Сообщений в теме: 746

[Alex-Pilot]

вообщем еду я на новый год домой тут фигакс нитянет газ то есть то нету (таким макаром до дома доехал) на утро зовожу не хочет я не дого думая к знакомому механьке он открыл ее чет там подергал забра на 2 дня и потом пришол и сказал что двиг у меня лопнул (каким оброзом он сам не знает) вообщем он сказал что если она и заведется то максимум пол часа пророботаети каюк полный будет((

какой мне лутше двиг ставить???

Фигня какая-то... если конечно в системе охлаждения не была вода...

[bobah]

ага, фигня.. мож перегревался еще мотор? или вода замерзла в блоке..а мож шатун вылетел..
вааще блок или головка?

[cos.mo]

Вы это видели? http://www.manta.decals.ru/index.html Я слюнями весь истёк пока смотрел.

[Voron100]

как поменять задние подшипники ??? Непойму в чом проблема : стоят новые подшипники , когда затягиваешь Гайку стопорится колесо. В чом проблема?
и можно ли отремонтировать гЛавный цилиндр тормозной (течь)????

Сообщение отредактировал Voron100: 09 Январь 2009 - 22:50

[Sir]

как поменять задние подшипники ??? Непойму в чом проблема : стоят новые подшипники , когда затягиваешь Гайку стопорится колесо. В чом проблема?

Усилие затяжки задней ступицы строго нормированое и перетягивать - нельзя! Шайба (ну та, которая под гайкой) отвёрткой сдвигается?

[Voron100]

да Без проблем вынуть можно

[-=StinG=-]

Voron100,

отремонтировать гЛавный цилиндр тормозной (течь)????

Я свой с помощью ремкомплекта полечил.

[GoFrenDiy]

Ай зачотный линк!!!!!!! Аж желание появилось дальше из пепла поднимать аскону Подглядел много интересных моментов для себя! Фары, подсветка приборов струной....

Ну а по движку... да тоже так же все вымывали, вычищали, красили, все исключительно новое ставили, кроме гидриков! единственное руки бли в масле и не фоткал я ничего....

[Wagon]

Почесал-почесал репу, и решил искать Эсперо с убитым кузовом. Хочу салон от Эсперо и двигатель с коробкой. Думаю, переделок особых под её детали не потребуется.

[anki]

Почесал-почесал репу, и решил искать Эсперо с убитым кузовом. Хочу салон от Эсперо и двигатель с коробкой. Думаю, переделок особых под её детали не потребуется.

по идее всё должно встать хорошо т.к. Эсперо далали на основе Асконы

[Wagon]

по идее всё должно встать хорошо т.к. Эсперо далали на основе Асконы

Вот и я про то же. У вас нет таких зверей? А то в нашей области нет. В Курганской поищу, но вряд ли, а со Свердловской сложнее.
Хочу себе ГУР, кондер и ABS. Вот тогда это уже ближе к машине для езды.

Сообщение отредактировал Wagon: 10 Январь 2009 - 19:46

[anki]

в Рудном я вообще пару раз всего их видел, а вот в Кустанае должны быть (мне кажется), но я там почти не бываю. в Алмате с этим без проблем.

[Wagon]

в Рудном я вообще пару раз всего их видел, а вот в Кустанае должны быть (мне кажется), но я там почти не бываю. в Алмате с этим без проблем.

Далековато. Есть у Кустаная какой-нибудь автосайт?

[anki]

в Кустанае вроде нет. знаю все Казахстанский, но ни опеля ни дэу в Кустанае там ни кто не продает вот

[Wagon]

в Кустанае вроде нет. знаю все Казахстанский, но ни опеля ни дэу в Кустанае там ни кто не продает вот

Спасибо все равно.
Попалась мне тут в руки вектра одна разбитая
Как думаете, граждане, 12 рублей за 20SEH нормально?

Сообщение отредактировал Wagon: 10 Январь 2009 - 20:46

[Олег2]

Wagon, просто за мотор? Откапитален? Если просто мотор то много.

[GoFrenDiy]

Wagon, нормально! это ж SEH!!!!!!

[Wagon]

Мотор не капитален и в капиталке не нуждается - 10.5-11 по всем горшкам. Двиган и мотроник.
Вопрос - на вектры с таким двиганом ставили кондер?

Сообщение отредактировал Wagon: 11 Январь 2009 - 00:29

[GoFrenDiy]

кондей в то время - это опция! я встречал вектру а с с16nz и кондеем в голой комплектпции!
вот чем забавны опели... есть 3-4 базовые комплектации и огромный выбор опций. в разное время по-разному все называлось, но были база-норма-комфорт, ну и там всякие вариации... вот у меня вроде бы и CD комплектация вектры с кондеем и кучей мелочей, но блин механические стеклоподънмники... при заказе немец решил, что ему ненадо открывать окна - есть кондей, НО если нужен свежий воздух - он воспользуется мотризированным люком а мне лично так не хватает электростеклоподъемников, ибо через 18 лет кондей уже не пашет, а люк загерметизмрован силиконом, видать подтекал...

по поводу движка... да, компреси - это вещь хорошая, тем более, что цифры ее значений вше среднего, мотор еще походит, НО мой совет - если купишь - не жадничай и проверь что там нутри! да, пусть поршня еще походят, но колечки там, вкладыши лучше сразу поменять, причем если надо, то ремонтные! помыть движочег бы, масланасос, каналы все промыть, голоу в порядок привести... кароче, если хошь, шоб ездило и хорошо, лучше перебрать движочек! SEH моторы брали шоб отжигать! я не думаю, что отжиг был без последствий!
Ну и из личного опыта - 7-8 по горшкам компресия, сизый выхлоп, масло ест литр на 200км.... 250мл мотормедика (200р) - компресия 10-10,5, чисты выхлоп, масло ест намного меньше! да, ездить все это будет не долго, но для продажи отлично все прокатывает! подумай.... 12+15..20р лучше сразу так считай! Мне апгрейд 16N->18SE встал 25р.... НО гарантировано все сделали как надо и из правильных запчастей! Просто капиталко имеющегося 15...20р..

[Wagon]

кондей в то время - это опция! я встречал вектру а с с16nz и кондеем в голой комплектпции!
вот чем забавны опели... есть 3-4 базовые комплектации и огромный выбор опций. в разное время по-разному все называлось, но были база-норма-комфорт, ну и там всякие вариации... вот у меня вроде бы и CD комплектация вектры с кондеем и кучей мелочей, но блин механические стеклоподънмники... при заказе немец решил, что ему ненадо открывать окна - есть кондей, НО если нужен свежий воздух - он воспользуется мотризированным люком а мне лично так не хватает электростеклоподъемников, ибо через 18 лет кондей уже не пашет, а люк загерметизмрован силиконом, видать подтекал...

по поводу движка... да, компреси - это вещь хорошая, тем более, что цифры ее значений вше среднего, мотор еще походит, НО мой совет - если купишь - не жадничай и проверь что там нутри! да, пусть поршня еще походят, но колечки там, вкладыши лучше сразу поменять, причем если надо, то ремонтные! помыть движочег бы, масланасос, каналы все промыть, голоу в порядок привести... кароче, если хошь, шоб ездило и хорошо, лучше перебрать движочек! SEH моторы брали шоб отжигать! я не думаю, что отжиг был без последствий!
Ну и из личного опыта - 7-8 по горшкам компресия, сизый выхлоп, масло ест литр на 200км.... 250мл мотормедика (200р) - компресия 10-10,5, чисты выхлоп, масло ест намного меньше! да, ездить все это будет не долго, но для продажи отлично все прокатывает! подумай.... 12+15..20р лучше сразу так считай! Мне апгрейд 16N->18SE встал 25р.... НО гарантировано все сделали как надо и из правильных запчастей! Просто капиталко имеющегося 15...20р..

У меня Пассат был. 2 эирбэга (опция), LPG (штатное), ABS, литье на 16. Все опциональное с завода. Но на веслах, мотор 1.8 75 сил, и никакого кондера.
А мотор буду брать на таких условиях - даю 3-4 тысячм хозяину в руки, пишу расписку, забираю мотор, в гараже его разбираю - если устраивает, тогда отдаю остальные деньги, если не устраивает - отдаю разобранный мотор, и предоплату владелец оставляет себе.
Я так Аскону покупал.
А про подумать - все будет делаться рученьками своими, аскона для того и куплена, для езды у меня 2 машины, да еще и то что из Германии приходит на продажу.

Сообщение отредактировал Wagon: 11 Январь 2009 - 12:29