверять искру на свечах: на 1 цилиндре искра слабая и не постоянная; 2,3 цилиндры искра нормальная; 4-й цилиндр искры нет совсем...
Перекидывал провода - всё тоже самое, значит провода нормальные.
Не знаю что дальше делать, подскажите...
Провода все выходят из блока управления зажиганием DIS, что мне делать, снимать его? или возможно не в нем проблема???
И как проводят диагностику с помощью "скрепки"?

[grimike]

привет Всем!
Жаль, что не получаю ответов и предложений!
Последние изменения:
вчера, после зарядки аккумулятора, который я посадил, у меня получилось завести машину похоже на 2-х цилинадрах, она пыхтела, я её решил прогазовать, но почуял запох гари, посмотрел под машину, а там каталитический преобразователь нагрелся (покраснел)...
После почитал внимательно инструкцию, скаченную с этого сайта, и понял, что нельзя повышать оброты при проблеме с зажиганием...
Не знаю, что дальше делать...

[Lawer]

Попробуй на astra-club.ru описать свою проблему. Там люди очень подкованные отмечаются... Здесь с этим немного сложнее...!

[speedfight]

мне кажется накрылся модуль зажигания у тебя.ТАк же считывай ошибки с помощью скрепки - на форуме есть статья об этом.

[grimike]

Всем привет!
Машину уже завёл!
правда пришлось поменять модуль зажигания
Кстати срепка ни каких ошибок не показывала, вот я и парился, что могло случиться...
На Astra-Club народ действительно живее, много подчерпываю оттуда!

Тему можно закрыть.