Сообщений в теме: 746

[Alexarh]

тут есть такое понятие как сразу, а сразу это сколько? 1-2-3- 5- секунд? у меня на вараджете сразу5/10 сек, как заглушил пускается с пол оборота, стоит постоять минут 5 НЕОБХОДИМО после 2 секунд кручения стартером нажать педаль газа в пол и тогда заводится.

Это ты впрыскиваешь топливо насосом ускорителем.

[technician]

Съездил померился... компрессия 7,5 вместо 9,5
не гуд
Локализовали также источник стука в моторе - палец второго цилиндра.
Донора что-ли искать да мотор со впрыском ставить...

Сразу это сразу. Если при манёвре я заглох, то заводиться обратно хочу именно сразу. До 5 секунд. Газ в пол нажимал. Не уверен что именно подсос помогал мне заводиться вновь. Если снова такое будет случаться - попробую двух-трёхкратно нажать газ во время кручения или до него.

Надо Верку в кач-ве донора искать... Аскона рулит!

Сообщение отредактировал technician: 26 Март 2008 - 14:30

[Motdoc]

Съездил померился... компрессия 7,5 вместо 9,5

ну вот и проблема всплыла.... должно быть не менее 9

Надо Верку в кач-ве донора искать... Аскона рулит!

нах? лучше уж наоборот, верка намного лучше асконы ИМХО

[Alexarh]

Съездил померился... компрессия 7,5 вместо 9,5
не гуд
Локализовали также источник стука в моторе - палец второго цилиндра.
Донора что-ли искать да мотор со впрыском ставить...

Сразу это сразу. Если при манёвре я заглох, то заводиться обратно хочу именно сразу. До 5 секунд. Газ в пол нажимал. Не уверен что именно подсос помогал мне заводиться вновь. Если снова такое будет случаться - попробую двух-трёхкратно нажать газ во время кручения или до него.

Надо Верку в кач-ве донора искать... Аскона рулит!

А у меня на всех 13 кг. Заводится с полоборота при любой температуре .

[VAKA]

Вот у меня интересный косяк. После того, как машина постоит ночь, при запуске заводиться без проблем, поработает секунды 3, обороты начинают падать и движок глохнет. Будто топлива не хватает. Повторно приходится стартёром уже секунду-две покрутить, после чего заводится и работает без нареканий.

Пускаю с подсосом. В чём косяк? Бензин чтоль стекает и его докачивать приходится? Не вредно ли для двигала такие остановки?

Как лечить? В топливную магистраль врезан фильтр - неужели из-за этого?

Такае же ерунда. Так же врезан фильтр. Только после долгого простоя она у меня заводться ровненько с третьего раза. Первый раз работаит секунды три,потом секунд 7,а потом работаит нормально. Напрегает бывает пострашному. Бываю жму педаль акселератора , что б сразу неглохла... Знать бы точную причину......... сделал бы

[frazer_1]

Такае же ерунда. Так же врезан фильтр. Только после долгого простоя она у меня заводться ровненько с третьего раза. Первый раз работаит секунды три,потом секунд 7,а потом работаит нормально. Напрегает бывает пострашному. Бываю жму педаль акселератора , что б сразу неглохла... Знать бы точную причину......... сделал бы

а я вот антифриз залил 25%(концентрат) / 75%(Вода),теперь холодная долго греется минут 5.. когда его было мало и соотношение было 50/50 то всё было нормально..

[VAKA]

а я вот антифриз залил 25%(концентрат) / 75%(Вода),теперь холодная долго греется минут 5.. когда его было мало и соотношение было 50/50 то всё было нормально..

Не не, не из-за этого. Корочь сейчас заметил такую фишку, в этом самом фильтре должен бенз оставаться или должен стекать? А то смотрю когда есть он там, когда нету...... :0 Спасеба

[frazer_1]

Не не, не из-за этого. Корочь сейчас заметил такую фишку, в этом самом фильтре должен бенз оставаться или должен стекать? А то смотрю когда есть он там, когда нету...... :0 Спасеба

должен оставаться =) для того чтобы стекал обратка есть =)

[VAKA]

должен оставаться =) для того чтобы стекал обратка есть =)

Тогда вопрос! А чё от тогда стекает?

[frazer_1]

Тогда вопрос! А чё от тогда стекает?

=)
я уже говорил,либо воздух попадает,либо клапан..
скорее всего хомуты надо посильнее подкрутить =)

[VAKA]

=)
я уже говорил,либо воздух попадает,либо клапан..
скорее всего хомуты надо посильнее подкрутить =)

Ок. Без бз Спасиба

Сообщение отредактировал VAKA: 26 Март 2008 - 23:07

[STF.POVAR]

должен оставаться =) для того чтобы стекал обратка есть =)

Че за обратка? Фото есть.
У меня ни какой обратки нету, только слышал про нее, но никогда не видел.

[frazer_1]

Че за обратка? Фото есть.
У меня ни какой обратки нету, только слышал про нее, но никогда не видел.

к бензобаку идёт две трубочки =) одна,которая с фильтром тонкой очистки это не обратка =), а вторая вероятно обратка

[bobah]

-) Гы)
А у меня вчера вечером вообще весельем повеяло))
ПОдъезжаю к перекрестку....давлю на тормоза...и.. хлоп, - педаль в пол.. тормозоф нет.вообще. Ручник тоже не пашет)
Еле-еле доехал до работы, там оставил машину. Сегодня с утра прихожу... думал, что тормозной шланг лопнул... оказывается все заднее колесо в тормозухе.. снял барабан..а там от очень обильного недостатка колодок, да и они вообще не были подведены эксцентриками (83г) тормозной цилиндр вылетел, манжет рабочий весь поняло..
Заменил колодки, прокачал всю систему... вот так..
Отсюда вывод, мужики во время меняйте колодки и проверяйте тормоза) с ними шутить нельзя!

А вот.. при торможении машина дергается .. не знаю, что это..диски передние тормозные кривые чтоли..

[frazer_1]

-) Гы)
А у меня вчера вечером вообще весельем повеяло))
ПОдъезжаю к перекрестку....давлю на тормоза...и.. хлоп, - педаль в пол.. тормозоф нет.вообще. Ручник тоже не пашет)
Еле-еле доехал до работы, там оставил машину. Сегодня с утра прихожу... думал, что тормозной шланг лопнул... оказывается все заднее колесо в тормозухе.. снял барабан..а там от очень обильного недостатка колодок, да и они вообще не были подведены эксцентриками (83г) тормозной цилиндр вылетел, манжет рабочий весь поняло..
Заменил колодки, прокачал всю систему... вот так..
Отсюда вывод, мужики во время меняйте колодки и проверяйте тормоза) с ними шутить нельзя!

А вот.. при торможении машина дергается .. не знаю, что это..диски передние тормозные кривые чтоли..

у меня ещё хуже было =)) еду километров 60 впереди красный, поток пересекающих улицу машин.. тормоза в пол - ноль результата =)) ручник не работает,коробка вылетела =)) ну там крепление,которое под капотом,где ручка к кпп крепится отвалилось, я на заносе пристраиваюсь к потоку =) и жду пока остановится =))) повезло мне очнь =) так что вывод правельный,всегда смотрите,в порядке ли тормоза =))

[nol4]

а я вот в сад с друганом в выходные поехал и на повороте уже в саду разлетелся сепаратор гранаты... печальное зрелище....
на втором фото граната от моего мотора (маленькая) и от 1,8-2.0 литра (большая)

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал nol4: 01 Апрель 2008 - 11:56

[Smoke Jaguar]

Ситуация. После поездки в 2 часа с музыкой и ближним светом и остановки аккумулятор наотрез отказался что-нибудь заводить. Пришлось просить "прикурить".

Т.к. был в другом городе, с перепугу по пути был куплен новый аккум (уже ехали без музыки и фар). Но старый завёл машину нормально. Потом ещё раз 5 заводил - тоже без приколов. Сейчас поставил новый.

Вопрос: "Это просто неудачно сдох старичок на 5 году?" Или генератор фигово генерит и обычная магнитола 4*55Wt + свет дают разряд?

Напруга на клемах на холостом ходу 14,1 вольт. В простое 12,5в - это на новом.

[GoFrenDiy]

Smoke Jaguar, заведи авто, вруби дальний, печку и померяй напругу на аккумул напругу, потом вруби все что можно вырубить и снова померяй...
А вообще у меня правило - 3 года и аккумулятор выкидывать!

[Alexarh]

Smoke Jaguar, заведи авто, вруби дальний, печку и померяй напругу на аккумул напругу, потом вруби все что можно вырубить и снова померяй...
А вообще у меня правило - 3 года и аккумулятор выкидывать!

При исправном гене и использовании синтетики в движке, аккум может прослужить и дольше.

[Ангел_Тьмы]

При исправном гене и использовании синтетики в движке, аккум может прослужить и дольше.

Что верно то верно у меня у бати 8 лет проработал без проблем пока внутри всё в труху не превратилоь .. правдо аккум не нашинский был... а германский