Сообщений в теме: 623

[forummen]

на холостых поработала часа 3

А не дешевле было бы зарядить аккум?

[valera479]

forummen,

А не дешевле было

100% дешевле если не куда ехать.а если очень надо ехать.что делать?

[Бендер]

В чём причина?Утро не завелась авто (вставил ключ повернул,засветились датчики,повернул ключ на старт все датчики потухли даже стартер не дёрнулся,раза три повторил тоже самое) поехал на работу на атобусе.Вечером подкурил ЗАВЕЛАСЬ (АКБ МЕНЯЛ месяц назад) сразу подумал что сдох АКБ .Покатался километров 50 на холостых поработала часа 3 .Всёэто было вчера.Сегодня вечером ключ поварачеваю на старт наченает схватывать не большой провал и ЗАВОДИТЬСЯ.Еду в гараж проверяю АКБ поднагрузкой 11 а в холостом 12.7 АКБ в норме.может всё банально из-за плохова контакта на АКБ.хотя визуально не видно окисления

Проверь все провода (контакты) от АКБ и до стартера а также на генератор

[valera479]

Бендер,

Проверь все провода (контакты) от АКБ и до стартера а также на генератор

я тоже это думаю сегодня буду смотреть контакты

[Wojt]

При запуске на морозе ниже -10, под капотом с правой стороны что-то начинает гудеть-выть на 15-20с, при этом в полнакала загараются лампы в фарах. (причем вой никак не похож свист компрессора) Гудит в районе термостата, гидро-усилителя. Компрессор при этом работает-свистит.
Подскажите как это лечится, может у кого было. Мне кажется, что связано это с электрикой, т.к. при включ дальн.света снова начинает гудеть.

Сообщение отредактировал Wojt: 03 Февраль 2012 - 10:45

[forummen]

При запуске на морозе ниже -10, под капотом с правой стороны что-то начинает гудеть-выть на 15-20с, при этом в полнакала загараются лампы в фарах. (причем вой никак не похож свист компрессора)
Подскажите как это лечится, может у кого было. Мне кажется, что связано это с электрикой, гудит возможно из коробки с релюшками.

Добрый день, заполните свой профиль полностью пожалуйста.

Под правой или левой стороной? Обычно при заводке начинает гудеть насос:
http://forum.opel-cl...showtopic=57438

Но конечно может и где какая релюшка/контакт гудит. Для этого по-моему вам нужно просто открыть капот и послушать от куда звук!

[evgenic4]

седня целый день заводил,так и не завел.свечи заливает,Ой ,беда-беда, огорчение.как меня бесит это расположение аккума.
замерз как собака.

[мел]

У меня заводится моментально ,но слева насос гудит аж уши закладывает, справа гидроусилитель воет минуты 3. Печка стала шуметь, зима одним словом.Да походу термостат не закрывается.А ещё крышка расширительного бочка сломалась(клапан высыпался.) поставил пока от вектры, но она как крышка и не выполняет свои функци.

[генадич]

Всем полуночникам привет,расскажу о своей проблеме-до 27 заводилась нормально,ездил души не чаял,тепло,светло и мухи не кусают,потому что думал подготовился к зиме поменял термостат,прокладку клапонной крышки,поставил газелькину электро помпу,вроде все пучком но пришли холода и пошло поехало,кипит но дует холодом,под капотом увидел что патрубок надулся который от термостата идет,ну думаю заваздушил систему,открыл потихому пробку,спустил давление в расширительном,печка сразу задула горячим при оборотах 1200-1500 дует холодный,начинаю газовать при 2000-2500 дует холодный,примечание стоит газелькина электро помпа,в чем фокус не пойму.

[Филиппыч]

... расскажу о своей проблеме...

А я просто расскажу, как Капитан Очевидность сделал блестящий вывод.
Три с половиной года периодически не заводился в морозы. Дох аккумулятор - менял. Через год сдох купленный - поменяли по гарантии. В этом году опять проблемы
В этот раз, аккумулятор проверили - нагрузку держит -> сдох стартер. Ну заменил.

И вот открытие - оказывается, все три с половиной года я не знал как на синтре должен звучать стартер.
Я-то думал, что это с таким "кряхтящим" громким звуком проворачивается сам "сухой" двигатель.
Когда первый раз заводил с новым стартером это "стрекотание" я вааще не воспринял, как заводка
Был просто в шоке.

Мне показали разобранный стартер (жалко не сфоткал). Вааще непонятно как это работало, а ведь мы умудрялись его еще оживить с помощью прикуривания и поддачи газа на "доноре" (на холостых уже было мертво) Это ж скока тока брал на себя этот грязно-погорело-развороченный монтстр

А вот и вывод Капитана Очевидность: на Синтре, даже в мороз, звук заводки должен "стрекотать", а не "скрежетать"

[Wojt]

При запуске на морозе ниже -10, под капотом с правой стороны что-то начинает гудеть-выть на 15-20с, при этом в полнакала загараются лампы в фарах. (причем вой никак не похож свист компрессора) Гудит в районе термостата, гидро-усилителя. Компрессор при этом работает-свистит.
Подскажите как это лечится, может у кого было. Мне кажется, что связано это с электрикой, т.к. при включ дальн.света снова начинает гудеть.

Разобрался, сняв предохранитель №2 под капотом, выяснил, что шум из-за воздушного компрессора. Не понял сам ли он гудел или генератор, но теперь все нормально -- будем ждать потепления.

[dimoos]

седня целый день заводил,так и не завел.свечи заливает,Ой ,беда-беда, огорчение.как меня бесит это расположение аккума.
замерз как собака.

На днях сел аккумулятор . Снять и установить на место после зарядки удалось только при помощи жены .
После месячного отстоя в гараже при морозах -35-40 завел, как говорится, с пол пинка (после суточной зарядки аккумулятора).

Сообщение отредактировал dimoos: 21 Февраль 2012 - 19:14

[vsemoguwii]

помогите не заводится, свечи поменял, прокладку клапанной крышки заменил т.к. заливало свечи маслом, тнперь не льет, но не заводится, стартер крутит хорошо, акум заряжен, искра проверял есть, установлено ГБО, заводится на бензе, через 15 сек переходит на газ, т. к. предпочитаю газ, какие мысли по диагностике еще есть? что прверить, насос доступ есть лючок, я его открыл, и не понял че к чему проверять все на месте своем стоит.

[sergemoskva]

помогите не заводится, свечи поменял, прокладку клапанной крышки заменил т.к. заливало свечи маслом, тнперь не льет, но не заводится, стартер крутит хорошо, акум заряжен, искра проверял есть, установлено ГБО, заводится на бензе, через 15 сек переходит на газ, т. к. предпочитаю газ, какие мысли по диагностике еще есть? что прверить, насос доступ есть лючок, я его открыл, и не понял че к чему проверять все на месте своем стоит.

Во первых - напиши в профиле мотор . То-ли 3.0 , то-ли 2.2 - неясно .
Проверь сначала поступает бензин на рампу . Если 2.2 , то открути колпачок , кто-нибудь пробует заводить , а сам нажми , в это время, на ниппель . Должен брызгать оттуда бензин .

[vsemoguwii]

не работает топливный насос, не качает топливо, двиг. 2,2 бензин 1997, реле предохранители прозвонил целые, где можно посмотреть цепь питания наноса?

[Серёга-мэн]

не работает топливный насос, не качает топливо, двиг. 2,2 бензин 1997, реле предохранители прозвонил целые, где можно посмотреть цепь питания наноса?

А нафиг она тебе? Сними фишку с насоса ( тем более говоришь у тебя туда свободный доступ ) В фишку вставь контрольку , поверни ключ зажигания. Лампа загорится - мандец насосу, не загорится тогда проводка.

[vsemoguwii]

снял проверил контролкой, не горит, но при повороте зажигания, насос на секунду же вкл.ся должен, потом при работе двигателя с переодичностью, так что контролкой не проверить, как прозвонить провода от фишки бензонасоса (слева выдвижной двери) возле бензобака снизу, до блока? фишка уходит в днище а там ищи провода в днище. как еще можно искать проблему, столько проводов идет под капотом запутался, к чему они выходят в капот?

сдал в сервис боюсь сейчас мне там насчитают)))

[Серёга-мэн]

снял проверил контролкой, не горит, но при повороте зажигания, насос на секунду же вкл.ся должен, потом при работе двигателя с переодичностью, так что контролкой не проверить, как прозвонить провода от фишки бензонасоса (слева выдвижной двери) возле бензобака снизу, до блока? фишка уходит в днище а там ищи провода в днище. как еще можно искать проблему, столько проводов идет под капотом запутался, к чему они выходят в капот?

сдал в сервис боюсь сейчас мне там насчитают)))

У меня схемы только по дизелю. А по бензинке, мне всегда казалось что бензонасос качал при включении зажигания и останавливался при определённом давлении в рампе. Только потом при заведённом двигле импульсами.

[evgenic4]

фишка уходит в днище а там ищи провода в днище.

жгут проводов,короткий,от насоса -до бенз.фильтра.сними проверь в этом жгуте массовый провод.там их всего 4 провода 2-на насос,2-на прибор.
был как то отгоревший масс.провод.

[vsemoguwii]

а где топл. фильтр стоит, визуально бы посмотреть.