Сообщений в теме: 623

[Серёга-мэн]

Какой крутанул колесо??? Вы о чём,на автомате при любой передаче машину можно катить и при этом коленвал работать не будет.

Повнимательнее читай!!!

Сообщение отредактировал Серёга-мэн: 04 Март 2011 - 15:52

[Бурундук]

Бурундук, Владимир, напиши в карточке, какой у тебя двигатель.

Сделал.

[igers-977]

Не то! На трёхе насос не подкачивает при повороте ключа! А на двухе подкачивает. Трёха работает как дизель (крутишь стартер - топляк идёт) завёл- насос подкачивает и поддерживает опр. давление. На двухе насос работает практически постоянно!

Серега!!!!!Ты ошибаешься!!!!!На 2.2 работает только когда крутишь стартером. Пройдено лично,два раза.

[Серёга-мэн]

Серега!!!!!Ты ошибаешься!!!!!На 2.2 работает только когда крутишь стартером. Пройдено лично,два раза.

Чудеса

[sergemoskva]

[Бурундук]

В ELCATS Датчик коленвала обозначен не правильно.
http://www.elcats.ru...81-b0a7eae642c4
Правильный датчик под цифрой 5.
А написано что идёт на Х22ХЕ

Мозги-это набор деталей.В эти мозги нужно вложить информацию,прошивку.И прошивка меняется из года в год для лучшей работы и более комфортной езды.Дак вот кому-то досталась одна прошивка,а кому-то более поздняя,отсюда и мелочи выскакивают.У кого-то свет горит 5сек,у кого-то 7 сек. и т.д.

[sergemoskva]

Мозги-это набор деталей.В эти мозги нужно вложить информацию,прошивку.И прошивка меняется из года в год для лучшей работы и более комфортной езды.Дак вот кому-то досталась одна прошивка,а кому-то более поздняя,отсюда и мелочи выскакивают.У кого-то свет горит 5сек,у кого-то 7 сек. и т.д.

Прошивки в наших авто , по каждой модели - не менялись и не меняются . Единственное - это производитель , в зависимости от года выпуска , может дополнить ту или иную функцию для лучшей работы автомобиля , в уже прописанной ПЗУшке . Просто сделать дополнительный вывод и обозначить его .

[Parliament]

Там написано крутанул КОЛЕНО, НАСОС заработал...
На спор могу завезти машину с автоматом с толкача.ПРИ ОПРЕДЕЛЁННЫХ УСЛОВИЯХ!!!

Я бы поспорил с тобой,что ты не заведёшь синтру на автомате с толкача.Просто тупо включив зажигание и выставив положение селектора в Drive.А если ты говоришь про горку и нейтраль,то это только теоретически,на практике такого не было.Да и хана придёт коробке и двигателю.

[Бурундук]

Этой зимой при -25 человек не мог завезти кадета с автоматом,прикуривание не помогало,но стартер крутил лихо и создавал нужное давление.Тогда хорошо подзарядив аккумулятор, включили стартер,появилось давление,включили на 1 передачу коробку и в этот момент потихоньку стали буксировать.Коробка включилась,стала крутить двигатель и попердев и почихав мотор всётаки завёлся.
И всё.

Сообщение отредактировал Бурундук: 05 Март 2011 - 10:10

[Parliament]

Этой зимой при -25 человек не мог завезти кадета с автоматом,прикуривание не помогало,но стартер крутил лихо и создавал нужное давление.Тогда хорошо подзарядив аккумулятор, включили стартер,появилось давление,включили на 1 передачу коробку и в этот момент потихоньку стали буксировать.Коробка включилась,стала крутить двигатель и попердев и почихав мотор всётаки завёлся.
И всё.

Включили стартер-это уже не с толкача...

[Филиппыч]

Включили стартер-это уже не с толкача...

Да... это как бы... похоже на...
Вместо того ,чтобы сначала человека разбудить, ну и потом заставить бежать,
Его сонным поставили в ботинки и стали передвигать его ногами.
Он проснулся, глядь - а уже бежит

[Бурундук]

Он проснулся, глядь - а уже бежит

Вот-вот.Это и было.

[dzima]

ребят подскажите если кто знает,горе у меня у меня ситра дизель.ездил все было замечательно как вдруг загорелся cheсk ну думаю пройдет такое и раньше бывало,забил короче.Через пару дней поехал в торговый центр машину оставил на крытой достаточно теплой стоянке,впрочем и на улице было -1,возвращаюсь примерно через час завожусь,начинаю трогаться и ВСЕ, ЗАГЛОХ!!!!Крутил пока не сел аккумулятор,дооолого крутил но ничего,даже не схватывала.Кое как на тросу отогнал в сервис,первым делом грешили на свечи,обрыв был в проводке все сделали но толку это не дало.Прокачали топливную систему воздуха в ней не было ТНВД соляру гонит но блин не заводится и все,схватывает немного когда прыскаешь в цилиндр какой то там хрени но все равно не заводится.Никто не знает в чем дело.Может кто из вас сталкивался с подобной проблемой?буду рад любым советам,вообще теперь не знаю что делать=((((

После снятия головы(залом свечи) была точно такаяже БЕДАААААААААААА. Сразу скажу _ОПА! ТНВД у нас с мозгами своими. снятие и установка 200$. ремонт и настройка 1000 Э. И это в Минске. Время заняло 2-е недели. Есть вариант купить б/у. Дело не в движке. Для наших движков пол ляма-обкатка. Поэтому в беларусии дизиля 80-х на вес золота. из электроники только магнитола. И не растраивайся ремонт дело житейское если прошел больше 100 000 км.-окупил.

[Den80]

Про насос,у меня...
Машина простояла долго,более часа(может больше,не засекал) зажигание включаешь-насос создал давление и выключился.Зажигание выключить-включить , не подкачивает.после этого качает тока когда маслаешь мотор.
попробуйте у себя проверить,прислушайтесь к насосу когда после перерыва включаете зажигание.

и у меня точно так насос включается при включении зажигания и качает 25 сек (примерно) потом отключается

[Бурундук]

и у меня точно так насос включается при включении зажигания и качает 25 сек (примерно) потом отключается

На дизеле электронасос тока подкачивает топливо создавая небольшое давление на входе ТНВД,чтоб ему легче было сасаить из бака.(точно не помню,ТНВД синтры вообще сам без посторонней помощи может всасывать топливо из бака или его надо подпитывать? )

[Серёга-мэн]

На дизеле электронасос тока подкачивает топливо создавая небольшое давление на входе ТНВД,чтоб ему легче было сасаить из бака.(точно не помню,ТНВД синтры вообще сам без посторонней помощи может всасывать топливо из бака или его надо подпитывать? )

Блин пропустил эту тему! На Синтре стоит насос в баке для прокачки системы (т.е удаления воздуха) после смены фильтра или работ по топливной системе. Этот насос включается принудительно ( именно на Синтре) А насосы в баке на дизелях которые поддерживают давление стоят только на коммонах.

[vlad"78]

Привезли аккумулятор, поставил - завелась сразу! При замене клемм переходники не самый лучший вариант, лучше менять провода к генератору и к массе, а это реальный гемор Это моё мнение, я могу и ошибаться, но оригинал всегда лучше!!!

[shurikby1985]

ребята подскажите почему при запуске начинает мигать лампочка чек?

[forummen]

#

Сообщение отредактировал forummen: 26 Май 2011 - 10:28

[vitula73]

это однозначно форсунки

ребят подскажите если кто знает,горе у меня у меня ситра дизель.ездил все было замечательно как вдруг загорелся cheсk ну думаю пройдет такое и раньше бывало,забил короче.Через пару дней поехал в торговый центр машину оставил на крытой достаточно теплой стоянке,впрочем и на улице было -1,возвращаюсь примерно через час завожусь,начинаю трогаться и ВСЕ, ЗАГЛОХ!!!!Крутил пока не сел аккумулятор,дооолого крутил но ничего,даже не схватывала.Кое как на тросу отогнал в сервис,первым делом грешили на свечи,обрыв был в проводке все сделали но толку это не дало.Прокачали топливную систему воздуха в ней не было ТНВД соляру гонит но блин не заводится и все,схватывает немного когда прыскаешь в цилиндр какой то там хрени но все равно не заводится.Никто не знает в чем дело.Может кто из вас сталкивался с подобной проблемой?буду рад любым советам,вообще теперь не знаю что делать=((((

это однозначно форсунки

Это ключевая фраза. Меняй сервис.

Где наш админ, по перемещению сообшений в определенные темы???

у нас в Перми тоже много сервисов и все работают только на диагностику деньги сдирают а ответ один либо не нашли причину, либо нет запчестей а каких надо запчестей, то же говоят что надо то или то а что именно не знают, я нашел тот сервис который делает машину после диагностики и вычитает сумму из всего что сделано, (сумму диагностики, а наш дизиль диагностика почти 70 литров БАК целый)